EFL1803-HV-12

Chariot élévateur électrique contrebalancé haute capacité 18T

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Les batteries Li-ion haute tension permettent une meilleure distribution de la puissance aux moteurs, améliorant l'accélération et les vitesses de déplacement pour les chariots lourds. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et couples requis. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une sortie de puissance stable et forte, ce qui confère aux chariots lourds d'excellentes capacités de grimpe, garantissant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications facilement. Le modèle haute tension offre une amélioration de performance de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons le modèle de 10 tonnes comme exemple : 100 % d'amélioration de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension en charge et à vide. Le modèle haute tension démontre une vitesse de levage 45 % plus rapide. 100 % d'amélioration de la capacité à grimper à vide, 45 % d'amélioration en charge pour les modèles haute tension.

Haute performance : haute vitesse et forte pentes, Efficacité énergétique : autonomie prolongée et charge rapide

Les batteries lithium-ion haute tension ont une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et offrent un temps de fonctionnement de batterie plus long par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension affichent une durée de cycle impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, garantissant une durabilité à long terme et minimisant le besoin de remplacement de la batterie. Les PMSM intègrent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité du moteur. Contrairement aux moteurs AC traditionnels, les PMSM ont une efficacité de conversion d'énergie plus élevée et réduisent le gaspillage énergétique. Cela signifie que les chariots à forte capacité peuvent fonctionner en continu pendant de longues heures à un coût réduit. Équipés de capacités de charge rapide, les chariots à forte capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec des stations de charge de qualité véhicule et supportent un indice de charge de 1C, permettant un chargement complet aussi rapidement que 1 à 1,2 heures. Cela minimise le temps d'arrêt et maximise la productivité, ce qui est idéal pour les opérations à plusieurs équipes. Les batteries lithium présentent des coûts de charge considérablement inférieurs aux frais de carburant. L'intégration des technologies haute tension et PMSM permet d'atteindre jusqu'à 15 % d'économies d'électricité par rapport aux configurations de technologie lithium et AC traditionnelles. Cela réduit considérablement les coûts de consommation d'énergie à long terme.

Sécurité assurée : protection de la batterie, du moteur, surveillance et amortissement du mât, Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Les batteries lithium haute tension et les PMSM emploient plusieurs mesures de protection pour garantir des opérations sûres, y compris la protection contre les surcharges, la surveillance des températures élevées, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle du Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs haute tension. Le VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour garantir que le chariot fonctionne dans des limites sûres. Il dispose également d'un contrôle de vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de virage, assurant la stabilité pendant les virages. Une alarme de sur-vitesse avertit l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse sécuritaire.* Le mât du chariot élévateur de haute capacité est équipé d'un système d'amortissement hydraulique qui garantit un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement des fourches est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou provoquer un inconfort pour l'opérateur. Cette fonctionnalité améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Entretien réduit : durée de vie de la batterie prolongée, Durabilité : zéro émission pour un environnement plus propre

Les camions de haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances optimales et une fiabilité. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement à eau sont utilisés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement à huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement à eau offrent des performances de refroidissement supérieures, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou par temps chaud. La capacité de transfert de chaleur de l'eau étant supérieure à celle de l'air, elle dissipe la chaleur plus efficacement des composants critiques comme le moteur et la batterie. Cette dissipation de chaleur efficace aide à maintenir la température de la batterie autour de 30~35℃, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et des dommages ou des pannes potentiels. Par conséquent, cela améliore la fiabilité et la longévité globales des camions de haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement à air qui s'appuient sur des ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où une opération plus silencieuse est souhaitable, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement à huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et empêchant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement à huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

Adaptabilité élevée : adaptable aux conditions météorologiques extérieures difficiles, Excellent soutien pour l'investissement des clients : service après-vente

Fonctionnant à une tension plus élevée, la batterie peut être conçue avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et une conception simplifiée, le risque de défaillance de la batterie est réduit. Grâce au BMS (Système de Gestion de Batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller les batteries haute tension, ces batteries tendent à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium à basse tension, réduisant le besoin de remplacement de la batterie. La conception simple et sans balais du rotor du PMSM élimine l'usure mécanique due aux balais et aux collecteurs. Cette construction durable et à faible frottement nécessite un entretien périodique minimal, réduisant les coûts de main-d'œuvre associés et le temps d'arrêt.

