EP Global
EFL303S
Chariot élévateur à contrepoids Li-ion 3.0T
Explorez le EFL303S

Performances supérieures pour une augmentation de la productivité

La structure du chariot intègre esthétique et design pratique

Technologie lithium pour remplacer le moteur à combustion interne

Multi-fonctions pour une opération sécurisée et une gestion de flotte facile

Améliorations ergonomiques pour un fonctionnement confortable

Option de joystick disponible pour un travail sans fatigue

Comportement en extérieur avec options de toit fermé et de cabine haute visibilité

Application
La série EFL 3 est conçue pour des environnements logistiques, de production et de manutention intensifs. Idéale pour les entrepôts, les usines de fabrication et les centres de distribution, elle fonctionne de manière fiable sur un terrain extérieur inégal grâce à ses grandes roues en caoutchouc plein et à sa garde au sol élevée. Des cabines en option, des systèmes de chauffage et une conception entièrement fermée prolongent son utilisation pour des opérations tout temps, garantissant une productivité tout au long de l’année dans plusieurs secteurs.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Fabricant | EP |
| Désignation modèle | EFL303S |
| Entrainement | Électrique |
| Type de conduite | Assis |
| Capacité de charge | 3000 kg |
| Distance du centre de charge | 500 mm |
| Distance du talon de fourche à l'axe d'essieu avant | 481 mm |
| Empattement | 1740 mm |
| Poids en ordre de marche | 4305 kg |
| Charge sur l'essieu en charge à l'avant/à l'arrière | 6575/730 kg |
| Charge sur l'essieu à vide à l'avant/à l'arrière | 1880/2425 kg |
| Type de pneu | Plein en caoutchouc |
| Dimensions des roues AV | 28x9-15mm |
| Dimnesions des roues AR | 200/50-10mm |
| Roues, nombre à l'avant / à l'arrière (x=à entrainement) | 2X-2 |
| Voie avant | 1010 mm |
| Voie arrière | 955 mm |
| Hauteur maximum de levée | 6000 mm |
| Inclinaison du mât avant/arrière | 6/10 ° |
| Hauteur du mât replié | 2070 mm |
| Levée libre | 135 mm |
| Hauteur de levée | 3000 mm |
| Hauteur du mât déployé | 4095 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine) | 2180 mm |
| Hauteur siège-cariste | 1110 mm |
| Hauteur de l'attelage | 345 mm |
| Longueur totale | 3610 mm |
| Longueur jusqu'à la face avant des fourches | 2540 mm |
| Largeur totale | 1210 mm |
| Dimensions des fourches | 45X122X1070 mm |
| Tablier porte fourches ISO 2328 (classe/forme A, B) | 3A |
| Largeur du tablier porte-fourches | 1100 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât | 130 mm |
| Garde au sol, centre de l'empattement | 185 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 1000 x1 200 transversale) | 4028 mm |
| Largeur d'allée de travail (palette 800 x 1200 transversale) | 4228 mm |
| Rayon de braquage | 2347 mm |
| Vitesse de translation en charge/à vide | 16/17 km/h |
| Vitesse de levée en charge/à vide | 0.4/0.5 m/s |
| Vitesse de descente en charge/à vide | 0.43/0.44 m/s |
| Pente maximale en charge/à vide | 20/25 % |
| Frein de service | Hydraulique |
| Frein de stationnement | Mécanique |
| Moteur de traction puissance S2 60 min | 17 kW |
| Moteur de levée puissance S3 15% | 26 kW |
| Tension de la batterie | 80 V |
| Tension de batterie/capacité nominale | 230 Ah |
| Type de batterie | Li-Ion |
| Poids de la batterie | 162 kg |
| Consommation d'énergie selon la norme DIN EN 16796 | 10.73kWh/h |
| Rendement du chiffre d'affaires selon la norme VDI 2198 | 180t/h |
| Efficacité de manutention selon VDI 2198 | 17.98t/kWh |
| Type de commande de conduite | AC |
| Pression de service pour les équipements auxiliaires | 180bar |
| Volume d'huile pour les équipements auxiliaires | 35ℓ/min |
| Type direction | Hydraulique |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | <74 dB(A) |
À propos de l' EFL303S
L’EFL303S représente une nouvelle génération de chariots élévateurs alimentés par lithium qui allie performance et durabilité. Son moteur de traction de 17 kW et son moteur de levage de 26 kW offrent une puissance similaire à celle du diesel avec zéro émission, tandis que la batterie de 80 V / 230 Ah assure une longue autonomie et une charge rapide. Conçu autour du châssis IC éprouvé d’EP, l’EFL303S offre une grande garde au sol, une stabilité renforcée et une manœuvrabilité exceptionnelle. Les opérateurs bénéficient d’une cabine spacieuse, de sièges ergonomiques et d’un affichage LED haute définition fournissant des feedbacks opérationnels clairs. Les commandes de joystick en option et l’intégration de la télématique améliorent encore le confort et l’efficacité de la flotte. Avec l’EFL303S, EP réunit fiabilité, sécurité et innovation dans un package entièrement électrique.
Foire aux questions
Quels sont les principaux avantages de la série EFL 3 par rapport aux chariots élévateurs diesel ?
La série EFL 3 combine la puissance robuste des chariots élévateurs à combustion interne avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Elle offre des performances et une endurance comparables sans coûts de carburant, bruit ou émissions, ce qui la rend idéale pour les entreprises en transition vers des opérations plus écologiques.
Quelles options de batterie sont disponibles pour la série EFL 3 ?
La série est alimentée par un système de batterie Li-ion 80V allant de 205Ah à 560Ah. Ces batteries haute capacité offrent une longue autonomie, aucun entretien et une charge rapide allant jusqu’à 200A, garantissant une productivité continue dans les opérations multi-quart.
La série EFL 3 peut-elle être utilisée à l'extérieur ?
Absolument. Avec son châssis de style IC, ses grands pneus en caoutchouc pleins et sa grande garde au sol, la série EFL 3 gère facilement les terrains irréguliers et les conditions extérieures. Des cabines entièrement fermées en option avec chauffage ou systèmes de climatisation la rendent adaptée à une utilisation extérieure tout au long de l’année.
Quelles caractéristiques améliorent le confort et la productivité de l'opérateur ?
La série EFL 3 offre un espace de travail ergonomique avec une direction réglable, un siège suspendu et un affichage LED clair pour les informations essentielles. Des commandes de joystick hydrauliques en option permettent une manipulation précise, tandis qu’une visibilité excellente et de faibles niveaux de bruit réduisent la fatigue de l’opérateur.
Comment la série EFL 3 améliore-t-elle la sécurité et la gestion de flotte ?
La sécurité est renforcée par le système de présence de l’opérateur OPS, le démarrage par accès carte et l’intégration optionnelle de télématique. Ces systèmes permettent le suivi en temps réel, la surveillance de l’utilisation et l’optimisation des performances pour une gestion efficace de la flotte.






