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EFL803-HV-9
Carrello Elevatore Elettrico Controbilanciato ad Alta Capacità 8.0T
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Questo sviluppo innovativo adotta la potenza a litio ad alta tensione leader mondiale combinata con la tecnologia avanzata PMSM (Motore Sincronico a Magneti Permanenti). Questi carrelli elevatori ad alta capacità garantiscono tre garanzie di alta prestazione, lunga durata e sicurezza, allineandosi con l'attuale tendenza verso uno sviluppo verde e sostenibile.
Le batterie Li-ion ad alta tensione consentono una maggiore erogazione di potenza ai motori, migliorando l'accelerazione e le velocità di viaggio per i camion ad alta capacità. I PMSM completano questo con tempi di risposta rapidi, raggiungendo rapidamente le velocità e le coppie richieste. Questa combinazione di PMSM e alta tensione può fornire un'uscita di potenza stabile e forte, garantendo ulteriormente ai camion ad alta capacità eccellenti capacità di arrampicata, assicurando che il carrello elevatore possa affrontare facilmente varie applicazioni.
Il modello ad alta tensione offre un miglioramento delle prestazioni di 1,5-2 volte rispetto al modello a bassa tensione. Prendendo come esempio il modello da 10 tonnellate:
100% di miglioramento della velocità di viaggio per i modelli ad alta tensione in condizioni caricate e non caricate.
Il modello ad alta tensione dimostra una velocità di sollevamento più veloce del 45%.
100% di miglioramento in pendenza quando non caricato, 45% di miglioramento quando caricato per i modelli ad alta tensione.
Alta Prestazione: Alta velocità e grande pendenza, Efficienza Energetica: autonomia prolungata e ricarica rapida
Le batterie Li-ion ad alta tensione hanno un'alta densità energetica e possono immagazzinare più energia elettrica all'interno di un volume compatto. I sistemi ad alta tensione consumano meno energia e forniscono una maggiore durata della batteria rispetto ai sistemi a bassa tensione. Notamente, queste batterie Li-ion ad alta tensione vantano un'impressionante vita del ciclo fino a 4000 cicli, garantendo una durabilità a lungo termine e minimizzando la necessità di sostituzioni della batteria.
I PMSM incorporano tecnologia di controllo avanzata per ottimizzare l'efficienza del motore. Diversamente dai motori CA tradizionali, i PMSM hanno una maggiore efficienza di conversione energetica e riducono gli sprechi energetici. Ciò significa che i camion ad alta capacità possono lavorare continuamente per ore prolungate a costi inferiori.
Dotati di capacità di ricarica rapida, i camion ad alta capacità offrono un'esperienza di ricarica notevole. I modelli ad alta tensione sono compatibili con stazioni di ricarica di qualità per veicoli e supportano una classificazione di ricarica 1C, consentendo di essere completamente carichi in appena 1-1,2 ore. Questo riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la produttività, rendendolo ideale per operazioni a turni multipli.
Le batterie al litio presentano costi di ricarica considerevolmente inferiori rispetto alle spese per carburante. L'integrazione della tecnologia ad alta tensione e PMSM consente di raggiungere fino al 15% di risparmi energetici rispetto alle configurazioni tradizionali delle batterie al litio e della tecnologia CA. Ciò riduce significativamente i costi di consumo energetico a lungo termine.
Sicurezza Garantita: protezione della batteria, del motore, monitoraggio e ammortizzazione del mast, Strategia intelligente e affidabile per la gestione termica
Sia le batterie al litio ad alta tensione sia i PMSM impiegano più misure protettive per garantire un funzionamento sicuro, tra cui protezione da sovraccarico, monitoraggio della sovratemperatura, protezione da cortocircuito, ecc. minimizzando il rischio di potenziali pericoli e massimizzando la sicurezza operativa.
Il modulo di controllo centrale - VCU (Unità di Controllo del Veicolo) estende la sicurezza dei carrelli elevatori ad alta tensione. Il VCU fornisce un controllo preciso e un monitoraggio in tempo reale dei parametri critici per garantire che il camion operi all'interno di limiti di sicurezza.
Dispone anche di controllo della velocità in curva, che regola la velocità del carrello elevatore in base all'angolo di svolta, garantendo stabilità durante le curve. Un allarme di eccesso di velocità avverte l'operatore se il carrello elevatore supera il limite di velocità sicuro.*
Il mast del carrello elevatore ad alta capacità è dotato di un sistema di ammortizzazione idraulica che garantisce un sollevamento e un abbassamento fluidi dei carichi. Con una decelerazione controllata, il movimento della forca è fluido senza fermate brusche che potrebbero danneggiare il carico o causare disagio all'operatore. Questa caratteristica migliora la sicurezza operativa e prolunga la durata dei componenti del mast.
