EFL403

Fournit une livraison d'énergie puissante et constante équivalente aux performances des moteurs à combustion interne — avec zéro émission, charge rapide et longue durée de vie.

Un cadre renforcé et un contrepoids à large portée garantissent une stabilité et une sécurité exceptionnelles lors des opérations de levage lourdes.

Les chariots à haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement par eau sont employés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement par huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement par eau fournissent des performances de refroidissement supérieures, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou dans la chaleur de l'été. La capacité de transfert de chaleur de l'eau, supérieure à celle de l'air, lui permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques tels que le moteur et la batterie. Cette dissipation de chaleur efficace contribue à maintenir la température de la batterie autour de 30~35℃, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et de dommages ou pannes potentiels. Par conséquent, cela améliore la fiabilité générale et la longévité des chariots à haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement par eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement par air qui reposent sur des ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaitable, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement par huile, en revanche, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et empêchant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement par huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant leur fonctionnement, éliminant l'exposition aux fumées toxiques comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui peuvent fuir de l'acide corrosif, les batteries lithium-ion ne présentent pas de risque de déversements dangereux.