EFL1203-HV-6

Chariot élévateur électrique à contrepoids haute capacité 12T

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Les batteries Li-ion haute tension permettent une fourniture de puissance accrue aux moteurs, améliorant l'accélération et les vitesses de déplacement pour les chariots à haute capacité. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et couples requis. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une sortie de puissance stable et forte, ce qui donne aux chariots à haute capacité d'excellentes capacités de montée, garantissant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications avec aisance. Le modèle haute tension offre une amélioration de la performance de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons le modèle de 10 tonnes comme exemple : Amélioration de 100 % de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension dans des conditions chargées et non chargées. Le modèle haute tension montre une vitesse de levage 45 % plus rapide. Amélioration de 100 % de la capacité de montée lorsqu'il est déchargé, 45 % d'amélioration lorsqu'il est chargé pour les modèles haute tension.

Haute Performance : Vitesse élevée et forte capacité de gravir les pentes, Efficacité Énergétique : Temps d'exécution prolongé et charge rapide

Les batteries Li-ion haute tension ont une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et fournissent un temps de fonctionnement de batterie plus long par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension ont une durée de vie impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, garantissant une durabilité à long terme et minimisant la nécessité de remplacer les batteries. Les PMSM intègrent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité du moteur. Contrairement aux moteurs AC traditionnels, les PMSM présentent une efficacité de conversion énergétique plus élevée et réduisent le gaspillage d'énergie. Cela signifie que les chariots à haute capacité peuvent travailler continuellement pendant de longues heures à moindres coûts. Équipés d'une capacité de charge rapide, les chariots à haute capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec des stations de charge de qualité véhicule et supportent un taux de charge de 1C, leur permettant d'être complètement chargés en aussi peu que 1 à 1,2 heures. Cela minimise les temps d'arrêt et maximise la productivité, les rendant idéaux pour des opérations en plusieurs équipes. Les batteries au lithium présentent des coûts de charge considérablement inférieurs aux dépenses de carburant. L'intégration de la haute tension et de la technologie PMSM permet d'atteindre jusqu'à 15 % d'économies d'électricité supplémentaires par rapport aux configurations traditionnelles de technologie lithium et AC. Cela réduit considérablement les coûts de consommation d'énergie à long terme.

Sécurité Assurée : Protection de la batterie, du moteur, surveillance et tamponnage du mât, Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Les batteries lithium haute tension et les PMSM utilisent toutes deux plusieurs mesures de protection pour assurer des opérations sûres, y compris la protection contre la surcharge, la surveillance de la surchauffe, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle de Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs haute tension. Le VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour assurer que le chariot fonctionne dans des limites de sécurité. Il dispose également d'un contrôle de vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de virage, garantissant la stabilité lors des virages. Une alarme de vitesse excessive avertit l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse sûre.* Le mât du chariot élévateur à haute capacité est équipé d'un système de tampon hydraulique qui assure le levage et l'abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement des fourches est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou causer un inconfort à l'opérateur. Cette caractéristique améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Peu d'entretien : Durée de vie plus longue de la batterie, Durabilité : Zéro émission pour un environnement plus propre

Les chariots à haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir une performance et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement par eau sont utilisés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement par huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement à eau offrent une performance de refroidissement supérieure, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou par temps chaud. La capacité de transfert de chaleur supérieure de l'eau par rapport à l'air lui permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques comme le moteur et la batterie. Cette dissipation efficace de la chaleur aide à maintenir la température de la batterie autour de 30 à 35°C, protégeant ainsi ces composants vitaux de la surchauffe et des dommages ou défaillances potentiels. Par conséquent, cela améliore la fiabilité globale et la longévité des chariots à haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement à air qui dépendent de ventilateurs à haute vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaitable, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement à huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et prévenant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement à huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

Forte adaptabilité aux conditions climatiques extérieures difficiles, Excellent soutien pour l'investissement des clients : Service après-vente

Fonctionner à une tension plus élevée permet de concevoir la batterie avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et une conception simplifiée, le risque de défaillance de la batterie est réduit. Grâce à un BMS (Système de Gestion de Batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller la batterie haute tension, ces batteries ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium basse tension, réduisant ainsi la nécessité de remplacer les batteries. La conception du rotor simple et sans balais du PMSM élimine l'usure mécanique due aux balais et aux collecteurs. Cette construction durable et à faible friction nécessite un entretien périodique minimal, réduisant les coûts de main-d'œuvre associés et le temps d'arrêt.

