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EFL302X5
Chariot élévateur électrique à contrepoids 3,0T
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Les chariots élévateurs de la série X5 combinent la technologie modulaire au lithium innovante d'EP avec un châssis robuste et un design ergonomique pour l'opérateur, offrant des performances exceptionnelles dans toutes les conditions de travail. Avec des capacités de charge allant jusqu'à 3,8 tonnes, des vitesses de déplacement de 17 km/h et une capacité de montée de 25 %, la série X5 garantit une productivité supérieure pour la manutention de matériaux tant en intérieur qu'en extérieur. Avec charge opportuniste, zéro maintenance, et un dégagement au sol élevé de 150 mm, cette série est conçue pour fonctionner dans des environnements industriels exigeants.
La série X5 introduit une architecture de batterie modulaire, permettant aux opérateurs d'installer un ou deux modules de batterie en fonction de l'intensité de la charge de travail. Chaque unité de 80V/280Ah peut être combinée pour atteindre une capacité totale de 560Ah, offrant une longue autonomie et une gestion de l'énergie sans faille. Cette flexibilité prend en charge des opérations 24/7 et rend la X5 adaptable aux besoins changeants des utilisateurs au fil du temps.
Système de batterie Li-ion modulaire pour une flexibilité maximale
Offrant des vitesses de déplacement allant jusqu'à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu'à 0,55 m/s et une capacité de montée allant jusqu'à 25 %, la série X5 assure une manutention rapide et efficace comparable aux chariots élévateurs à IC traditionnels. Sa technologie au lithium garantit des performances constantes et une récupération rapide grâce à la charge opportuniste, permettant un maximum de disponibilité dans des opérations rapides.
Haute performance pour un gain de productivité
Avec des pneus pneumatiques et un dégagement au sol de 150 mm, la série X5 gère sans effort les rampes, les nids-de-poule et les surfaces rugueuses. Le châssis robuste prévient les dommages au châssis et assure une mobilité fiable sur des terrains mixtes, en faisant une solution fiable pour la logistique en entrepôt et en extérieur.
Capacité tout-terrain avec 150 mm de garde au sol
La X5 priorise la sécurité et le confort de l'opérateur avec une cabine redessinée, un mât à haute visibilité, un siège ergonomique avec accoudoir, une large pédale de frein et un grand écran LED. Un éclairage avant LED amélioré et des commandes hydrauliques optimisées offrent une excellente visibilité et un fonctionnement fluide et précis tout au long de la journée de travail.
Confort de l'opérateur et composants améliorés
Application
La série X5 est idéale pour les opérations de médium à lourd, de la fabrication et de la construction aux centres logistiques et aux cours extérieurs. Ses pneus pneumatiques, son dégagement au sol de 150 mm et ses composants électriques hermétiques permettent un fonctionnement fluide et sûr même sur des surfaces inégales ou non pavées. Le système de batterie Li-ion modulaire permet aux entreprises d’augmenter la capacité énergétique de 280Ah à 560Ah, s’adaptant aux applications de travail en service unique, en service multiple ou saisonnières à forte demande sans changer la configuration du chariot.
Faire une demandeFiche technique
Spécifications
Spécifications de base pour le EFL302X5.
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL302X5 |
| Entrainement | Électrique |
| Commande | Assis |
| Capacité de charge | 3000 kg |
| Centre de gravité de la charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 481 mm |
| Empattement | 1760 mm |
| Poids en ordre de marche | 4820 kg |
| Charge sur l'essieu avec charge à l'avant/à l'arrière | 6510/1310 kg |
| Charge sur l'essieu sans charge à l'avant/à l'arrière | 1835/2985 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 28X9-15-14PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 6.50-10-10PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2x/2 |
| Largeur avant | 1010 mm |
| Largeur arrière | 980 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2065 mm |
| Levée libre | 135 mm |
| Hauteur de levée | ["3000"] mm |
| Hauteur du mât déployé | 4130 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2160 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1095 mm |
| Hauteur de l'attelage | 280 mm |
| Longueur totale | 3819 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2749 mm |
| Largeur totale | 1230 mm |
| Dimensions des fourches | 45×122×1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 3A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1100 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 130 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 150 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 4179 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4379 mm |
| Rayon de braquage | 2498 mm |
| Vitesse de translation avec/sans charge | 16/17 km/h |
| Vitesse de levée avec/sans charge | 0.45/0.55 m/s |
| Vitesse de descente avec/sans charge | 0.5/0.44 m/s |
| Pente maximale avec/sans charge | 20/25 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de parking | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 16 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 30 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 280 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 185 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | N/AkWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | N/At/h |
| Efficacité du chiffre d'affaires selon VDI 2198 | N/At/kWh |
| Type de commande de conduite | CA |
| Pression de service pour les accessoires | 180bar |
| Volume d'huile pour les accessoires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |
| Levée initiale | N/Amm |
| Hauteur du timon en position de marche min./max | N/A mm |
| Hauteur des bras porteurs | N/Amm |
| Hauteur de chargement à vide | N/A |
| Hauteur du support, surélevé | N/Amm |
| Hauteur des fourches baissées | N/A mm |
| Longueur de la surface de chargement | N/A |
| Porte-à-faux | N/A |
| Largeur de la surface de chargement | N/A |
| Écartement extérieur des fourches | N/A mm |
| Distance entre les bras-encadrants | N/A |
| Rayon de braquage intérieur | N/A |
| Capacité traction, avec/sans charge | N/A |
| Capacité de traction maxi avec/sans charge | N/AN |
| Courant de sortie du chargeur | N/A A |
À propos de l' EFL302X5
La série X5 révolutionne la manutention électrique avec son design de batterie modulaire qui supporte un ou deux modules Li-ion de 80V/280Ah, fournissant une capacité évolutive allant jusqu’à 560Ah pour une opération prolongée et une réduction des temps d’arrêt. Cette flexibilité aide les entreprises à optimiser l’utilisation de la flotte et à adapter les performances énergétiques à différents charges de travail, tout en offrant aux concessionnaires un moyen simplifié de gérer les stocks et les demandes de location à court terme.
