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EFL352X5
Chariot élévateur électrique à contrepoids 3.5T
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Les chariots élévateurs de la série X5 allient la technologie modulaire innovante lithium d'EP à un châssis robuste et à un design ergonomique pour l'opérateur, offrant des performances optimales dans toutes les conditions de travail. Offrant des capacités de charge allant jusqu'à 3,8 tonnes, des vitesses de déplacement de 17 km/h et une capacité de montée allant jusqu'à 25 %, la série X5 assure une productivité supérieure pour la manutention de charges en intérieur comme en extérieur. Avec une recharge d’appoint, zéro maintenance et une garde au sol élevée de 150 mm, cette série est conçue pour fonctionner dans des environnements industriels exigeants.
La série X5 introduit une architecture de batterie modulaire, permettant aux opérateurs d'installer un ou deux modules de batterie en fonction de l'intensité de la charge de travail. Chaque unité de 80V/280Ah peut être combinée pour atteindre une capacité totale de 560Ah, offrant une longue autonomie et une gestion de l'énergie sans faille. Cette flexibilité prend en charge les opérations 24/7 et rend la série X5 adaptable aux besoins évolutifs des utilisateurs au fil du temps.
Système de batterie Li-ion modulaire pour une flexibilité maximale
Offrant des vitesses de déplacement allant jusqu'à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu'à 0,55 m/s et une capacité de montée allant jusqu'à 25 %, la série X5 garantit une manutention rapide et efficace comparable aux chariots élévateurs thermiques traditionnels. Sa technologie lithium garantit des performances constantes et une récupération rapide grâce à la recharge d’appoint, permettant un temps de fonctionnement maximal dans des opérations rapides.
Haute performance pour un gain de productivité
Avec des pneus pneumatiques et une garde au sol de 150 mm, la série X5 gère sans effort les rampes, les nids de poule et les surfaces rugueuses. Le châssis robuste prévient les dommages au châssis et assure une mobilité fiable sur des terrains variés, en faisant une solution fiable pour la logistique en entrepôt et en extérieur.
Capacité tout-terrain avec un dégagement au sol de 150 mm
La série X5 priorise la sécurité et le confort de l'opérateur avec une cabine redessinée, un mât à haute visibilité, un siège ergonomique avec accoudoir, une large pédale de frein et un grand affichage LED. Un éclairage LED avant amélioré et des commandes hydrauliques optimisées offrent une excellente visibilité et un fonctionnement fluide et précis tout au long de la journée de travail.
Confort de l'opérateur et composants améliorés
Application
La série X5 est idéale pour des opérations de moyenne à lourde intensité, de la fabrication et de la construction aux centres logistiques et aux cours en extérieur. Ses pneus pneumatiques, 150 mm de garde au sol, et ses composants électriques scellés permettent un fonctionnement fluide et sûr même sur des surfaces inégales ou non pavées. Le système de batterie Li-ion modulaire permet aux entreprises d’augmenter la capacité énergétique de 280Ah à 560Ah, s’adaptant à des applications à un poste, à plusieurs postes ou de forte demande saisonnière sans changer la configuration du chariot.
Faire une demandeFiche technique
Spécifications
Spécifications de base pour le EFL352X5.
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL352X5 |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 3500 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 486 mm |
| Empattement | 1760 mm |
| Poids en ordre de marche | 5020 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 7290/1230 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 1810/3210 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 28X9-15-14PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 6.50-10-10PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2x/2 |
| Voie avant | 1010 mm |
| Voie arrière | 980 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2065 mm |
| Levée libre | 135 mm |
| Hauteur de levée | 3000 mm |
| Hauteur du mât déployé | 4130 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2160 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1095 mm |
| Hauteur de l'attelage | 280 mm |
| Longueur totale | 3824 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2754 mm |
| Largeur totale | 1230 mm |
| Dimensions des fourches | 50×122×1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 3A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1100 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 130 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 150 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 4184 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4384 mm |
| Rayon de braquage | 2498 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 16/17 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.44/0.55 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.5/0.44 m/s |
| Pente maximale en charge/à vide | 18/25 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 16 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 30 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 280 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 185 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 9.06kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 210t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | 29.58t/kWh |
| Type de commande de conduite | AC |
| Pression de service pour les équipements auxiliaires | 180bar |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |
| Levée initiale | N/Amm |
| Hauteur du timon en position de marche min./max | N/A mm |
| Hauteur de chargement à vide | N/A |
| Hauteur du support, surélevé | N/Amm |
| Hauteur des fourches baissées | N/A mm |
| Longueur de la surface de chargement | N/A |
| Porte-à-faux | N/A |
| Largeur de la surface de chargement | N/A |
| Écartement extérieur des fourches | N/A mm |
| Distance entre les bras-encadrants | N/A |
| Rayon de braquage intérieur | N/Amm |
| Capacité traction, en charge/à vide | N/A |
| Capacité de traction maxi en charge/à vide | N/AN |
| Courant de sortie du chargeur | N/A A |
À propos de l' EFL352X5
La série X5 révolutionne la manutention électrique de charges avec son design de batterie modulaire qui prend en charge un ou deux modules Li-ion de 80V/280Ah, offrant une capacité évolutive allant jusqu’à 560Ah pour une opération prolongée et un temps d’arrêt réduit. Cette flexibilité aide les entreprises à optimiser l’utilisation de la flotte et à adapter les performances énergétiques à différentes charges de travail, tout en offrant également aux concessionnaires une manière simplifiée de gérer l’inventaire et les demandes de location à court terme.