En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant leur fonctionnement, éliminant l'exposition aux fumées toxiques telles que le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui peuvent fuir des acides corrosifs, les batteries lithium-ion ne risquent pas de déversements dangereux. Les chariots li-ion à haute capacité contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.

Découvrez une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques d'eau et les conditions humides avec la note IPX4 globale. De plus, une note exceptionnelle IP67 pour les composants haute tension. Conçus pour résister à des températures extrêmes, les chariots à haute capacité offrent une plage de température ambiante de -20℃ à 40℃ leur permettant de performer peu importe le climat. Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles haute capacité, activée lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de température optimale pour une charge efficace et sûre même par temps froid. Les doubles roues avant sont une configuration standard sur plusieurs modèles offrant une base de soutien plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Étant donné le poids des charges des chariots à haute capacité, le poids de la charge est plus uniformément réparti sur une surface plus grande. L'augmentation de la surface de contact au sol fournie par les doubles roues améliore l'adhérence. Cela est particulièrement bénéfique dans les environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors de l'utilisation en extérieur, garantissant que le chariot élévateur peut maintenir une bonne tenue et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre, mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant la durée de vie des pneus.

Application

Spécifications

À propos de l' EFL1203-HV-6

Foire aux questions

• Quelle est la capacité de charge et la plage de performance principale du EFL1203-HV ?

  Le EFL1203-HV a une capacité de charge maximale de 12 tonnes avec un centre de charge de 600 mm. Il atteint des vitesses de levage allant jusqu’à 0,44 m/s et des vitesses de déplacement allant jusqu’à 21 km/h, offrant la puissance et l’agilité d’un chariot diesel avec zéro émission et des coûts énergétiques réduits.

• Comment le système Li-ion haute tension améliore-t-il la performance et l'efficacité ?

  La batterie Li-ion LFP de 309V/304Ah assure une efficacité de conversion d’énergie supérieure, un chargement plus rapide et une réduction de la génération de chaleur par rapport aux systèmes basse tension conventionnels. Cela signifie un temps d’exécution plus long, une sortie de puissance plus élevée et une durée de vie prolongée des composants — idéal pour des applications lourdes continues.

• Le EFL1203-HV peut-il être utilisé à l'extérieur ou dans des conditions extrêmes ?

  Absolument. Le EFL1203-HV est conçu avec des systèmes de refroidissement à eau et à huile doubles, un châssis classé IPX4, et des pneus pneumatiques pour un usage extérieur robuste. Il fonctionne de manière fiable à des températures de -20°C à +40°C, garantissant des performances constantes dans les ports, les chantiers de construction et les industries de l’acier.

• Qu'est-ce qui rend le EFL1203-HV confortable et sûr pour les opérateurs ?

  La cabine spacieuse de l’opérateur comprend un siège ergonomique suspendu avec OPS, des options de contrôle à portée de main, et une visibilité claire à travers un mât à large vue. Des cabines complètes en option avec climatisation et systèmes de désembuage améliorent le confort dans toutes les conditions météorologiques. Un éclairage LED brillant et une caméra arrière avec écran LCD assurent également une exploitation sécuritaire.

• Comment le EFL1203-HV se compare-t-il aux chariots diesel en termes de coût et d'entretien ?

  Le EFL1203-HV élimine les coûts de carburant et l’entretien quotidien associés aux moteurs diesel. Sa batterie Li-ion est sans entretien et supporte la charge rapide, réduisant considérablement le coût total de possession tout en fournissant la même puissance et durée d’exécution qu’un chariot élévateur diesel.