EP Global
EFL303
Chariot élévateur contre-balancé Li-ion 3,0 T
Explorez le EFL303

Performance supérieure pour un gain de productivité

La structure du chariot intègre esthétique et design pratique

Technologie lithium pour remplacer le moteur à combustion interne

Multi-fonctions pour une opération sécurisée et une gestion facile de la flotte

Améliorations ergonomiques pour une opération confortable

Comportement extérieur avec toit fermé et options de cabine haute visibilité


Application
Conçu pour les entrepôts, les sites de fabrication et les centres logistiques, l’EFL303 excelle dans les applications nécessitant à la fois maniabilité intérieure et durabilité extérieure. De la manipulation de palettes au transport de matériaux lourds, il fonctionne de manière constante dans des conditions diverses, offrant fiabilité et confort à l’opérateur à chaque quart de travail.
Spécifications
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 3000 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 481 mm |
| Wheelbase | 1740 mm |
| Service weight | 4280 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 6595/685 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 1900/2380 kg |
| Tyre type | Solidrubber |
| Tyre size, front | 28x9-15 |
| Tyre size, rear | 200/50-10 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2X-2 |
| Tread width, front | 1010 mm |
| Tread width, rear | 955 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/10 ° |
| Retracted mast height | 2070 mm |
| Overall height | 4095 |
| Free lift | 135 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 6000 mm |
| Height, mast extended | 4095 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2180 mm |
| Seat height/standing height | 1110 mm |
| Tow coupling height | 345 mm |
| Loading height, unladen | 1110 |
| Lowered height | 2070 |
| Overall length | 3610 mm |
| Length to face of forks | 2540 mm |
| Overall width | 1210 mm |
| Fork dimensions | 45X122X1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 3A |
| Fork carriage width | 1100 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 130 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 185 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 4028 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 4228 Ast |
| Turning radius | 2347 Wa |
| Internal turning radius | 2347 |
| Travel speed, laden/unladen | 11/12 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.29/0.36 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.43/0.44 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 15/15 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 10 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 16 kW |
| Battery nominal capacity | 205 Ah |
| Battery voltage | 80 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 7.15kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | 180 |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | 28.57 |
| Type of drive control | AC |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <74 dB(A) |

À propos de l' EFL303
L’EFL303 comble le fossé entre la durabilité diesel et l’innovation électrique. Construit autour du châssis de style IC d’EP, il offre une rigidité et un équilibre exceptionnels, tandis que le système lithium-ion élimine l’entretien de la batterie et les coûts de carburant. Avec une vitesse de déplacement allant jusqu’à 20 km/h et une performance de levage de 0,54 m/s (dans la variante P), les opérateurs bénéficient d’une manipulation plus rapide, plus propre et plus efficace. Le design ergonomique — avec un affichage LED haute définition, une zone opérateur spacieuse et des options de cabine complète — garantit productivité et confort même lors d’opérations longues et exigeantes. L’EFL303 fixe une nouvelle norme pour une logistique durable et de travail intensif. Le confort de l’opérateur est prioritaire grâce à un espace de travail réaménagé avec plus d’espace pour les jambes, un tableau de bord simplifié et un affichage LED haute définition montrant la vitesse de déplacement, l’état de la batterie et les heures de fonctionnement. Les commandes de joystick hydraulique en option permettent une utilisation sans fatigue, et l’intégration de la télématique améliore la visibilité de la flotte.
Foire aux questions
Quels sont les principaux avantages de la série EFL 3 par rapport aux chariots élévateurs diesel ?
La série EFL 3 combine la puissance robuste des chariots élévateurs IC avec la durabilité et l’efficacité de la technologie Li-ion. Elle offre des performances et une endurance comparables sans coûts de carburant, bruit ou émissions, ce qui la rend idéale pour les entreprises qui passent à des opérations plus écologiques.
Quelles options de batteries sont disponibles pour la série EFL 3 ?
La série est alimentée par un système de batterie Li-ion de 80V allant de 205Ah à 560Ah. Ces batteries à haute capacité offrent une longue autonomie, zéro entretien et une charge rapide jusqu’à 200A, assurant ainsi une productivité continue dans des opérations multi-quarts.
La série EFL 3 peut-elle être utilisée à l'extérieur ?
Absolument. Avec son châssis de style IC, ses pneus en caoutchouc solides de grande taille et son grand dégagement au sol, la série EFL 3 gère facilement les terrains inégaux et les conditions extérieures. Des cabines entièrement fermées avec systèmes de chauffage ou de climatisation en option la rendent adaptée à une utilisation extérieure toute l’année.
Quelles caractéristiques améliorent le confort et la productivité de l'opérateur ?
La série EFL 3 offre un espace de travail ergonomique avec un volant réglable, un siège suspendu et un affichage LED clair pour les informations essentielles. Les commandes de joystick hydraulique en option permettent une manipulation précise, tandis qu’une excellente visibilité et de faibles niveaux de bruit réduisent la fatigue de l’opérateur.
Comment la série EFL 3 améliore-t-elle la sécurité et la gestion de la flotte ? Comment la série EFL 3 améliore-t-elle la sécurité et la gestion de la flotte ?
La sécurité est renforcée grâce au système de présence de l’opérateur OPS, au démarrage par carte et à l’intégration des télécommunications en option. Ces systèmes permettent un suivi en temps réel, un suivi de l’utilisation et une optimisation des performances pour une gestion efficace de la flotte.
EFL303 Fiche technique
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