Bassa manutenzione: maggiore durata della batteria, Sostenibilità: emissioni zero per un ambiente più pulito
I camion ad alta capacità utilizzano tre distinti sistemi di raffreddamento per garantire prestazioni e affidabilità ottimali. In particolare, vengono impiegati due sistemi di raffreddamento ad acqua per il motore e la batteria, mentre un sistema di raffreddamento ad olio è dedicato al sistema idraulico.
I sistemi di raffreddamento ad acqua offrono prestazioni di raffreddamento superiori, prevengono il surriscaldamento del camion anche nelle condizioni più impegnative o nel caldo estivo. La maggiore capacità di trasferimento di calore dell'acqua rispetto all'aria consente di dissipare il calore in modo più efficiente dai componenti critici come il motore e la batteria. Questa dissipazione di calore efficiente aiuta a mantenere la temperatura della batteria intorno ai 30~35℃, proteggendo questi componenti vitali dal surriscaldamento e dai potenziali danni o guasti. Di conseguenza, questo migliora l'affidabilità generale e la longevità dei camion ad alta capacità.
Inoltre, i sistemi di raffreddamento ad acqua operano solitamente con meno rumore rispetto ai sistemi di raffreddamento ad aria che si basano su ventole ad alta velocità. Questa riduzione del rumore è particolarmente vantaggiosa in applicazioni in cui è desiderabile un funzionamento più silenzioso, come nelle aree urbane o in impianti interni.
Il sistema di raffreddamento ad olio, d'altra parte, è utilizzato per il sistema idraulico. Questo sistema garantisce che i componenti idraulici rimangano all'interno delle gamme di temperatura ottimali, mantenendo così la loro efficienza e prevenendo il surriscaldamento. Gestendo efficacemente la temperatura del sistema idraulico, il sistema di raffreddamento ad olio contribuisce al funzionamento fluido e affidabile delle funzioni idrauliche del camion.
Elevata adattabilità a condizioni meteorologiche esterne avverse, Grande supporto per l'investimento dei clienti: Servizio post vendita
Operare a una tensione più elevata consente di progettare la batteria con un numero inferiore di celle individuali. Con meno componenti e un design più semplice, il rischio di guasti della batteria è ridotto.
Grazie a un avanzato BMS (Sistema di Gestione della Batteria) che aiuta a regolare e monitorare la batteria ad alta tensione, queste batterie tendono ad avere una durata maggiore rispetto alle batterie al litio a bassa tensione, riducendo la necessità di sostituzione della batteria.
Il design del rotore semplice e senza spazzole del PMSM elimina l'usura meccanica di spazzole e commutatori. Questa costruzione duratura e a bassa attrito richiede una manutenzione periodica minima, riducendo i costi di lavoro associati e i tempi di inattività.
Essendo camion completamente elettrici alimentati da batterie al litio, questi carrelli elevatori non producono emissioni durante il funzionamento, eliminando l'esposizione a fumi tossici come monossido di carbonio e ossidi di azoto. Diversamente dalle batterie al piombo-acido che possono fuoriuscire acido corrosivo, le batterie al litio non presentano rischi di fuoriuscite pericolose. I camion li-ion di alta capacità contribuiscono a un ambiente di lavoro interno più pulito e sicuro senza compromettere le capacità di maneggio.
Sperimenta una produttività ininterrotta attraverso la pioggia, pozzanghere e condizioni umide con la valutazione IPX4 complessiva. Inoltre, un'eccezionale valutazione IP67 per i componenti ad alta tensione. Progettati per resistere a temperature estremamente elevate, i camion ad alta capacità offrono un intervallo di temperatura ambiente di -20℃~40℃, consentendo loro di operare indipendentemente dal clima.
Il riscaldamento della batteria durante la ricarica è una funzione standard per i modelli ad alta capacità, attivata quando la temperatura ambientale è al di sotto dello zero, per offrire sempre un intervallo di temperatura ottimale per una ricarica efficiente e sicura anche in condizioni climatiche fredde.
Le doppie ruote anteriore sono una configurazione standard in diversi modelli, offrendo una base di supporto più ampia, migliorando notevolmente la stabilità del carrello elevatore. Considerando i carichi di capacità dei camion ad alta capacità, il peso del carico è distribuito in modo più uniforme su un'area di superficie più ampia. L'area di contatto al suolo aumentata fornita dalle doppie ruote migliora la trazione. Questo è particolarmente vantaggioso in ambienti in cui il pavimento potrebbe essere scivoloso o irregolare durante il funzionamento all'aperto, garantendo che il carrello elevatore possa mantenere una presa salda e operare in sicurezza. Questo non solo aiuta a mantenere l'equilibrio, ma minimizza anche lo stress su ciascun pneumatico, prolungando la durata degli pneumatici.
Applicazione
La serie EFL803/1003HV è progettata per settori come minerario, acciaio, materiali da costruzione, porti e produzione pesante. Grazie alle loro doppie ruote anteriori, alta clearance da terra e robusta protezione classificata IPX4/IP67, operano con sicurezza su terreni accidentati o bagnati. Con velocità di viaggio fino a 30 km/h, altezze di sollevamento fino a 7 metri e la capacità di gestire diversi tipi di carico tramite posizionatori e attacchi opzionali, questi modelli garantiscono produttività anche negli ambienti di lavoro più difficili.
