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EFL120-6-HV-PRO
Carrello elevatore elettrico controbilanciato ad alta capacità 12T
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L'EEFL120-HV PRO stabilisce un nuovo punto di riferimento per i carrelli elevatori elettrici ad alta portata grazie al suo sistema batteria Li-ion da 309V/304Ah, che offre eccezionale potenza di sollevamento, stabilità e autonomia. Progettato con doppi motori PMSM, ammortizzazione idraulica del montante e pneumatici heavy-duty, assicura prestazioni elevate anche negli ambienti più gravosi. La sua piattaforma ad alta tensione garantisce accelerazioni più rapide, maggiore efficienza e un'eccellente gestione termica per un funzionamento continuo e affidabile.
Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono di fornire maggiore potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e la velocità di traslazione dei carrelli ad alta portata. I PMSM completano questi vantaggi con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire una potenza erogata stabile e robusta, garantendo inoltre ai carrelli ad alta portata eccellenti capacità di superare le pendenze e permettendo al carrello elevatore di affrontare con facilità varie applicazioni.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni da 1,5 a 2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate:
Miglioramento del 100% della velocità di traslazione per i modelli ad alta tensione sia a pieno carico sia a vuoto.
Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento superiore del 45%.
Miglioramento del 100% della capacità di superare le pendenze a vuoto e del 45% a pieno carico per i modelli ad alta tensione.
Elevate prestazioni: alta velocità ed elevata capacità di superamento pendenze
Le batterie Li-ion ad alta tensione presentano un'elevata densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica in un volume compatto. In particolare, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano un'impressionante durata fino a 4000 cicli, garantendo affidabilità a lungo termine e riducendo al minimo la necessità di sostituire le batterie.
I PMSM integrano una tecnologia di controllo avanzata per ottimizzare l'efficienza del motore. A differenza dei tradizionali motori AC, i PMSM offrono una maggiore efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi di energia.
Dotati di funzionalità di ricarica rapida, i modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica per veicoli e supportano una velocità di ricarica di 1C. Ciò riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la produttività, rendendoli ideali per le operazioni su più turni.
Efficienza energetica: maggiore autonomia operativa e ricarica rapida
Il modulo di controllo centrale VCU (Vehicle Control Unit) aumenta la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. Il VCU fornisce un controllo preciso e il monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il carrello operi entro limiti di sicurezza.
Dispone inoltre del controllo della velocità in curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di sterzata, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di eccesso di velocità avvisa l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.*
Il montante del carrello elevatore ad alta portata è dotato di un sistema di ammortizzazione idraulica che garantisce il sollevamento e l'abbassamento fluidi dei carichi. La larghezza del montante e il collegamento tra montante e telaio sono stati ampliati, offrendo un campo visivo più ampio e una migliore stabilità in altezza, consentendo agli operatori di movimentare i carichi con maggiore sicurezza e precisione.
Sicurezza garantita: protezione e monitoraggio di batteria e motore, nonché ammortizzazione del montante
I carrelli ad alta portata utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. In particolare, vengono impiegati due sistemi di raffreddamento ad acqua per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento a olio è dedicato all'impianto idraulico. L'unità di raffreddamento ad acqua 2 in 1 aggiornata semplifica la disposizione delle tubazioni, migliorando l'efficienza del sistema e riducendo i potenziali punti di perdita, pur mantenendo eccellenti prestazioni di raffreddamento.
I sistemi di raffreddamento ad acqua offrono prestazioni di raffreddamento superiori, impedendo il surriscaldamento del carrello anche nelle condizioni più gravose o durante il caldo estivo.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua generalmente funzionano in modo più silenzioso rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che utilizzano ventole ad alta velocità.
Il sistema di raffreddamento a olio, invece, è utilizzato per l'impianto idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano entro intervalli di temperatura ottimali, mantenendone così l'efficienza e prevenendo il surriscaldamento.
Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica
Il funzionamento a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con un numero inferiore di celle singole. Il design del pacco batteria integrato semplifica ulteriormente la struttura, migliorando l'affidabilità e riducendo al contempo la complessità della manutenzione e i potenziali punti di guasto.
Il design del motore idraulico integrato semplifica ulteriormente il sistema, migliorando l'affidabilità e riducendo la manutenzione. I componenti chiave, tra cui il motore, il controller e la batteria sviluppata internamente, sono tutti classificati IP67 e dotati di raffreddamento ad acqua, garantendo prestazioni stabili in condizioni gravose.
