EP Global
EFL303P
Chariot élévateur à contrepoids Li-ion 3.0T
Explorez le EFL303P

Performance supérieure pour augmenter la productivité

La structure du chariot allie esthétique et design pratique

Technologie lithium pour remplacer le moteur à combustion interne

Multifonctions pour une exploitation sécurisée et une gestion de flotte facile

Améliorations ergonomiques pour un fonctionnement confortable

Option de joystick disponible pour un travail sans fatigue

Comportement en extérieur avec toit fermé haute visibilité et options de cabine

Application
La série EFL 3 est conçue pour des environnements logistiques, de production et de manutention intensifs. Idéale pour les entrepôts, les usines de fabrication et les centres de distribution, elle fonctionne de manière fiable sur des terrains extérieurs irréguliers grâce à ses grands pneus pleins en caoutchouc et à sa garde au sol élevée. Des cabines en option, des systèmes de chauffage et un design entièrement fermé étendent son utilisation à des opérations par tous les temps, garantissant une productivité tout au long de l’année dans de nombreux secteurs.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL303P |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 3000 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 481 mm |
| Empattement | 1740 mm |
| Poids en ordre de marche | 4640 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 6665/975 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 1970/2670 kg |
| Type de pneu | Plein en caoutchouc |
| Dimensions des roues AV | 28x9-15mm |
| Dimnesions des roues AR | 200/50-10mm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2X-2 |
| Voie avant | 1010 mm |
| Voie arrière | 960 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2070 mm |
| Levée libre | 135 mm |
| Hauteur de levée | ["3000"] mm |
| Hauteur du mât déployé | 4095 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2180 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1110 mm |
| Hauteur de l'attelage | 345 mm |
| Longueur totale | 3610 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2540 mm |
| Largeur totale | 1210 mm |
| Dimensions des fourches | 45X122X1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 3A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1100 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 130 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 185 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 4028 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4228 mm |
| Rayon de braquage | 2347 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 19/20 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.48/0.54 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.43/0.44 m/s |
| Pente maximale en charge/à vide | 22/28 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 17 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 26 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 460 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 313 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 8.19kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 198t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | 24.29t/kWh |
| Type de commande de conduite | AC |
| Pression de service pour les équipements auxiliaires | 180bar |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |

À propos de l' EFL303P
L’EFL353S incarne l’engagement d’EP Equipment envers une puissance durable et une robustesse industrielle. Avec sa batterie lithium-ion 80V/280Ah et son système de traction avancé de 17 kW, il offre une accélération en douceur, un contrôle précis et une performance de levage impressionnante de jusqu’à 0,5 m/s. La cabine ergonomique, les commandes joystick en option et la visibilité panoramique redéfinissent le confort et le contrôle dans la catégorie 3,5 tonnes. Conçu pour des performances en extérieur, il offre une capacité de montée élevée jusqu’à 25%, maintenant des opérations efficaces même sur des pentes et des terrains difficiles. Avec zéro émission, un faible coût d’exploitation et une fiabilité constante, l’EFL353S permet aux entreprises de renforcer leur performance de manière durable.
Foire aux questions
Quels sont les principaux avantages de la série EFL 3 par rapport aux chariots élévateurs diesel ?
La série EFL 3 combine la puissance robuste des chariots élévateurs thermiques avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Elle offre des performances et une endurance comparables sans coûts de carburant, bruit ou émissions, ce qui la rend idéale pour les entreprises qui passent à des opérations plus écologiques.
Quelles options de batteries sont disponibles pour la série EFL 3 ?
La série est alimentée par un système de batteries Li-ion de 80V allant de 205Ah à 560Ah. Ces batteries de haute capacité offrent une longue autonomie, aucun entretien, et une recharge rapide jusqu’à 200A, assurant une productivité continue dans des opérations à plusieurs postes.
La série EFL 3 peut-elle être utilisée à l'extérieur ?
Absolument. Avec son châssis de style IC, de grands pneus en caoutchouc solide et une grande garde au sol, la série EFL 3 gère facilement les terrains irréguliers et les conditions extérieures. Des cabines entièrement fermées en option avec chauffage ou systèmes de climatisation la rendent adaptée à une utilisation extérieure toute l’année.
Quelles caractéristiques améliorent le confort de l'opérateur et la productivité ?
La série EFL 3 offre un espace de travail ergonomique avec une direction réglable, un siège suspendu et un affichage LED clair pour les informations essentielles. Des commandes à joystick hydrauliques en option permettent une manipulation précise, tandis qu’une excellente visibilité et de faibles niveaux de bruit réduisent la fatigue de l’opérateur.
Comment la série EFL 3 améliore-t-elle la sécurité et la gestion de flotte ?
La sécurité est renforcée par le système de présence de l’opérateur OPS, le démarrage par carte d’accès et l’intégration télématique en option. Ces systèmes permettent un suivi en temps réel, une surveillance de l’utilisation et une optimisation des performances pour une gestion de flotte efficace.






