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EFL453-HV
Chariot élévateur électrique à contrepoids haute capacité 4.5T
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Ce développement révolutionnaire adopte une puissance Li-ion haute tension de classe mondiale combinée à une technologie avancée de PMSM (Moteur Synchrone à Magnétique Permanente). Ces chariots élévateurs de haute capacité garantissent trois garanties : haute performance, temps de fonctionnement long et sécurité tout en s'alignant sur la tendance actuelle du développement durable et respectueux de l'environnement.
Les batteries Li-ion haute tension permettent une plus grande transmission de puissance aux moteurs, améliorant l'accélération et les vitesses de déplacement des chariots à haute capacité. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et couples requis. Cette combinaison de PMSM et de haute tension peut fournir une puissance de sortie stable et forte, ce qui confère aux chariots à haute capacité d'excellentes capacités de montée, garantissant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications avec aisance.
Le modèle haute tension offre une amélioration de performance de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons comme exemple le modèle de 10 tonnes :
100 % d'amélioration de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension en conditions chargées et déchargées.
Le modèle haute tension démontre une vitesse de levage 45 % plus rapide.
100 % d'amélioration de la capacité de montée lorsqu'il est déchargé, 45 % d'amélioration lorsqu'il est chargé pour les modèles haute tension.
Haute Performance : Vitesse élevée et grande capacité de montée
Les batteries Li-ion haute tension présentent une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et offrent un temps de fonctionnement de batterie plus long par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension affichent une durée de cycle impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, garantissant une durabilité à long terme et minimisant le besoin de remplacement de la batterie.
Les PMSM intègrent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité des moteurs. Contrairement aux moteurs CA traditionnels, les PMSM ont une efficacité de conversion d'énergie plus élevée et réduisent le gaspillage énergétique. Cela signifie que les chariots à haute capacité peuvent fonctionner en continu pendant des heures prolongées à des coûts réduits.
Équipés de capacités de charge rapide, les chariots à haute capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec les stations de charge de qualité véhicule et prennent en charge une charge de 1C, leur permettant d'être complètement chargés en aussi peu que 1-1,2 heures. Cela minimise les temps d'arrêt et maximise la productivité, ce qui en fait l'outil idéal pour des opérations à plusieurs équipes.
Les batteries lithium présentent des coûts de recharge considérablement inférieurs aux dépenses liées au combustible. L'intégration de la technologie haute tension et de celle des PMSM permet d'obtenir jusqu'à 15 % d'économies d'électricité par rapport aux configurations de technologie lithium traditionnelle et CA. Cela réduit significativement les coûts de consommation d'énergie à long terme.
Efficacité Énergétique : Temps de fonctionnement prolongé et charge rapide
Les batteries lithium haute tension et les PMSM emploient tous deux plusieurs mesures de protection pour assurer des opérations sûres, y compris la protection contre la surcharge, la surveillance de la température élevée, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant ainsi le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle.
Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle de Véhicule) renforce la sécurité des chariots élévateurs haute tension. La VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour garantir que le chariot fonctionne dans des limites de sécurité.
Il dispose également d'un contrôle de la vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de virage, garantissant la stabilité lors des virages. Une alarme de suralimentation avertit l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse de sécurité.*
Le mât du chariot élévateur haute capacité est équipé d'un système de amortissement hydraulique qui assure un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec un ralentissement contrôlé, le mouvement des fourches est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou causer un inconfort à l'opérateur. Cette fonctionnalité améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.
Sécurité Assurée : Protection de la batterie, protection du moteur, surveillance et amortissement du mât
Les chariots à haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement à eau sont utilisés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement à huile est dédié au système hydraulique.