Ridotta manutenzione: maggiore durata della batteria e componenti affidabili
Essendo carrelli completamente elettrici alimentati da batterie agli ioni di litio, questi carrelli elevatori non producono emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici quali monossido di carbonio e ossidi di azoto. A differenza delle batterie al piombo-acido, che possono perdere acido corrosivo, le batterie agli ioni di litio non comportano il rischio di fuoriuscite pericolose. I carrelli li-ion ad alta portata contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro, senza compromettere le capacità di movimentazione.
Sostenibilità: zero emissioni per un ambiente più pulito
Sperimentate una produttività ininterrotta con pioggia, pozzanghere e condizioni di umidità grazie al grado di protezione complessivo IPX4. Inoltre, i componenti ad alta tensione vantano un eccezionale grado di protezione IP67. Progettati per resistere a temperature estreme, i carrelli ad alta portata offrono un intervallo di temperatura ambiente da -20℃~40℃, consentendo loro di operare indipendentemente dal clima.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione di serie per i modelli ad alta portata; viene attivato quando la temperatura ambiente è inferiore a zero, per garantire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura, anche in condizioni di freddo.
Elevata adattabilità alle condizioni atmosferiche esterne avverse
Applicazione
EFL120-HV PRO è ideale per i settori pesanti quali siderurgia, materiali da costruzione, estrazione mineraria e logistica portuale. Progettato per sollevare carichi fino a 12 tonnellate con baricentro del carico di 600 mm, garantisce prestazioni eccellenti su terreni accidentati e in ambienti esterni. Grazie all’elevata altezza da terra, al robusto telaio tipo IC e a una scelta di montanti con altezze di sollevamento fino a 7.000 mm, supporta operazioni intensive con precisione e stabilità. Le cabine complete opzionali, la telematica e attrezzature speciali quali posizionatori forche e traslatori laterali lo rendono adattabile a diverse applicazioni industriali.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL120-6-HV-PRO.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Costruttore | EP |
| Modello | EFL120-6-HV-PRO |
| Alimentazione | Elettrico |
| Guida | Seduto |
| Portata nominale | 12000 kg |
| Baricentro | 600 mm |
| Distanza schiena forche/asse ant. (forca sollevata/abbassata) | 737 mm |
| Interasse ruote | 2850 mm |
| Peso compresa batteria | 16200 kg |
| Reazione sugli assali a carico ant./post | 24670/3530 kg |
| Reazione sugli assali a vuoto ant./post. | 7630/8570 kg |
| Ruota trazione/pivottante/rulli forche Polyurethane | Pneumatico |
| Dimensione ruota, anteriore | 10.00-20-18PRmm |
| Dimensione ruota, posteriore | 10.00-20-18PRmm |
| Ruote, numero anteriore/posteriore (x=ruote comandate) | 4x/2 |
| Carreggiata anteriore | 1748 mm |
| Carreggiata posteriore | 1950 mm |
| Brandeggio, avanti/dietro | 6/12 ° |
| Altezza, montante chiuso | 3175 mm |
| Alzata libera | 88 mm |
| Sollevamento forche | 3000 mm |
| Altezza, montante esteso | 4645 mm |
| Altezza del tetto di protezione | 2675 mm |
| Altezza sedile conducente | 1665 mm |
| Altezza gancio di traino | 656 mm |
| Lunghezza totale | 5750 mm |
| Lunghezza forche escluse | 4380 mm |
| Larghezza totale | 2350 mm |
| Dimensioni forche | 88×175×1370 mm |
| Piastra portaforche, classe/tipo A,B | - |
| Larghezza piastra portaforche | 2336 mm |
| Altezza da terra, a carico, sotto il montante | 240 mm |
| Altezza da terra al centro interasse | 335 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 1000x1200 trasversale | 6437 mm |
| Corridoio di stivaggio per pallet 800X1200 trasversale | 6437 mm |
| Raggio di sterzata | 4130 mm |
| Velocità di trazione, carico/senza carico | 26/27 km/h |
| Velocità di sollevamento, con/senza carico | 0.41/0.48 m/s |
| Velocità di discesa, con/senza carico | 0.42/0.35 m/s |
| Sforzo di trazione con/senza carico | / |
| Trazione massima del timone, a carico/senza carico | /N |
| Massima pendenza superabile con/senza carico | 20/25 % |
| Freno di servizio | Meccanico/Idraulico |
| Freno di parcheggio | Meccanico |
| Potenza motore di trazione S2 60 min | 65 kW |
| Potenza del motore di sollevamento a S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309.12V/314AhV/Ah |
| Tensione batteria | 309 V |
| Tipo di batteria | Li-Ion |
| Peso della batteria | 850 kg |
| Consumo energetico secondo DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimento del fatturato secondo VDI 2198 | /t/h |
| Efficienza del fatturato secondo VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo di controllo | PMSM |
| Quantità olio per attrezzature supplementari | /ℓ/min |
| Progettazione dello sterzo | Idraulico |
| Livello di rumorisità all'orecchio del conducente | / dB(A) |
| Corrente di uscita del caricatore | / A |
| Altezza massima di sollevamento | 7000 mm |
Informazioni sul EFL120-6-HV-PRO
L’EFL120-HV PRO rappresenta l’innovazione di punta di EP nella movimentazione di materiali ad alta portata. Alimentato da una batteria Li-ion LFP da 309V/304Ah e da un sistema motore PMSM, raggiunge livelli di efficienza energetica precedentemente irraggiungibili in questa classe di portata. Con 55 kW di trazione e due motori di sollevamento da 38 kW, il carrello offre velocità di traslazione elevate fino a 21 km/h e operazioni di sollevamento fluide fino a 0,44 m/s.
