EFL1803-HV-9

Chariot élévateur électrique à contrepoids haute capacité 18T

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Les batteries Li-ion haute tension permettent de fournir plus de puissance aux moteurs, améliorant l'accélération et les vitesses de déplacement pour les chariots de haute capacité. Les PMSM complètent cela avec des temps de réponse rapides, atteignant rapidement les vitesses et couples requis. Cette combinaison de PMSM et haute tension peut fournir une puissance de sortie stable et forte, ce qui donne encore aux chariots de haute capacité d'excellentes capacités de montée garantissant que le chariot élévateur peut faire face à diverses applications avec aisance. Le modèle haute tension offre une amélioration de performance de 1,5 à 2 fois par rapport au modèle basse tension. Prenons le modèle de 10 tonnes comme exemple : 100 % d'amélioration de la vitesse de déplacement pour les modèles haute tension en conditions chargées et déchargées. Le modèle haute tension démontre une vitesse de levage 45 % plus rapide. 100 % d'amélioration de la capacité de montée lorsque déchargé, 45 % d'amélioration lorsque chargé pour les modèles haute tension.

Haute performance : grande vitesse et forte capacité de montée, Efficacité énergétique : autonomie prolongée et charge rapide

Les batteries Li-ion haute tension ont une densité énergétique élevée et peuvent stocker plus d'énergie électrique dans un volume compact. Les systèmes haute tension consomment moins d'énergie et offrent une durée de fonctionnement de la batterie plus longue par rapport aux systèmes basse tension. Notamment, ces batteries Li-ion haute tension présentent une durée de cycle impressionnante allant jusqu'à 4000 cycles, garantissant une durabilité à long terme et minimisant le besoin de remplacements de batterie. Les PMSM intègrent une technologie de contrôle avancée pour optimiser l'efficacité du moteur. Contrairement aux moteurs AC traditionnels, les PMSM ont une efficacité de conversion d'énergie plus élevée et réduisent le gaspillage d'énergie. Cela signifie que les chariots de haute capacité peuvent travailler en continu pendant de longues heures à des coûts inférieurs. Équipés de capacités de charge rapide, les chariots de haute capacité offrent une expérience de charge remarquable. Les modèles haute tension sont compatibles avec des stations de charge de qualité véhicule et supportent un taux de charge de 1C, leur permettant d'être entièrement chargés en aussi peu que 1 à 1,2 heures. Cela minimise les temps d'arrêt et maximise la productivité, ce qui est idéal pour des opérations en équipe multiple. Les batteries au lithium présentent des coûts de charge considérablement inférieurs à ceux des dépenses de carburant. L'intégration de la technologie haute tension et des PMSM permet d'atteindre jusqu'à 15 % d'économies d'électricité par rapport aux configurations de technologie lithium et AC traditionnelles. Cela réduit considérablement les coûts de consommation d'énergie à long terme.

Sécurité assurée : protection de la batterie, du moteur, surveillance et amortissement du mât, Stratégie intelligente et fiable pour la gestion thermique

Les batteries lithium haute tension et les PMSM utilisent plusieurs mesures de protection pour garantir des opérations sûres, notamment la protection contre la surcharge, la surveillance de la température, la protection contre les courts-circuits, etc., minimisant le risque de dangers potentiels et maximisant la sécurité opérationnelle. Le module de contrôle central - VCU (Unité de Contrôle de Véhicule) prolonge la sécurité des chariots élévateurs haute tension. Le VCU fournit un contrôle précis et une surveillance en temps réel des paramètres critiques pour garantir que le chariot fonctionne dans des limites de sécurité. Il dispose également d'un contrôle de vitesse de virage, qui ajuste la vitesse du chariot élévateur en fonction de l'angle de tournage, assurant la stabilité lors des virages. Une alarme de vitesse excessive avertit l'opérateur si le chariot élévateur dépasse la limite de vitesse sécuritaire.* Le mât du chariot élévateur haute capacité est équipé d'un système de tampon hydraulique qui assure un levage et un abaissement en douceur des charges. Avec une décélération contrôlée, le mouvement du tablier est fluide sans arrêts brusques qui pourraient endommager la charge ou causer un inconfort à l'opérateur. Cette fonctionnalité améliore la sécurité opérationnelle et prolonge la durée de vie des composants du mât.

