EP Global
EFL252X5
Chariot élévateur électrique à contrepoids 2,5T
Explorez le EFL252X5

Système de batterie Li-ion modulaire pour une flexibilité maximale

Haute performance pour un gain de productivité

Capacité tout-terrain avec une garde au sol de 150 mm

Confort de l'opérateur et composants améliorés

Application
La série X5 est idéale pour des opérations de moyenne à lourde, de la fabrication et la construction aux centres logistiques et aux cours extérieurs. Ses pneus pneumatiques, son dégagement au sol de 150 mm et ses composants électriques scellés permettent un fonctionnement fluide et sûr même sur des surfaces inégales ou non pavées. Le système de batterie Li-ion modulaire permet aux entreprises d’élargir la capacité énergétique de 280Ah à 560Ah, s’adaptant ainsi aux applications à demande élevée en poste unique, plusieurs postes ou saisonnières sans changer la configuration du chariot.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL252X5 |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 2500 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 495 mm |
| Empattement | 1685 mm |
| Poids en ordre de marche | 3835 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 5679/656 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 1711/2124 kg |
| Type de pneu | Pneumatique |
| Dimensions des roues AV | 7.00-12-12PRmm |
| Dimnesions des roues AR | 18X7-8-14PRmm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2x/2 |
| Voie avant | 975 mm |
| Voie arrière | 955 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2090 mm |
| Levée libre | 195 mm |
| Hauteur de levée | ["3000"] mm |
| Hauteur du mât déployé | 4065 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2165 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1095 mm |
| Hauteur de l'attelage | 315 mm |
| Longueur totale | 3590 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2520 mm |
| Largeur totale | 1154 mm |
| Dimensions des fourches | 40×122×1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 2A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1040 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 115 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 150 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 3965 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4165 mm |
| Rayon de braquage | 2270 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 16/17 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.38/0.45 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.54/0.56 m/s |
| Pente maximale en charge/à vide | 17/25 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 16 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 24 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 280 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 185 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 7.7 ¹⁾kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 155t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | 21.63t/kWh |
| Type de commande de conduite | AC |
| Pression de service pour les équipements auxiliaires | 180bar |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |

À propos de l' EFL252X5
La série X5 révolutionne la manutention électrique de charges avec son design de batterie modulaire qui prend en charge un ou deux modules Li-ion 80V/280Ah, offrant une capacité évolutive allant jusqu’à 560Ah pour une opération prolongée et un temps d’arrêt réduit. Cette flexibilité aide les entreprises à optimiser l’utilisation de la flotte et à adapter la performance énergétique à différentes charges de travail, tout en offrant aux concessionnaires une manière simplifiée de gérer les stocks et les demandes de location à court terme.
Propulsé par un moteur de traction de 16 kW et un moteur de levage de 24/30 kW, le X5 offre des performances équivalentes à celles du diesel avec des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage de 0,55 m/s et une capacité de montée jusqu’à 25 %. Le groupe motopropulseur Li-ion permet la recharge d’appoint et élimine les exigences de maintenance, garantissant un temps de fonctionnement plus élevé et des coûts d’exploitation réduits.
Le design amélioré du X5 comprend un mât haute visibilité, un système d’éclairage LED, un nouveau siège avec accoudoir, une pédale de frein plus large et un grand affichage LED pour un contrôle intuitif. Son châssis renforcé, ses pneus pneumatiques et sa garde au sol de 150 mm en font la solution parfaite pour des opérations mixtes en intérieur/extérieur. Durable, efficace et prêt pour l’avenir, la série EFL X5 incarne l’engagement d’EP envers la performance et la durabilité.
Foire aux questions
Quel est l'avantage principal de la série EFL X5 par rapport aux chariots élévateurs thermiques traditionnels ?
La série X5 fournit une puissance équivalente au diesel avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Son système modulaire à double batterie permet une capacité énergétique flexible, offrant jusqu’à 560Ah d’autonomie tout en éliminant les besoins de maintenance. Le résultat est un temps de fonctionnement plus élevé, des coûts d’exploitation réduits et zéro émission, idéal pour les entreprises passant des flottes IC aux flottes électriques.
Comment le système Li-ion modulaire améliore-t-il la productivité ?
La conception modulaire Li-ion donne aux opérateurs la liberté d’ajouter ou de retirer des modules de batterie en fonction de la demande opérationnelle. Cette évolutivité garantit un temps de fonctionnement maximal pour les opérations sur plusieurs postes et simplifie la gestion de la flotte. Les batteries prennent en charge la recharge d’appoint, ce qui signifie qu’elles peuvent être rechargées pendant de courtes pauses sans perte de performance ni effet mémoire.
L'EFL X5 peut-il gérer des opérations extérieures et des terrains difficiles ?
Oui. Avec un dégagement au sol de 150 mm, des pneus pneumatiques renforcés et un châssis en acier durable, le X5 fonctionne sans problème sur les surfaces intérieures et extérieures. Il est conçu pour naviguer sur des rampes, des terrains inégaux et des quais de chargement, offrant la traction et la stabilité requises pour les environnements logistiques tout terrain.
Quelles sont les principales spécifications de performance de la série EFL X5 ?
Le X5 offre des vitesses de déplacement allant jusqu’à 17 km/h, des vitesses de levage allant jusqu’à 0,55 m/s et une capacité de montée jusqu’à 25 %, le plaçant parmi les chariots élévateurs électriques les plus puissants de sa catégorie. Associé à la technologie de moteur PMSM et à des commandes hydrauliques réactives, il offre une manipulation fluide et des cycles de chargement rapides pour des applications logistiques et de fabrication exigeantes.
Quelles caractéristiques améliorent le confort et la sécurité de l'opérateur ?
La série X5 est conçue avec l’opérateur à l’esprit. Elle dispose d’une cabine ergonomique spacieuse, d’un mât haute visibilité, d’un siège réglable avec accoudoir et d’une large pédale de frein pour une opération sans fatigue. Le système d’éclairage LED et l’affichage avancé du tableau de bord améliorent la visibilité et la surveillance, tandis que le système de direction hydraulique garantit un contrôle précis et sécurisé à tout moment.








