EFL1603-HV-6

Chariot élévateur électrique contrebalancé à haute capacité 16T

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Les batteries Li-ion haute tension permettent de délivrer plus de puissance aux moteurs, améliorant l'accélération et la vitesse de déplacement des chariots haute capacité. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et les couples requis. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une puissance de sortie stable et forte, ce qui confère aux chariots haute capacité d'excellentes capacités de montée, garantissant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications avec facilité. Le modèle haute tension offre une amélioration des performances de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons le modèle de 10 tonnes comme exemple : 100% d'amélioration de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension en conditions chargées et déchargées. Le modèle haute tension démontre une vitesse de levage 45% plus rapide. 100% d'amélioration de la capacité de montée lorsqu'il est déchargé, 45% d'amélioration lorsqu'il est chargé pour les modèles haute tension.

Haute performance : Grande vitesse et forte capacité de montée, Efficacité énergétique : autonomie prolongée et charge rapide

Les batteries Li-ion haute tension ont une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et offrent une durée de fonctionnement de la batterie plus longue par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension possèdent une durée de cycle impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, assurant une durabilité à long terme et minimisant le besoin de remplacement de la batterie. Les PMSM incorporent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité du moteur. Contrairement aux moteurs AC traditionnels, les PMSM ont une efficacité de conversion d'énergie plus élevée et réduisent le gaspillage d'énergie. Cela signifie que les chariots haute capacité peuvent fonctionner en continu pendant de longues heures à moindre coût. Équipés de capacités de charge rapide, les chariots haute capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec les stations de charge de type véhicule et supportent une notation de charge 1C, leur permettant d'être entièrement chargés en aussi peu que 1 à 1,2 heures. Cela minimise les temps d'arrêt et maximise la productivité, ce qui les rend idéaux pour les opérations à plusieurs équipes. Les batteries au lithium présentent des coûts de charge considérablement inférieurs à ceux des dépenses de carburant. L'intégration de la technologie haute tension et des PMSM génère jusqu'à 15% d'économies d'électricité par rapport aux configurations traditionnelles de lithium et AC. Cela réduit significativement les coûts de consommation d'énergie à long terme.

Sécurité assurée : Protection de la batterie, protection du moteur, surveillance et tampon du mât, Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Les batteries lithium haute tension et les PMSM appliquent plusieurs mesures de protection pour garantir une opération sûre, y compris la protection contre la surcharge, la surveillance de la surchauffe, la protection contre les courts-circuits, etc. minimisant le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle de Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs haute tension. Le VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour garantir que le chariot fonctionne dans des limites sécurisées. Il comprend également un contrôle de vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot en fonction de l'angle de virage, assurant la stabilité lors des virages. Une alarme de dépassement de vitesse alerte l'opérateur si le chariot dépasse la limite de vitesse sécuritaire.* Le mât du chariot élévateur haute capacité est équipé d'un système de tampon hydraulique qui assure un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement des fourches est fluide, sans arrêts brusques pouvant endommager la charge ou causer un inconfort à l'opérateur. Cette caractéristique améliore la sécurité des opérations et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Faible entretien : Durée de vie de batterie prolongée, Durabilité : Zéro émissions pour un environnement plus propre

Les camions haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement à eau sont utilisés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement à huile est dédié aux systèmes hydrauliques. Les systèmes de refroidissement à eau offrent une performance de refroidissement supérieure, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou pendant la chaleur de l'été. La capacité de transfert de chaleur plus élevée de l'eau par rapport à l'air lui permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques comme le moteur et la batterie. Cette dissipation efficace de la chaleur aide à maintenir la température de la batterie autour de 30~35℃, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et des dommages ou pannes potentielles. En conséquence, cela améliore la fiabilité et la longévité globales des camions haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement à air qui s'appuient sur des ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction du bruit est particulièrement bénéfique dans des applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaité, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement à huile, en revanche, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans une plage de températures optimales, maintenant ainsi leur efficacité et empêchant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement à huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

Forte adaptabilité: adaptable aux conditions climatiques extérieures difficiles, Excellent soutien à l'investissement des clients : Service après-vente

