EFL1603-HV-9

Chariot élévateur électrique contrepoids haute capacité 16T

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Les batteries Li-ion à haute tension permettent une plus grande puissance aux moteurs, améliorant l'accélération et les vitesses de déplacement pour les chariots à grande capacité. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et couples requis. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une sortie de puissance stable et forte, ce qui donne aux chariots à grande capacité d'excellentes capacités de montée, garantissant que le chariot élévateur peut s'attaquer à diverses applications avec aisance. Le modèle haute tension offre une amélioration de performance de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons le modèle de 10 tonnes en exemple : Amélioration de 100 % de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension en conditions chargées et déchargées. Le modèle haute tension démontre une vitesse de levage 45 % plus rapide. Amélioration de 100 % de la capacité de montée à vide, amélioration de 45 % en charge pour les modèles haute tension.

Haute performance : grande vitesse et grande capacité de montée

Les batteries Li-ion haute tension ont une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et offrent une durée de fonctionnement de la batterie plus longue par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension présentent une durée de cycle impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, garantissant une durabilité à long terme et minimisant le besoin de remplacements de batteries. Les PMSM intègrent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité des moteurs. Contrairement aux moteurs AC traditionnels, les PMSM ont une efficacité de conversion d'énergie plus élevée et réduisent le gaspillage d'énergie. Cela signifie que les chariots à grande capacité peuvent fonctionner en continu pendant de longues heures à des coûts inférieurs. Équipés de capacités de charge rapide, les chariots à grande capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec des stations de charge de qualité véhicule et prennent en charge une capacité de charge de 1C, leur permettant d'être complètement chargés en aussi peu que 1 à 1,2 heures. Cela minimize les temps d'arrêt et maximise la productivité, ce qui est idéal pour des opérations en plusieurs équipes. Les batteries lithium présentent des coûts de charge considérablement inférieurs à ceux des dépenses de carburant. L'intégration de la technologie haute tension et PMSM permet d'atteindre jusqu'à 15 % d'économies d'électricité par rapport aux configurations traditionnelles de batteries lithium et de technologie AC. Cela réduit considérablement les coûts de consommation d'énergie à long terme.

Efficacité énergétique : autonomie prolongée et recharge rapide

Les batteries lithium haute tension et les PMSM emploient toutes deux plusieurs mesures de protection pour garantir des opérations sûres, notamment la protection contre la surcharge, la surveillance des surchauffes, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant ainsi le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle du Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs haute tension. La VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour garantir que le chariot fonctionne dans des limites sûres. Il dispose également d'un contrôle de la vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de virage, garantissant la stabilité lors des virages. Une alarme de vitesse excessive alerte l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse sécuritaire.* Le mât du chariot élévateur à grande capacité est équipé d'un système d'amortissement hydraulique qui garantit un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement des fourches est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou causer un inconfort à l'opérateur. Cette fonctionnalité améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Sécurité assurée : protection de la batterie, du moteur, surveillance et amortissement du mât

Les chariots à grande capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances optimales et une fiabilité. En particulier, deux systèmes de refroidissement à eau sont employés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement à huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement à eau offrent des performances de refroidissement supérieures, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou en pleine chaleur estivale. La capacité de transfert de chaleur de l'eau étant supérieure à celle de l'air, elle permet de dissiper plus efficacement la chaleur des composants critiques tels que le moteur et la batterie. Cette dissipation thermique efficace aide à maintenir la température de la batterie autour de 30~35℃, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et d'éventuels dommages ou pannes. Par conséquent, cela améliore la fiabilité et la durabilité globale des chariots à grande capacité. De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement à air qui s'appuient sur des ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaité, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement à huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et empêchant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydromécanique, le système de refroidissement à huile contribue au bon fonctionnement et à la fiabilité des fonctions hydrauliques du chariot.

Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Le fonctionnement à une tension plus élevée permet de concevoir la batterie avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et un design plus simple, le risque de panne de la batterie est réduit. Grâce à un BMS (système de gestion de batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller la batterie haute tension, ces batteries ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium basse tension, réduisant ainsi la nécessité de remplacement de la batterie. La conception sans balais et simple du rotor du PMSM élimine l'usure mécanique des balais et des collecteurs. Cette construction durable et à faible friction requiert un entretien périodique minimal, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre associés et les temps d'arrêt.

Faible entretien : durée de vie prolongée de la batterie

En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant l'opération, éliminant l'exposition à des fumées toxiques telles que le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb, qui peuvent fuir de l'acide corrosif, les batteries lithium-ion ne présentent pas de risque de déversement dangereux. Les chariots à forte capacité li-ion contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.

Durabilité : zéro émissions pour un environnement plus propre

Bénéficiez d'une productivité ininterrompue en cas de pluie, de flaques et de conditions humides avec la classification IPX4 globale. De plus, une incroyable classification IP67 pour les composants haute tension. Conçus pour résister à des températures difficiles, les chariots à grande capacité offrent une plage de température ambiante de -20℃ à 40℃ leur permettant de performer quel que soit le climat. Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles à grande capacité, qui s'active lorsque la température ambiante est inférieure à zéro afin d'offrir toujours une plage de température optimale pour une charge efficace et sûre même par temps froid. Les doubles roues avant sont une configuration standard sur plusieurs modèles offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Compte tenu de la capacité de charge des chandelles à haute capacité, le poids de la charge est plus uniformément réparti sur une plus grande surface. L'augmentation de la surface de contact au sol fournie par les doubles roues améliore la traction. Cela est particulièrement bénéfique dans les environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors d'opérations en extérieur, garantissant que le chariot peut maintenir une adhérence solide et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre, mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant la durée de vie des pneus.

Adaptabilité : fort degré d'adaptabilité aux conditions météorologiques extérieures rudes

Grand soutien pour l'investissement des clients : service après-vente

Application

Spécifications

À propos de l' EFL1603-HV-9

Foire aux questions

• Quelle est la capacité de levage et la plage de performance de l'EFL1603/1803HV?

  La série EFL1603/1803HV comprend des modèles avec des capacités de charge de 16 tonnes et 18 tonnes à un centre de charge de 600 mm. Elle délivre des vitesses de levage allant jusqu’à 0,45 m/s et des vitesses de déplacement allant jusqu’à 28 km/h, combinant une force exceptionnelle avec la précision et la douceur de la technologie Li-ion.

• Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension 618V ?

  La batterie Li-ion LFP 618V/228Ah réduit le flux de courant et l’accumulation de chaleur, améliorant l’efficacité énergétique globale et prolongeant la durée de vie des composants. Ce système haute tension assure une accélération puissante, une réponse de levage rapide et un temps d’opération plus long avec des besoins de maintenance minimaux.

• L'EFL1603/1803HV est-il adapté à un usage extérieur ou industriel lourd ?

  Oui. Avec son châssis robuste, ses pneus pneumatiques et un garde au sol de 300 mm, l’EFL1603/1803HV fonctionne de manière fiable sur des terrains difficiles et des environnements extérieurs tels que des ports, des aciéries et des chantiers de construction. La protection notée IPX4 du système assure sa durabilité dans des conditions climatiques difficiles.

• Quelles fonctionnalités de confort et de sécurité pour l'opérateur sont incluses ?

  La cabine est conçue pour de longues équipes, avec un siège suspendu Grammer chauffant, un système de présence OPS et des commandes hydrauliques à portée de main. Des cabines complètes avec climatisation, lampes de travail LED et caméras de recul en option améliorent la visibilité et le confort, tout en maintenant des normes de sécurité élevées.

• Comment l'EFL1603/1803HV se compare-t-il aux chariots élévateurs à diesel en termes de coût et de maintenance ?

  L’EFL1603/1803HV délivre une puissance équivalente à celle du diesel sans les coûts de carburant, les émissions ou un entretien fréquent. Sa batterie Li-ion nécessite aucun remplissage d’eau ni remplacement, prend en charge une charge rapide par opportunité, et réduit considérablement le coût total de possession tout en améliorant le temps de fonctionnement opérationnel.