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EFL302B3
Chariot élévateur à contrepoids Li-ion 4 roues 3,0T
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Les EFL302B3/EFL352B3 sont des chariots élévateurs à contrepoids Li-ion de 3,0T et 3,5T conçus pour une utilisation polyvalente en intérieur et en extérieur. Dotés d'une batterie Li-ion de 80V, d'un grand dégagement au sol et d'une résistance à l'eau IPX4, ils offrent une durabilité semblable à celle des diesel avec zéro émission. Avec une cabine ergonomique et une stabilité de mât améliorée, cette série offre des performances fiables et puissantes pour tous vos besoins en levage de charges lourdes.
Mât amélioré pour une meilleure visibilité et stabilité
Résistance à l'eau IPX4
Volant réglable
Espace opérateur spacieux
Batterie Li-ion 80V205Ah/280Ah et chargeur 35A/60A
Placement de la batterie plus bas pour une stabilité améliorée
Grandes roues et grande garde au sol
Application
Les EFL302B3 et EFL352B3 sont conçus pour des applications intérieures et extérieures exigeantes. Avec leur châssis robuste, leur garde au sol élevée et leur résistance à l’eau IPX4, ces chariots élévateurs excellent dans des environnements difficiles tels que les chantiers de construction, les centres logistiques et les usines de fabrication. Leur conception compacte et leur positionnement bas de la batterie assurent la stabilité sur un terrain irrégulier, les rendant idéaux pour des tâches de manutention de charges lourdes tant sous la pluie que sous le soleil, des quais de chargement aux entrepôts spacieux.
Faire une demandeFiche technique
Spécifications
Spécifications de base pour le EFL302B3.
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL302B3 |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 3000 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 481 mm |
| Empattement | 1750 mm |
| Poids en ordre de marche | 4100 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 6420/660 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 1740/2340 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 28X9-15-14PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 6.50-10-10PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2x/2 |
| Voie avant | 1010 mm |
| Voie arrière | 980 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2070 mm |
| Levée libre | 120 mm |
| Hauteur de levée | ["3000"] mm |
| Hauteur du mât déployé | 4110 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2180 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1130 mm |
| Hauteur de l'attelage | 300 mm |
| Longueur totale | 3735 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2665 mm |
| Largeur totale | 1230 mm |
| Dimensions des fourches | 45×122×1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 3A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1150 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 120 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 150 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 4118 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4318 mm |
| Rayon de braquage | 2437 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 11/12 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.29/0.36 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.4/0.43 m/s |
| Pente maximale en charge/à vide | 15/15 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 10 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 16 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 205 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Type de commande de conduite | AC |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |
À propos de l' EFL302B3
Les EFL302B3 et EFL352B3 sont conçus pour des applications intérieures et extérieures exigeantes. Avec leur châssis robuste, leur grande garde au sol et leur résistance à l’eau IPX4, ces chariots élévateurs excellent dans les environnements difficiles tels que les chantiers de construction, les zones logistiques et les usines de fabrication. Leur conception compacte et leur placement de la batterie plus bas garantissent la stabilité sur un terrain inégal, les rendant idéaux pour des tâches de manutention de charges lourdes sous la pluie comme par temps sec, des quais de chargement aux entrepôts spacieux.