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<\/h2>\nDans la r\u00e9gion Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes, en France, une transformation verte est en cours sur le site de BigMat Girardon \u00e0 Lentilly. La cha\u00eene internationale de n\u00e9gociants ind\u00e9pendants en mat\u00e9riaux de construction, BigMat, a opt\u00e9 pour l’innovation en rempla\u00e7ant sa flotte de chariots \u00e9l\u00e9vateurs \u00e0 diesel par le chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 lithium-ion EFL303S d’EP Equipment. Cette transition dans leur \u00e9quipement de manutention marque une \u00e9tape importante vers la durabilit\u00e9 et l’efficacit\u00e9 des op\u00e9rations de manutention.<\/p>\n
Cyril Olivieri, directeur d’Olteck & Co, explique pourquoi la s\u00e9rie EFL 3 \u00e9tait id\u00e9ale pour la transition de BigMat Girardon vers le d\u00e9veloppement durable. La d\u00e9cision de remplacer la flotte thermique par des chariots \u00e9lectriques a \u00e9t\u00e9 motiv\u00e9e par le besoin d’une solution plus durable et plus efficace.<\/p>\n
Cyril explique : \u00ab\u00a0BigMat Girardon cherchait \u00e0 remplacer tout son parc thermique diesel, surtout diesel, par du chariot \u00e9lectrique. Je leur ai propos\u00e9 ce type de chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e9quip\u00e9 d’une batterie lithium-ion – ils ne connaissaient pas cette nouvelle technologie – et ils ont eu le chariot \u00e0 l’essai pendant environ un an, et depuis ils ne l’ont jamais abandonn\u00e9…<\/p>\n
Ils ont facilement remarqu\u00e9 les diff\u00e9rences par rapport \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur diesel, et ils ont appr\u00e9ci\u00e9 plusieurs aspects de l’EFL303S. Ils pouvaient recharger leurs batteries \u00e0 tout moment gr\u00e2ce \u00e0 la charge d’opportunit\u00e9, ce qui est un avantage. Plus besoin de faire le plein, ni de remplir l’eau comme pour les batteries au plomb. Il n’est plus n\u00e9cessaire d’avoir une salle de charge, c’est du pass\u00e9.<\/p>\n
Et surtout, par rapport au chariot diesel qu’ils avaient auparavant, la s\u00e9rie EFL 3 est bien sup\u00e9rieure \u00e0 tous points de vue. Ce qui est \u00e9galement int\u00e9ressant, c’est que il y ait un ch\u00e2ssis type thermique avec une batterie lithium, ce qui lui conf\u00e8re une garde au sol assez \u00e9lev\u00e9e. Il ressemble \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur thermique, avec l’avantage suppl\u00e9mentaire d’avoir un contrepoids compact. \u00a0\u00bb<\/p>\n
<\/h2>\nAnthony, cariste chez BigMat, partage son exp\u00e9rience avec le nouveau chariot \u00e9l\u00e9vateur au lithium-ion : \u00ab\u00a0Nous avons r\u00e9cemment re\u00e7u un nouveau chariot \u00e9l\u00e9vateur au lithium, ce qui repr\u00e9sente un changement important par rapport \u00e0 celui que nous avions pr\u00e9c\u00e9demment. L’EFL est un bon chariot \u00e9l\u00e9vateur, qui peut \u00eatre recharg\u00e9 de mani\u00e8re flexible et \u00e0 l’aide d’une prise de courant, ce qui est tr\u00e8s bien et rend la charge encore plus facile.<\/p>\n
La batterie au lithium permet de gagner beaucoup de temps, car il n’est pas n\u00e9cessaire de la v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement ou d’ajouter de l’eau. Il suffit de la brancher et le tour est jou\u00e9\u00a0\u00bb.<\/p>\n
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Gr\u00e2ce \u00e0 sa technologie lithium-ion, la s\u00e9rie EFL 3 offre des options de charge flexibles, ce qui donne aux op\u00e9rateurs comme Anthony la flexibilit\u00e9 dont ils ont besoin. Les batteries lithium-ion se chargent rapidement et les op\u00e9rateurs peuvent les brancher pendant leur pause d\u00e9jeuner. Gr\u00e2ce \u00e0 une recharge rapide et pratique, les temps d’arr\u00eat sont r\u00e9duits au minimum, ce qui contribue \u00e0 accro\u00eetre la productivit\u00e9 sur le site BigMat Girardon.<\/p>\n
