EFL503-6

Chariot élévateur électrique à contrepoids à haute capacité 5T

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La batterie à capacité accrue offre une opération plus longue sans recharge, parfaite pour une utilisation en plusieurs équipes. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une sortie de puissance stable et forte, ce qui donne aux chariots à haute capacité d'excellentes capacités de montée assurant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications avec aisance.

Batterie Li-ion 96V/690Ah pour des quarts prolongés

Les batteries lithium haute tension et le PMSM emploient plusieurs mesures de protection pour garantir des opérations sûres, notamment la protection contre la surcharge, la surveillance de la surchauffe, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant ainsi le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle du Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs à haute tension. VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour s'assurer que le chariot fonctionne dans des limites sûres. Il dispose également d'un contrôle de la vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de virage, garantissant la stabilité pendant les virages. Une alarme de sur-vitesse avertit l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse sûre.* Le mât du chariot élévateur à haute capacité est équipé d'un système d'amortissement hydraulique qui garantit un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement du fourche est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou provoquer un inconfort pour l'opérateur. Cette caractéristique améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Sécurité assurée : protection de la batterie, protection du moteur, surveillance et amortissement du mât

Les chariots à haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement par eau sont utilisés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement par huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement par eau offrent une performance de refroidissement supérieure, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou par temps chaud. La capacité de transfert de chaleur de l'eau étant supérieure à celle de l'air, elle permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques tels que le moteur et la batterie. Cette dissipation efficace de la chaleur aide à maintenir la température de la batterie autour de 30~35℃, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et des dommages ou pannes potentielles. Par conséquent, cela améliore la fiabilité globale et la longévité des chariots à haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement par eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement par air qui dépendent de ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaitable, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement par huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques demeurent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et évitant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement par huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Faites l'expérience d'une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques et des conditions humides grâce à la classification IPX4 globale. De plus, une exceptionnelle classification IP67 pour les composants à haute tension. Conçu pour résister à des températures rigoureuses, les chariots à haute capacité offrent une plage de température ambiante de -20℃~40℃ leur permettant de fonctionner quel que soit le climat. Le chauffage de la batterie lors de la recharge est une fonction standard pour les modèles à haute capacité, qui s'active lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de température optimale pour une recharge efficace et sûre même par temps froid. Les roues avant doubles sont une configuration standard sur plusieurs modèles offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Compte tenu des charges de capacité des chariots à haute capacité, le poids de la charge est réparti de manière plus uniforme sur une plus grande surface. La zone de contact au sol accrue fournie par les roues doubles améliore la traction. Ceci est particulièrement bénéfique dans les environnements où le sol peut être glissant ou inégal tout en fonctionnant à l'extérieur, garantissant que le chariot élévateur peut maintenir une bonne adhérence et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant ainsi leur durée de vie.

Grande adaptabilité aux conditions climatiques extérieures difficiles

Application

Spécifications

À propos de l' EFL503-6

Foire aux questions

• Quelles sont les capacités de charge de la série EFL403–553HV ?

  La série comprend des modèles avec des capacités de charge de 4,0, 5,0 et 5,5 tonnes, ce qui la rend adaptée aux opérations lourdes dans les environnements logistiques, manufacturiers et industriels qui nécessitent une grande puissance de levage et une endurance.

• Quel type de batterie alimente les chariots élévateurs EFL403–553HV ?

  Chaque modèle est équipé de la batterie Li-ion haute tension LFP d’EP (309V/173Ah) qui délivre un couple puissant, une longue autonomie, et supporte une recharge rapide 1C — atteignant une charge complète en seulement une heure.

• Le EFL403–553HV peut-il fonctionner dans des environnements difficiles ou extérieurs ?

  Oui. Avec un châssis classé IPX4 et une protection IP67 pour les composants haute tension, ainsi que des systèmes de refroidissement par eau et par huile, le chariot élévateur assure des performances fiables même dans des conditions humides, poussiéreuses ou de haute température.

• Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension ?

  Le système HV offre une efficacité énergétique de 15 % supérieure, une accélération plus fluide et une plus grande puissance par rapport aux systèmes CA traditionnels. Il réduit également les coûts d’entretien globaux tout en offrant zéro émission et performances constantes dans le temps.

• Quelles options et caractéristiques ergonomiques sont disponibles pour les opérateurs ?

  La série EFL403–553HV comprend des commandes à bout de doigt, un système de sécurité OPS, un éclairage LED et un siège suspendu confortable. Les options supplémentaires comprennent des systèmes radar ou caméra, de la télématique, de la climatisation et des cabines entièrement fermées pour un fonctionnement en toutes saisons.