Propulsé par un moteur de traction de 16 kW et un moteur de levage de 24/30 kW, le X5 offre des performances équivalentes à celles d’un diesel avec des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage de 0,55 m/s et une capacité de montée allant jusqu’à 25 %. Le groupe motopropulseur Li-ion permet une recharge d’appoint et élimine les exigences de maintenance, garantissant une disponibilité supérieure et des coûts d’exploitation réduits.
Le design amélioré du X5 comprend un mât haute visibilité, un système d’éclairage LED, un nouveau siège avec accoudoir, une pédale de frein plus large et un grand écran LED pour un contrôle intuitif. Son châssis renforcé, ses pneus pneumatiques et son dégagement au sol de 150 mm en font la solution parfaite pour des opérations mixtes en intérieur/extérieur. Durable, efficace et prêt pour l’avenir, la série EFL X5 incarne l’engagement d’EP envers la performance et la durabilité.
Foire aux questions
Questions courantes que les gens posent sur le EFL352X5.
Quelle est la principale avantage de la série EFL X5 par rapport aux chariots élévateurs thermiques traditionnels ?
La série X5 délivre une puissance équivalente à celle du diesel avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Son système de double batterie modulaire permet une capacité énergétique flexible, offrant jusqu’à 560Ah d’autonomie tout en éliminant les besoins de maintenance. Le résultat est un temps de disponibilité plus élevé, des coûts d’exploitation plus bas et zéro émission, idéal pour les entreprises passant des flotte IC aux flottes électriques.
Comment le système Li-ion modulaire améliore-t-il la productivité ?
La conception modulaire Li-ion donne aux opérateurs la liberté d’ajouter ou de retirer des modules de batterie en fonction de la demande opérationnelle. Cette évolutivité assure un temps de fonctionnement maximal pour les opérations de plusieurs postes et simplifie la gestion de la flotte. Les batteries supportent la recharge d’appoint, ce qui signifie qu’elles peuvent être rechargées pendant de courtes pauses sans perte de performance ni effet mémoire.
Le EFL X5 peut-il gérer des opérations en extérieur et sur des terrains difficiles ?
Oui. Avec un dégagement du sol de 150 mm, des pneus pneumatiques renforcés et un châssis en acier durable, le X5 fonctionne sans problème sur des surfaces intérieures et extérieures. Il est conçu pour naviguer sur des rampes, des terrains inégaux et des quais de chargement, offrant la traction et la stabilité requises pour les environnements logistiques tous terrains.
Quelles sont les principales spécifications de performance de la série EFL X5 ?
Le X5 offre des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu’à 0,55 m/s et une capacité de montée jusqu’à 25 %, le plaçant parmi les chariots élévateurs électriques les plus puissants de sa classe. Associé à une technologie de moteur PMSM et à des commandes hydrauliques réactives, il offre une manipulation fluide et des cycles de chargement rapides pour des applications logistiques et de fabrication exigeantes.
Quelles caractéristiques améliorent le confort et la sécurité de l'opérateur ?
La série X5 est conçue en pensant à l’opérateur. Elle dispose d’une cabine ergonomique spacieuse, d’un mât à haute visibilité, d’un siège réglable avec accoudoir, et d’une large pédale de frein pour un fonctionnement sans fatigue. Le système d’éclairage LED et l’affichage avancé du tableau de bord améliorent la visibilité et la surveillance, tandis que le système de direction hydraulique assure un contrôle précis et sûr à tout moment.