Fonctionnant à une tension plus élevée, la batterie peut être conçue avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et un design plus simple, le risque de panne de la batterie est réduit. Grâce au BMS (Système de Gestion de Batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller la batterie haute tension, ces batteries tendent à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium basse tension, réduisant ainsi le besoin de remplacement de la batterie. La conception du rotor sans balais et simple des PMSM élimine l'usure mécanique des balais et des collecteurs. Cette construction durable et à faible friction nécessite un entretien périodique minimal, réduisant les coûts de main-d'œuvre associés et les temps d'arrêt.

En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant leur fonctionnement, éliminant l'exposition aux fumées toxiques comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui peuvent fuir une acide corrosif, les batteries lithium-ion ne risquent pas de déversements dangereux. Les chariots élévateurs au lithium haute capacité contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.

Vivez une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques d'eau et les conditions humides grâce à la classe IPX4. De plus, une exceptionnelle certification IP67 pour les composants haute tension. Conçus pour résister à des températures difficiles, les camions haute capacité offrent une plage de températures ambiantes de -20℃ à 40℃ leur permettant de performer quel que soit le climat. Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles haute capacité, qui s'active lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de températures optimale pour une charge efficace et sûre même par temps froid. Les roues avant doubles sont une configuration standard sur plusieurs modèles, offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Vis-à-vis des charges de capacité des camions haute capacité, le poids de la charge est plus uniformément réparti sur une surface plus grande. L'augmentation de la zone de contact au sol fournie par les doubles roues améliore la traction. Cela est particulièrement bénéfique dans les environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors de l'utilisation en extérieur, garantissant que le chariot élévateur puisse maintenir une bonne adhérence et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant la durée de vie des pneus.

Application

Spécifications

À propos de l' EFL1603-HV-6

Foire aux questions

• Quelle est la capacité de levage et la plage de performance de l'EFL1603/1803HV ?

  La série EFL1603/1803HV comprend des modèles avec des capacités de charge de 16 tonnes et 18 tonnes à un centre de charge de 600 mm. Elle offre des vitesses de levage allant jusqu’à 0,45 m/s et des vitesses de déplacement allant jusqu’à 28 km/h, combinant une force exceptionnelle avec la précision et la douceur de la technologie Li-ion.

• Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension 618V ?

  La batterie Li-ion LFP de 618V/228Ah réduit le flux de courant et l’accumulation de chaleur, améliorant l’efficacité énergétique globale et prolongeant la durée de vie des composants. Ce système haute tension assure une accélération puissante, une réponse de levage rapide et un temps de fonctionnement plus long avec des besoins de maintenance minimaux.

• L'EFL1603/1803HV est-il adapté à une utilisation extérieure ou dans des environnements industriels lourds ?

  Oui. Avec son châssis robuste, ses pneus pneumatiques et un dégagement au sol de 300 mm, l’EFL1603/1803HV fonctionne de manière fiable sur un terrain accidenté et dans des environnements extérieurs tels que les ports, les usines sidérurgiques et les chantiers. La protection certifiée IPX4 du système garantit la durabilité dans des conditions météorologiques difficiles.

• Quelles caractéristiques de confort et de sécurité pour l'opérateur sont incluses ?

  La cabine est conçue pour de longues durées de travail, comportant un siège suspendu Grammer avec chauffage, un système de présence OPS et des commandes hydrauliques au bout des doigts. Des cabines complètes en option avec climatisation, lampes de travail LED et caméras de recul améliorent la visibilité et le confort, tout en maintenant les normes de sécurité les plus élevées.

• Comment l'EFL1603/1803HV se compare-t-il aux chariots élévateurs diesel en termes de coûts et de maintenance ?

  L’EFL1603/1803HV offre une puissance équivalente à celle d’un diesel sans les coûts de carburant, les émissions ou un entretien fréquent. Sa batterie Li-ion ne nécessite ni remplissage d’eau ni remplacement, prend en charge la charge rapide et réduit considérablement le coût total de possession tout en améliorant le temps de fonctionnement opérationnel.