Fai una richiestaScheda tecnica
Specifiche
Specifiche di base per EFL803-HV-9.
| Nome | Valore |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 8000 kg |
| Load centre distance | 900 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 718 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Service weight | 13900 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 19250/2650 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 6090/7810 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 9.00-20-14PR |
| Tyre size, rear | 9.00-20-14PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1600 mm |
| Tread width, rear | 1700 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2850 mm |
| Overall height | 4310 |
| Free lift | 205 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4310 mm |
| Initial lift | 205mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2680 mm |
| Seat height/standing height | 1550 mm |
| Height of tiller handle in drive position min./max. | 1550 |
| Tow coupling height | 630 mm |
| Loading height, unladen | 2850 |
| Stand height, elevated | 1550 |
| Lowered height | 4310 |
| Overall length | 5785 mm |
| Length to face of forks | 3965 mm |
| Overall width | 2200 mm |
| Fork dimensions | 85×160×1820 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2130 mm |
| Distance between fork-arms | 900 |
| Distance between wheel arms/loading surfaces | 718 |
| Ground clearance, laden, below mast | 250 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 345 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 6343 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 6343 Ast |
| Turning radius | 3605 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 29/30 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.39/0.47 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.46/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. gradeability, laden/unladen | 22/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 60 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2x27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 304 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 860 kg |
| Charger output current | / |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | / dB(A) |
Informazioni sul EFL803-HV-9
La serie EFL803/1003HV rappresenta il futuro dei carrelli elevatori elettrici di alta capacità. Grazie alla tecnologia Li-ion ad alta tensione (309V/304Ah), questi modelli offrono un sollevamento più veloce del 45%, una pendenza superiore del 100% e un risparmio energetico fino al 15% rispetto ai sistemi tradizionali a bassa tensione.
Il sistema di trazione integrato PMSM e i motori di sollevamento garantiscono una risposta immediata al momento torcentale, mentre i sistemi di raffreddamento avanzati — doppia acqua per il motore e la batteria più olio per l’idraulica — mantengono prestazioni costanti anche in condizioni estreme. Gli operatori traggono vantaggio da una stabilità migliorata grazie a doppie ruote anteriori, un’ammortizzazione fluida del mast idraulico e un funzionamento ultra silenzioso.
Il design del camion enfatizza comfort e visibilità: una cabina spaziosa con involucro completamente climatizzato opzionale, sedili ergonomici con braccioli, controlli a portata di dito e illuminazione a LED per una sicurezza ottimale. Con la connettività telematica e attacchi opzionali come posizionatori per forche con spostamento laterale o forche guidate a rullo, l’EFL803/1003HV si adatta senza problemi a una varietà di industrie pesanti. Combinando sostenibilità e potenza, è la scelta definitiva per le aziende che passano dal diesel all’elettrico senza compromessi.
Domande frequenti
Domande frequenti su EFL803-HV-9.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è classificata IPX4 complessivamente e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente a acqua, polvere e umidità. Con doppie ruote anteriori, clearance da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, funziona in modo affidabile in porti, cantieri e cortili esterni.
Come garantisce il sistema di raffreddamento prestazioni costanti?
L’EFL803/1003HV presenta un sistema di raffreddamento triplo: doppio raffreddamento ad acqua per motore e batteria, e raffreddamento ad olio per circuiti idraulici. Questa configurazione intelligente mantiene temperature operative ottimali tra 30 e 35°C, anche durante operazioni pesanti continue.
Il EFL803/1003HV può operare in ambienti difficili o all'aperto?
Sì. La serie è classificata IPX4 complessivamente e IP67 per i componenti ad alta tensione, rendendola resistente a acqua, polvere e umidità. Con doppie ruote anteriori, clearance da terra di 180 mm e riscaldamento integrato per climi freddi, funziona in modo affidabile in porti, cantieri e cortili esterni.
Quali caratteristiche migliorano il comfort e la visibilità dell'operatore?
Progettata per turni prolungati, la cabina include un sedile ergonomico con sospensione e poggiatesta, controlli idraulici a portata di dito e involucro climatizzato opzionale. Il mast a vista ampia, il pacchetto di illuminazione LED e bassi livelli di rumore garantiscono un eccellente comfort e visibilità operativa.
Cosa rende il EFL803/1003HV diverso dai tradizionali carrelli elevatori diesel?
L’EFL803/1003HV offre la stessa potenza e resistenza dei carrelli elevatori diesel ma con zero emissioni, costi operativi inferiori e prestazioni più silenziose. Il suo sistema Li-ion ad alta tensione da 309V e i motori PMSM forniscono coppia istantanea, accelerazione rapida e una superiore efficienza energetica, eliminando i costi di manutenzione e carburante dei camion IC.