Les systèmes de refroidissement à eau offrent des performances de refroidissement supérieures, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou par forte chaleur estivale. La capacité de transfert de chaleur de l'eau étant supérieure à celle de l'air, elle permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques comme le moteur et la batterie. Cette dissipation efficace de la chaleur aide à maintenir la température de la batterie autour de 30-35°C, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et des dommages ou pannes potentiels. Par conséquent, cela améliore la fiabilité et la longévité globales des chariots à haute capacité.
De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit par rapport aux systèmes de refroidissement à air qui dépendent de ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction de bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaitable, comme dans les zones urbaines ou dans les installations intérieures.
Le système de refroidissement à huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et évitant la surchauffe. En gérant efficacement la température du système hydraulique, le système de refroidissement à huile contribue à un fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.
Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique
Fonctionner à une tension plus élevée permet de concevoir la batterie avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et une conception plus simple, le risque de panne de la batterie est réduit.
Grâce à un BMS (Système de Gestion de la Batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller la batterie haute tension, ces batteries ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium basse tension, réduisant ainsi le besoin de remplacement de la batterie.
La conception simple et sans balais du rotor de PMSM élimine l'usure mécanique due aux balais et aux collecteurs. Cette construction durable et à faible frottement nécessite un entretien périodique minimal, réduisant ainsi les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt associés.
Peu d'entretien : Durée de vie de la batterie prolongée
En tant que chariots entièrement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission durant leur fonctionnement, éliminant ainsi l'exposition aux fumées toxiques comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb, qui peuvent fuir de l'acide corrosif, les batteries lithium-ion ne présentent pas de risque de déversements dangereux. Les chariots à haute capacité li-ion contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.
Durabilité : Zéro émission pour un environnement plus propre
Vivez une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques et les conditions humides avec la classification globale IPX4. De plus, une classification IP67 exceptionnelle pour les composants haute tension. Conçu pour résister à des températures difficiles, les chariots à haute capacité offrent une gamme de température ambiante de -20℃ à 40℃ leur permettant de performer quelle que soit la météo.
Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles haute capacité, activée lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de température optimale pour une charge efficace et sécurisée même par temps froid.
Les doubles roues avant constituent une configuration standard sur plusieurs modèles, offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Compte tenu des charges de capacité des chariots à haute capacité, le poids de la charge est réparti plus uniformément sur une plus grande surface. La surface de contact au sol accrue fournie par les doubles roues améliore la traction. Cela est particulièrement bénéfique dans des environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors des opérations en extérieur, garantissant que le chariot élévateur peut maintenir une bonne prise et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre, mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant la durée de vie des pneus.
Grande adaptabilité aux conditions climatiques extérieures difficiles
Excellent soutien pour l'investissement des clients : Service après-vente
Application
Compact et Puissant
Les EFL403-553 HV offrent des tailles plus compactes tout en fournissant des performances améliorées par rapport aux modèles de chariots élévateurs basse tension. Leur conception à roue avant unique permet une manœuvrabilité dans des espaces plus restreints, les rendant idéaux pour des industries telles que la fabrication d’acier, l’automobile et la production de machines lourdes où l’espace peut être limité. Avec des batteries Li-ion haute tension, les EFL403-553 peuvent supporter des heures de fonctionnement allant jusqu’à 6 heures. La capacité de montée de 20 à 25 % leur permet de traiter des terrains rugueux et des rampes avec aisance, les rendant adaptés aux applications extérieures.
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Spécifications
Spécifications de base pour le EFL453-HV.