La configurazione ad alta tensione del carrello riduce il flusso di corrente e la generazione di calore, assicurando una lunga durata dei componenti e tempi di ricarica più brevi. I sistemi di raffreddamento doppi — a liquido per batteria e motore, a olio per l’impianto idraulico — mantengono un funzionamento stabile anche sotto carichi di lavoro estremi.
Il comfort dell’operatore è al centro della progettazione: una cabina spaziosa con sedile ammortizzato e sistema OPS, comandi a sfioramento e visibilità ottimale attraverso un montante ad ampia visibilità. L’EFL1203-HV dispone inoltre di un avanzato pacchetto di illuminazione LED, telecamera posteriore con display LCD e cabina completa climatizzata opzionale per operare in qualsiasi condizione atmosferica. Combinando potenza, precisione e sostenibilità, l’EFL120-HV PRO è l’alternativa elettrica definitiva ai grandi carrelli elevatori diesel.
Domande frequenti
Domande frequenti su EFL120-6-HV-PRO.
Qual è la capacità di carico e l'intervallo di prestazioni principali dell'EFL1203-HV?
L’EFL1203-HV ha una capacità di carico massima di 12 tonnellate con un centro di carico di 600 mm. Raggiunge velocità di sollevamento fino a 0,44 m/s e velocità di viaggio fino a 21 km/h, offrendo la potenza e l’agilità di un camion diesel con zero emissioni e costi energetici ridotti.
Come migliora le prestazioni e l'efficienza il sistema Li-ion ad alta tensione?
La batteria Li-ion LFP da 309V/304Ah garantisce un’eccellente efficienza di conversione energetica, una ricarica più rapida e una riduzione della generazione di calore rispetto ai sistemi convenzionali a bassa tensione. Ciò significa autonomia più lunga, maggiore potenza e durata prolungata dei componenti: ideale per applicazioni pesanti continue.
L'EFL1203-HV può essere utilizzato all'aperto o in condizioni estreme?
Assolutamente. L’EFL1203-HV è progettato con sistemi di raffreddamento ad acqua e olio doppi, telaio classificato IPX4 e pneumatici pneumatici per un uso all’aperto robusto. Funziona in modo affidabile a temperature comprese tra -20°C e +40°C, garantendo prestazioni costanti nei porti, nei cantieri e nelle industrie dell’acciaio.
Cosa rende l'EFL1203-HV comodo e sicuro per gli operatori?
La spaziosa cabina operatore include un sedile ergonomico sospeso con OPS, opzioni di controllo a livello di dito e visibilità chiara attraverso un montante a ampia vista. Le cabine complete opzionali con aria condizionata e sistemi di sbrinamento migliorano il comfort in tutte le condizioni climatiche. Illuminazione LED brillante e una telecamera posteriore con display LCD garantiscono ulteriormente un’operazione sicura.
Come si confronta l'EFL1203-HV con i carrelli elevatori diesel in termini di costi e manutenzione?
L’EFL1203-HV elimina i costi del combustibile e la manutenzione giornaliera associata ai motori diesel. La sua batteria Li-ion è esente da manutenzione e supporta la ricarica rapida, riducendo significativamente il costo totale di possesso, fornendo la stessa potenza e autonomia di un carrello elevatore diesel.