En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant leur fonctionnement, éliminant l'exposition aux fumées toxiques telles que le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui peuvent fuir de l'acide corrosif, les batteries lithium-ion ne risquent pas de déversements dangereux. Les camions li-ion de haute capacité contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.

Découvrez une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques d'eau et les conditions humides avec la classification IPX4 globale. Plus une classification IP67 exceptionnelle pour les composants haute tension. Conçus pour résister à des températures difficiles, les camions de haute capacité offrent une plage de température ambiante de -20℃ à 40℃, leur permettant de fonctionner quelles que soient les conditions climatiques. Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles de haute capacité, qui s'active lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de température optimale pour une charge efficace et sûre même par temps froid. Les deux roues avant sont une configuration standard sur plusieurs modèles offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Compte tenu des charges de capacité des camions de haute capacité, le poids de la charge est plus uniformément réparti sur une plus grande surface. La zone de contact au sol accrue fournie par les roues doubles améliore la traction. Cela est particulièrement bénéfique dans des environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors des opérations en extérieur, garantissant que le chariot élévateur peut maintenir une bonne adhérence et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre, mais réduit également le stress sur chaque pneu, prolongeant la durée de vie des pneus.

Application

Spécifications

À propos de l' EFL1803-HV-12

Foire aux questions

• Quelle est la capacité de levage et la plage de performance de l'EFL1603/1803HV ?

  La série EFL1603/1803HV comprend des modèles avec des capacités de charge de 16 tonnes et 18 tonnes à un centre de charge de 600 mm. Elle offre des vitesses de levage allant jusqu’à 0,45 m/s et des vitesses de déplacement allant jusqu’à 28 km/h, combinant une force exceptionnelle avec la précision et la douceur de la technologie Li-ion.

• Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension 618V ?

  La batterie Li-ion LFP 618V/228Ah réduit le flux de courant et l’accumulation de chaleur, améliorant ainsi l’efficacité énergétique globale et prolongeant la durée de vie des composants. Ce système haute tension garantit une accélération puissante, une réponse de levage rapide et un temps de fonctionnement plus long avec des besoins de maintenance minimaux.

• L'EFL1603/1803HV est-elle adaptée à une utilisation extérieure ou industrielle lourde ?

  Oui. Avec son châssis robuste, ses pneus pneumatiques et un dégagement au sol de 300 mm, l’EFL1603/1803HV fonctionne de manière fiable sur un terrain accidenté et en extérieur, comme les ports, les aciéries et les chantiers de construction. La protection certifiée IPX4 du système garantit la durabilité dans des conditions météorologiques difficiles.

• Quelles caractéristiques de confort et de sécurité pour l'opérateur sont incluses ?

  La cabine est conçue pour de longues équipes, avec un siège suspendu Grammer chauffant, un système de présence OPS et des commandes hydrauliques au bout des doigts. Des cabines complètes avec climatisation, éclairage LED et caméras de recul en option améliorent la visibilité et le confort, tout en maintenant des normes de sécurité de premier ordre.

• Comment l'EFL1603/1803HV se compare-t-elle aux chariots élévateurs diesel en termes de coût et de maintenance ?

  L’EFL1603/1803HV offre une puissance équivalente à celle du diesel sans les coûts de carburant, les émissions ou l’entretien fréquent. Sa batterie Li-ion ne nécessite ni remplissage d’eau ni remplacement, supporte une charge rapide par opportunité et réduit considérablement le coût total de possession tout en améliorant le temps de fonctionnement opérationnel.