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EFL60-6-HV-PRO
Chariot élévateur électrique à contrepoids haute capacité 6,0 t
Explorez le EFL60-6-HV-PRO

Haute performance : vitesse élevée et excellente capacité de franchissement de pentes

Efficacité énergétique : autonomie prolongée et charge rapide

Sécurité garantie : protection de la batterie et du moteur, surveillance et amortissement du mât

Stratégie intelligente et fiable de gestion thermique

Faible entretien : durée de vie de la batterie prolongée et composants fiables

Durabilité : zéro émission pour un environnement plus propre

Grande adaptabilité aux conditions météorologiques extérieures difficiles

Application
Pour répondre aux applications les plus exigeantes
Les EFL50/55/60/70/75-HV PRO sont destinés aux secteurs manipulant des charges extrêmement lourdes, tels que la construction, la métallurgie et bien d’autres. Les roues avant jumelées assurent une stabilité et une traction accrues lors du transport de charges très lourdes. Leur capacité de franchissement de pente de 30 %, associée à une garde au sol élevée, leur permet de franchir les pentes, les surfaces irrégulières et les terrains difficiles couramment rencontrés dans les applications exigeantes.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL60-6-HV-PRO |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | assis |
| Capacité de charge | 6000 kg |
| Distance du centre de charge | 600 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 603.5 mm |
| Empattement | 2300 mm |
| Poids en ordre de marche | 9585 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 14006/1579 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 4863/4722 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 8.25-15-14PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 8.25-15-14PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 4x/2 |
| Voie avant | 1498 mm |
| Voie arrière | 1718 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/12 ° |
| Hauteur du mât replié | 2480 mm |
| Levée libre | 160 mm |
| Hauteur de levée | 3000 mm |
| Hauteur du mât déployé | 4470/3955 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2460 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1470 mm |
| Hauteur de l'attelage | 600 mm |
| Longueur totale | 4720 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 3500 mm |
| Largeur totale | 2028 mm |
| Dimensions des fourches | 60×150×1220 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 4A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1845(1995) mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 160 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 225 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 5038.5 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 5238.5 mm |
| Rayon de braquage | 3235 mm |
| Rayon de braquage intérieur | 1323mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 25/26 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.51/0.56 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.42/0.43 m/s |
| Capacité traction, en charge/à vide | / |
| Capacité de traction maxi en charge/à vide | /N |
| Pente maximale en charge/à vide | 25/28 % |
| Frein de service | Mécanique/Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 60 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/228AhV/Ah |
| Tension de la batterie | 309 V |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 720 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | /t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | /t/kWh |
| Type de commande de conduite | PMSM |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | /ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | / dB(A) |
| Courant de sortie du chargeur | / A |
| Hauteur maximum de levée | 7000 mm |

À propos de l' EFL60-6-HV-PRO
Le EFL50/55/60/70/75-HV PRO incarne l’innovation d’EP dans le levage durable de charges lourdes. Alimenté par une batterie LFP haute tension de 309 V, il permet jusqu’à 15 % d’économies d’énergie par rapport aux systèmes AC traditionnels, tout en maintenant un couple élevé et une accélération rapide. Son entraînement PMSM haute tension (60 kW + 2× 27.8 kW moteurs de levage) garantit des performances constantes et une commande plus fluide sur de longs cycles de fonctionnement.
Un système de refroidissement triple — double refroidissement par eau (pour la batterie et le moteur) et refroidissement par huile (pour l’hydraulique) — maintient tous les systèmes dans une plage de température optimale, garantissant la fiabilité même dans des conditions de –20 °C à +40 °C. La commande VCU avancée permet une gestion précise de la vitesse et des virages, l’amortissement du mât et une surveillance complète de la sécurité.
Les opérateurs bénéficient d’un confort et d’une sécurité optimaux grâce à une cabine ergonomique, un système de sécurité OPS, une option de commande du bout des doigts, un éclairage LED, un siège suspendu et des cabines A/C en option. Avec zéro émission, un faible niveau sonore et une construction robuste, le EFL50/55/60/70/75-HV PRO constitue un choix robuste et écoénergétique pour la logistique moderne de charges lourdes.
Foire aux questions
Quelle est la plage de capacité de charge de la série EFL503–703HV ?
La série EFL503–703HV comprend des modèles allant de 5,0 tonnes à 7,0 tonnes, ce qui la rend adaptée à la manipulation de matériaux lourds tels que des bobines de métal, des composants de construction et des équipements industriels dans des opérations exigeantes.
Quel type de système de batterie alimente les chariots élévateurs EFL503–703HV ?
Ces modèles sont alimentés par la batterie LFP Li-ion haute tension de 309 V/228 Ah d’EP, offrant un couple élevé constant et une longue autonomie. Le système prend en charge la charge rapide 1C, permettant une charge complète en environ une heure pour un maximum de disponibilité.
Le EFL503–703HV peut-il fonctionner en extérieur ou dans des conditions difficiles ?
Oui. Le châssis classé IPX4 du chariot et le système électrique protégé IP67 garantissent un fonctionnement sûr dans des environnements humides, poussiéreux ou extrêmes. Ses systèmes de refroidissement à eau et à huile duals maintiennent une performance stable sur une plage de températures de –20 °C à +40 °C.
Comment le EFL503–703HV améliore-t-il la stabilité et la traction lors de charges lourdes ?
La structure à double roue avant répartit le poids uniformément, améliorant la traction et l’équilibre lors du levage ou du transport de matériaux lourds. Associé à un châssis large et à une grande garde au sol, il garantit la stabilité même sur des rampes ou des surfaces inégales.
Quelles sont les caractéristiques de confort et de sécurité pour l'opérateur ?
Le EFL503–703HV comprend une cabine ergonomique avec un système de sécurité OPS, un siège suspendu et un éclairage LED. Les options d’amélioration incluent le contrôle au bout des doigts, une caméra arrière, des systèmes radar et une cabine entièrement climatisée pour un confort et une sécurité supérieurs.
EFL60-6-HV-PRO Fiche technique
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