Propulsé par un moteur de traction de 16 kW et un moteur de levage de 24/30 kW, le X5 offre des performances équivalentes à celles du diesel avec des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage de 0,55 m/s et une capacité de pente allant jusqu’à 25 %. La chaîne cinématique Li-ion permet une charge opportuniste et élimine les exigences de maintenance, assurant un temps de fonctionnement plus élevé et des coûts d’exploitation réduits.
Le design amélioré du X5 comprend un mât haute visibilité, un système d’éclairage LED, un nouveau siège avec accoudoir, une pédale de frein plus large et un grand écran LED pour un contrôle intuitif. Son châssis renforcé, ses pneus pneumatiques et sa garde au sol de 150 mm en font la solution parfaite pour des opérations mixtes en intérieur/extérieure. Durable, efficace et prête pour l’avenir, la série EFL X5 incarne l’engagement d’EP en matière de performance et de durabilité.
Foire aux questions
Questions courantes que les gens posent sur le EFL302X5.
Quelle est l'avantage principal de la série EFL X5 par rapport aux chariots élévateurs IC traditionnels ?
La série X5 offre une puissance équivalente au diesel avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Son système modulaire à double batterie permet une capacité énergétique flexible, offrant jusqu’à 560Ah de temps de fonctionnement tout en éliminant les besoins d’entretien. Le résultat est un temps de disponibilité plus élevé, des coûts d’exploitation réduits et zéro émission, idéal pour les entreprises passant des flottes IC aux flottes électriques.
Comment le système Li-ion modulaire améliore-t-il la productivité ?
La conception modulaire Li-ion offre aux opérateurs la liberté d’ajouter ou de retirer des modules de batterie en fonction des besoins opérationnels. Cette évolutivité garantit un temps de fonctionnement maximal pour les opérations multi-quarts et simplifie la gestion de flotte. Les batteries soutiennent la charge opportunité, ce qui signifie qu’elles peuvent être rechargées pendant de courtes pauses sans perte de performance ni effet de mémoire.
Le EFL X5 peut-il gérer des opérations en extérieur et sur des terrains accidentés ?
Oui. Avec un dégagement au sol de 150 mm, des pneus pneumatiques renforcés et un châssis en acier durable, le X5 fonctionne sans encombre sur des surfaces intérieures et extérieures. Il est conçu pour naviguer sur des rampes, des terrains inégaux et des quais de chargement, fournissant la traction et la stabilité requises pour des environnements logistiques tous terrains.
Quelles sont les spécifications de performance clés de la série EFL X5 ?
Le X5 offre des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu’à 0,55 m/s et une capacité de montée allant jusqu’à 25 %, ce qui le place parmi les chariots élévateurs électriques les plus puissants de sa catégorie. Combiné à la technologie moteur PMSM et à des commandes hydrauliques réactives, il offre une maniabilité fluide et des cycles de charge rapides pour les applications logistiques et de fabrication exigeantes.
Le X5 offre des vitesses de déplacement allant jusqu'à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu'à 0,55 m/s et une capacité de montée allant jusqu'à 25 %, ce qui le place parmi les chariots élévateurs électriques les plus puissants de sa catégorie. Combiné à la technologie moteur PMSM et à des commandes hydrauliques réactives, il offre une maniabilité fluide et des cycles de charge rapides pour les applications logistiques et de fabrication exigeantes.
La série X5 est conçue en pensant à l’opérateur. Elle dispose d’une cabine ergonomique spacieuse, d’un mât à haute visibilité, d’un siège réglable avec accoudoir et d’une large pédale de frein pour un fonctionnement sans fatigue. Le système d’éclairage LED et l’affichage avancé du tableau de bord améliorent la visibilité et la surveillance, tandis que le système de direction hydraulique garantit un contrôle précis et sûr en tout temps.