EP Global
EFL20-PRO
Chariot élévateur frontal électrique Li-ion 4 roues 2,0 t
Explorez le EFL20-PRO

Performances inégalées et excellente expérience opérateur

Design élégant et polyvalence accrue

Commandes de pointe sur l’accoudoir

Écran tactile intégral informatif et multifonctionnel

Cabine ergonomique pour une utilisation pratique et sans fatigue

Batterie Li-ion et système de charge révolutionnaires

Configuration complète avec télématique et option innovante

Application
Conçue pour offrir des performances dans des environnements variés, la série EFL Pro excelle dans les entrepôts, les usines, les centres logistiques, les ports et les chantiers de construction. Sa garde au sol élevée, ses grands pneus et sa résistance à l’eau IPX4 permettent une utilisation sur des terrains extérieurs irréguliers, tandis que son rayon de braquage compact et sa motorisation silencieuse sans émissions la rendent également idéale pour une utilisation en intérieur. Conçu pour remplacer les Chariots élévateurs diesel traditionnels, l’EFL Pro offre des performances élevées avec des coûts d’exploitation réduits.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL20-PRO |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 2000 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 495 mm |
| Empattement | 1630 mm |
| Poids en ordre de marche | 4070 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 5240/830 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 2020/2050 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 7.00-12-12PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 18x7-8-14PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2x/2 |
| Voie avant | 975 mm |
| Voie arrière | 945 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/6 ° |
| Hauteur du mât replié | 2090 mm |
| Levée libre | 195 mm |
| Hauteur de levée | 3000 mm |
| Hauteur du mât déployé | 4060 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2170 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1138 mm |
| Hauteur de l'attelage | 505 mm |
| Longueur totale | 3437 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2367 mm |
| Largeur totale | 1154 mm |
| Dimensions des fourches | 40×122×1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 2A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1040 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 115 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 165 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 3815 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4015 mm |
| Rayon de braquage | 2120 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 19/20 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.55/0.58 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.54/0.56 m/s |
| Capacité traction, en charge/à vide | 5964 |
| Capacité de traction maxi en charge/à vide | 21074N |
| Pente maximale en charge/à vide | 22/28 % |
| Frein de service | Mécanique/hydraulique |
| Frein de stationnement | Électromagnétique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 15 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 30 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 80V/280AHV/Ah |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 184 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 8.22 ¹⁾kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 124t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | 14.52t/kWh |
| Type de commande de conduite | AC |
| Pression de service pour les équipements auxiliaires | 180bar |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | 70 dB(A) |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |

À propos de l' EFL20-PRO
Depuis 2020, EP Equipment est à l’avant-garde de la révolution électrique dans le secteur de la manutention de charges en créant les premiers chariots élévateurs IC-to-E EFL 2 Series au monde. En 2025, après cinq années d’innovation incessante, EP présente fièrement la série EFL PRO. Issue de notre révolutionnaire EFL 2 Series et de la très populaire EFL 3 Series, la gamme EFL PRO n’est pas une simple évolution : elle constitue une réingénierie stratégique de l’efficacité et de l’intelligence. Conçue pour accélérer la transition mondiale de la dépendance au diesel vers des flottes alimentées au lithium, la série EFL PRO associe des performances de premier ordre, une esthétique élégante, une intelligence zéro émission, des configurations axées sur l’utilisateur et la robustesse d’un châssis IC. La série EFL PRO ne se contente pas de remplacer le diesel : elle redéfinit l’efficacité électrique.