La conception unique de la s\u00e9rie EFL 3, qui ressemble \u00e0 un chariot \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 combustion interne dot\u00e9 d’une batterie lithium-ion, offre un contrepoids compact et une garde au sol \u00e9lev\u00e9e. Cette conception am\u00e9liore la maniabilit\u00e9 et la stabilit\u00e9, offrant le meilleur des deux mondes pour la manutention des mat\u00e9riaux.<\/p>\n
La technologie lithium a fait ses preuves en tant qu’alternative au diesel, sans \u00e9mission ni entretien. La nouvelle g\u00e9n\u00e9ration de la s\u00e9rie EFL g\u00e8re les charges avec des performances \u00e9lev\u00e9es et constantes gr\u00e2ce \u00e0 la charge d’opportunit\u00e9, m\u00eame pour les applications les plus exigeantes. Cela permet non seulement de r\u00e9duire les \u00e9missions de carbone, mais aussi de s’aligner sur l’engagement de BigMat Girardon en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable.<\/p>\n
Le confort de l’op\u00e9rateur est une priorit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 des am\u00e9liorations ergonomiques, notamment un \u00e9cran LCD am\u00e9lior\u00e9 qui permet de consulter les informations essentielles d’un seul coup d’\u0153il. La disponibilit\u00e9 d’un joystick en option garantit un fonctionnement sans fatigue, contribuant ainsi \u00e0 une exp\u00e9rience de travail positive.<\/p>\n
Les options de toit ferm\u00e9 et de cabine \u00e0 haute visibilit\u00e9 du chariot \u00e9l\u00e9vateur le rendent adapt\u00e9 \u00e0 une utilisation en ext\u00e9rieur dans diverses conditions m\u00e9t\u00e9orologiques. Cette adaptabilit\u00e9 est cruciale pour des secteurs comme la construction, o\u00f9 l’\u00e9quipement peut \u00eatre expos\u00e9 aux \u00e9l\u00e9ments. BigMat a choisi une s\u00e9rie EFL 3 avec toit et cabine compl\u00e8te, afin de pouvoir travailler en toute s\u00e9curit\u00e9 et dans toutes les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques.<\/p>\n
Le passage de BigMat Girardon du diesel au lithium-ion avec l’EFL303S d’EP Equipment t\u00e9moigne d’un engagement \u00e0 am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 et la durabilit\u00e9. Les avantages de la technologie lithium-ion, mis en \u00e9vidence par le cariste Anthony et le concessionnaire Cyril Olivieri, incitent les entreprises du secteur des mat\u00e9riaux de construction \u00e0 consid\u00e9rer l’\u00e9lectrification comme une alternative viable et sup\u00e9rieure aux chariots \u00e9l\u00e9vateurs diesel traditionnels.<\/p>\n
Nous tenons \u00e0 remercier notre distributeur Olteck & Co. pour avoir conseill\u00e9 et fourni BigMat.<\/p>\n
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BigMat Girardon<\/a> – PA du Charpenay – All\u00e9e des boutons d’or 69210 Lentilly, France
\nOlteck & Co.<\/a> – 14 Avenue Des Catelines 69720 SAINT-LAURENT-DE-MURE, France<\/p>\n","protected":false},"featured_media":6899,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":""},"tags":[14781],"news-categories":[],"class_list":["post-6900","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-temoignages-clients"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news\/6900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6900"},{"taxonomy":"news-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/ep-equipment.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/news-categories?post=6900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}