| Nom | Valeur |
|---|---|
| Load capacity | 4500 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 545 mm |
| Wheelbase | 2000 mm |
| Service weight | 6900 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 10267/1133 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 3415/3485 kg |
| Tyre type | 充气胎 |
| Tyre size, front | 300-15-20PR |
| Tyre size, rear | 7.00-12-12PR |
| Additional wheels (castor wheels) | 2 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2x/2 |
| Tread width, front | 1176 mm |
| Tread width, rear | 1190 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2250 mm |
| Overall height | 4177 |
| Free lift | 150 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4177/3835 mm |
| Initial lift | 150mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2400 mm |
| Seat height/standing height | 1290 mm |
| Height of wheel arms | 1290mm |
| Tow coupling height | 640 mm |
| Loading height, unladen | 2250 |
| Lowered height | 2400 |
| Overall length | 4125 mm |
| Length to face of forks | 3055 mm |
| Overall width | 1495 mm |
| Fork dimensions | 50×150×1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 3A |
| Fork carriage width | 1380（1424） mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 150 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 180 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 4495 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 4495 Ast |
| Turning radius | 2680 Wa |
| Internal turning radius | 2680 |
| Travel speed, laden/unladen | 24/25 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.43/0.53 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.41/0.42 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 25/28 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 30 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 173 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 473 kg |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | / dB(A) |
À propos de l' EFL453-HV
La série EFL403–553HV marque une avancée dans la technologie des chariots élévateurs électriques lourds, alliant le système Li-ion haute tension d’EP et le PMSM (Moteur Synchrone à Magnétique Permanente) avancé pour une efficacité et des performances inégalées.
La batterie haute tension (309V/173Ah LFP) offre jusqu’à 6 heures de fonctionnement continu et prend en charge la charge 1C, atteignant une pleine charge en seulement une heure. Son système de gestion thermique intelligent intègre un refroidissement à eau double (pour le moteur et la batterie) et un refroidissement à huile (pour l’hydraulique), maintenant une température optimale des composants et assurant une fiabilité à long terme même sous de lourdes charges de travail.
Les opérateurs bénéficient d’une cabine spacieuse et ergonomique avec des commandes au bout des doigts, des sièges à suspension réglables et une excellente visibilité. Les options supplémentaires incluent des systèmes radar et caméra, la climatisation, des ensembles d’éclairage LED et une cabine complète ou semi-complète pour les climats rigoureux. Avec zéro émission, peu d’entretien et jusqu’à 15 % d’économies d’énergie par rapport aux systèmes CA traditionnels, la série EFL403–553HV établit une nouvelle référence pour la manutention de matériaux lourds et durables.
Foire aux questions
Questions courantes que les gens posent sur le EFL453-HV.
Quelles sont les capacités de charge de la série EFL403–553HV ?
La série comprend des modèles avec des capacités de charge de 4.0, 5.0 et 5.5 tonnes, ce qui la rend adaptée aux opérations lourdes dans la logistique, la fabrication et les environnements industriels nécessitant une grande puissance de levage et une endurance.
Quel type de batterie alimente les chariots élévateurs EFL403–553HV ?
Chaque modèle est équipé de la batterie Li-ion LFP haute tension d’EP (309V/173Ah) qui délivre un fort couple, une longue autonomie et prend en charge la charge rapide 1C – atteignant une pleine charge en seulement une heure.
Les EFL403–553HV peuvent-ils fonctionner dans des environnements difficiles ou extérieurs ?
Oui. Avec un châssis classé IPX4 et une protection IP67 pour les composants haute tension, ainsi que des systèmes de refroidissement à eau et à huile doubles, le chariot élévateur assure des performances fiables même dans des conditions humides, poussiéreuses ou à haute température.
Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension ?
Le système HV offre 15 % d’efficacité énergétique en plus, une accélération plus fluide et une plus grande puissance de sortie par rapport aux systèmes CA traditionnels. Il réduit également les coûts d’entretien globaux tout en proposant zéro émission et des performances constantes dans le temps.
Quelles options et caractéristiques ergonomiques sont disponibles pour les opérateurs ?
La série EFL403–553HV inclut des commandes au bout des doigts, un système de sécurité OPS, de l’éclairage LED et un siège à suspension confortable. Les options supplémentaires incluent des systèmes radar ou caméra, des systèmes télématiques, la climatisation et des cabines entièrement fermées pour une utilisation par tous les temps.
EFL453-HV Fiche technique
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