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ESi161
Empileur piéton à double étage 1,6 T
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Explorez le ESi161
Avec une capacité de charge de 1600 kg et une montée initiale de 115 mm, l'ESi161 permet aux opérateurs de manipuler deux palettes à la fois et de naviguer facilement sur des rampes ou des sols irréguliers. Sa largeur compacte de 800 mm, sa roue motrice centrale et son bouton tortue garantissent une excellente manœuvrabilité dans les allées étroites et les espaces confinés. Alimenté par une batterie Li-ion 24V/100Ah avec chargeur intégré 30A, il prend en charge la charge rapide en opportunité et réduit les temps d'arrêt.
L'ESi161 permet aux opérateurs de transporter simultanément deux palettes ou de traverser facilement des rampes et des sols inégaux, améliorant ainsi considérablement la productivité dans les opérations quotidiennes.
Efficacité à double étage avec levée initiale
Avec une largeur de seulement 800 mm, le gerbeur est optimisé pour les allées confinées et le chargement de camions. Le bouton tortue garantit un fonctionnement contrôlé et précis dans les espaces restreints.
Châssis compact avec mode vitesse tortue
Le mât mono avec panneau transparent offre aux opérateurs une vue dégagée des fourches, améliorant la précision de l'empilage et renforçant la sécurité au travail.
Visibilité du mât sûre et dégagée
Équipé d'une batterie Li-ion 24V/100Ah et d'un chargeur intégré 30A, l'ESi161 prend en charge la charge flexible en opportunité, zéro maintenance et longue durée de vie.
Énergie avancée Li-ion avec chargeur intégré
Application
L’ESi161 est idéal pour les entrepôts, la distribution de détail et les centres logistiques nécessitant à la fois flexibilité et efficacité dans la manutention des palettes. Sa capacité à double niveau augmente la productivité dans le transfert de marchandises et la préparation de commandes, tandis que la conception à mât mono avec panneau transparent offre une excellente visibilité pour un empilage sûr et précis. Grâce à sa taille compacte et son petit rayon de braquage de 1473 mm, l’ESi161 est particulièrement adapté aux espaces de stockage étroits, aux camions et aux quais.
Faire une demandeFiche technique
Spécifications
Spécifications de base pour le ESi161.
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | ESi161 |
| Entrainement | Électrique |
| Commande | Accompagnant |
| Capacité de charge | 1600 kg |
| Capacité de charge avec mât levée | 800kg |
| Capacité de charge, charge avec support | 1600kg |
| Centre de gravité de la charge | 600 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 798 mm |
| Empattement | 1265 mm |
| Poids en ordre de marche | 510 kg |
| Charge sur l'essieu avec charge à l'avant/à l'arrière | 550/1560 kg |
| Charge sur l'essieu sans charge à l'avant/à l'arrière | 375/135 kg |
| Type de pneu | Polyuréthane |
| Dimensions des roues AV | Ø210×70mm |
| Dimnesions des roues AR | Ф80x61mm |
| Roues supplémentaires (roues pivotantes) | Ø130×55mm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 1,2/4 |
| Largeur avant | 592 mm |
| Largeur arrière | 370 mm |
| Hauteur maximum de levée | 1608 mm |
| Hauteur du mât replié | 1942 mm |
| Levée libre | 1515 mm |
| Hauteur de levée | ["1520"] mm |
| Hauteur du mât déployé | 1986 mm |
| Levée initiale | 115mm |
| Hauteur du timon en position de marche min./max | 800/1190 mm |
| Hauteur des fourches baissées | 91 mm |
| Longueur totale | 1770 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 620 mm |
| Largeur totale | 800 mm |
| Dimensions des fourches | 55/190/1150 mm |
| Largeur du tablier porte-fourches | 680 mm |
| Écartement extérieur des fourches | 560 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 33 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 2306 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 2240 mm |
| Rayon de braquage | 1473 mm |
| Vitesse de translation avec/sans charge | 4/4.5 km/h |
| Vitesse de levée avec/sans charge | 0.1/0.12 m/s |
| Vitesse de descente avec/sans charge | 0.1/0.07 m/s |
| Pente maximale avec/sans charge | 3/10 % |
| Frein de service | Électromagnétique |
| Frein de parking | Électromagnétique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 0.75 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 2.2 kW |
| Tension de la batterie | 24 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 100 Ah |
| Poids de la batterie | 28 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 0,4 ¹⁾kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 22.73 |
| Efficacité du chiffre d'affaires selon VDI 2198 | 63.72 |
| Type de commande de conduite | CC |
| Type direction | Mécanique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |
| Courant de sortie du chargeur | 30 A |
À propos de l' ESi161
L’ESi161 incarne l’expertise d’EP Equipment dans la conception de solutions Li-ion compactes, efficaces et conviviales. Sa fonction de levée initiale permet de manipuler des palettes doubles et de déplacer sans effort sur des rampes, tandis que la structure monomât avec large visibilité améliore la sécurité opérationnelle. Les opérateurs bénéficient d’une direction par timon ergonomique, d’une vitesse tortue pour les manœuvres étroites, et d’une traction stable assurée par la roue motrice centrale avec stabilisateurs. Avec l’alimentation Li-ion sans entretien et un compteur horaire en option, l’ESi161 offre un choix moderne, fiable et rentable pour les entreprises cherchant à optimiser l’efficacité de leur entrepôt.
Foire aux questions
Questions courantes que les gens posent sur le ESi161.
Quelle est la capacité de charge de l'ESi161 ?
L’ESi161 supporte jusqu’à 1600 kg, avec une capacité de levage initiale de 115 mm pour la manutention à double étage.
Quel est l'avantage principal de la fonction de levage initial ?
Le levage initial permet aux opérateurs de transporter deux palettes à la fois (double étage) et assure un mouvement plus fluide sur les rampes et les surfaces inégales.
Quelle est la compacité de l'ESi161 pour les allées étroites ?
Avec une largeur de châssis de 800 mm et un rayon de braquage de seulement 1473 mm, l’ESi161 est optimisé pour les espaces confinés, les quais et le chargement de camions.
Quel type de batterie alimente l'ESi161 ?
Il est alimenté par une batterie Li-ion de 24V/100Ah avec un chargeur intégré de 30A, supportant la charge opportuniste et nécessitant zéro entretien.
Comment l'ESi161 améliore-t-il la visibilité et la sécurité de l'opérateur ?
Le mât mono avec panneau transparent offre une excellente visibilité des fourches, tandis que des fonctionnalités comme le mode de vitesse tortue et la roue motrice centrale avec stabilisateurs assurent une opération sûre et contrôlée.