Faible maintenance : durée de vie de la batterie plus longue, Durabilité : zéro émission pour un environnement plus propre

Les chariots de haute capacité utilisent trois systèmes de refroidissement distincts pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Plus précisément, deux systèmes de refroidissement à eau sont employés pour le moteur et la batterie, tandis qu'un système de refroidissement à huile est dédié au système hydraulique. Les systèmes de refroidissement à eau offrent des performances de refroidissement supérieures, empêchant le chariot de surchauffer même dans les conditions les plus exigeantes ou lors de la chaleur de l'été. La capacité de transfert de chaleur de l'eau, bien plus élevée que celle de l'air, lui permet de dissiper la chaleur plus efficacement des composants critiques comme le moteur et la batterie. Cette dissipation de chaleur efficace aide à maintenir la température de la batterie autour de 30 à 35 °C, protégeant ces composants vitaux de la surchauffe et d'éventuels dommages ou pannes. En conséquence, cela améliore la fiabilité globale et la longévité des chariots de haute capacité. De plus, les systèmes de refroidissement à eau fonctionnent généralement avec moins de bruit comparé aux systèmes de refroidissement à air qui reposent sur des ventilateurs à grande vitesse. Cette réduction de bruit est particulièrement bénéfique dans les applications où un fonctionnement plus silencieux est souhaité, comme dans les zones urbaines ou les installations intérieures. Le système de refroidissement à huile, quant à lui, est utilisé pour le système hydraulique. Ce système garantit que les composants hydrauliques restent dans des plages de température optimales, maintenant ainsi leur efficacité et empêchant la surchauffe. En gérant effectivement la température du système hydraulique, le système de refroidissement à huile contribue au fonctionnement fluide et fiable des fonctions hydrauliques du chariot.

Grande adaptabilité aux conditions météorologiques difficiles, Un excellent soutien pour l'investissement des clients : service après-vente

Fonctionnant à une tension plus élevée, la batterie peut être conçue avec moins de cellules individuelles. Avec moins de composants et un design plus simple, le risque de panne de la batterie est réduit. Grâce à un BMS (Système de Gestion de Batterie) avancé qui aide à réguler et surveiller la batterie haute tension, ces batteries ont tendance à avoir une durée de vie plus longue que les batteries lithium basse tension, réduisant le besoin de remplacement de la batterie. La conception de rotor simple et sans balais des PMSM élimine l'usure mécanique due aux balais et collecteurs. Cette construction durable et à faible frottement nécessite un entretien périodique minimal, réduisant les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt associés.

En tant que chariots totalement électriques alimentés par des batteries lithium-ion, ces chariots élévateurs produisent zéro émission pendant l'opération, éliminant l'exposition aux fumées toxiques comme le monoxyde de carbone et les oxydes d'azote. Contrairement aux batteries au plomb-acide qui peuvent fuir de l'acide corrosif, les batteries lithium-ion ne présentent pas de risque de déversements dangereux. Les chariots li-ion de haute capacité contribuent à un environnement de travail intérieur plus propre et plus sûr sans compromettre les capacités de manutention.

Bénéficiez d'une productivité ininterrompue à travers la pluie, les flaques d'eau et les conditions humides grâce à la classification IPX4 globale. De plus, une exception IP67 pour les composants haute tension. Conçus pour résister à des températures extrêmes, les chariots de haute capacité offrent une plage de température ambiante de -20 °C à 40 °C, leur permettant de fonctionner peu importe le climat. Le chauffage de la batterie lors de la charge est une fonction standard pour les modèles haute capacité, qui s'active lorsque la température ambiante est inférieure à zéro pour toujours offrir une plage de température optimale pour une charge efficace et sûre même dans des conditions climatiques froides. Les doubles roues avant représentent une configuration standard sur plusieurs modèles offrant une base de support plus large, ce qui améliore considérablement la stabilité du chariot élévateur. Compte tenu des charges de capacité des chariots de haute capacité, le poids de la charge est réparti de manière plus uniforme sur une plus grande surface. La surface de contact au sol accrue fournie par les doubles roues améliore la traction. Cela est particulièrement bénéfique dans des environnements où le sol peut être glissant ou inégal lors de l'exploitation en extérieur, assurant que le chariot élévateur peut maintenir une adhérence solide et fonctionner en toute sécurité. Cela aide non seulement à maintenir l'équilibre mais minimise également le stress sur les pneus individuels, prolongeant ainsi la durée de vie des pneus.

Application

Spécifications

À propos de l' EFL1803-HV-9

Foire aux questions

• Quelle est la capacité de levage et la plage de performance de l'EFL1603/1803HV ?

  La série EFL1603/1803HV comprend des modèles avec des capacités de charge de 16 et 18 tonnes à un centre de charge de 600 mm. Elle délivre des vitesses de levage allant jusqu’à 0,45 m/s et des vitesses de déplacement allant jusqu’à 28 km/h, combinant une force exceptionnelle avec la précision et la douceur de la technologie Li-ion.

• Quels sont les principaux avantages du système Li-ion haute tension 618V ?

  La batterie Li-ion LFP 618V/228Ah réduit le débit de courant et l’accumulation de chaleur, améliorant l’efficacité énergétique globale et prolongeant la durée de vie des composants. Ce système haute tension assure une accélération puissante, une réponse de levage rapide et un temps de fonctionnement plus long avec des besoins de maintenance minimes.

• L'EFL1603/1803HV est-il adapté à une utilisation extérieure ou industrielle lourde ?

  Oui. Avec son châssis robuste, ses pneus pneumatiques et un dégagement au sol de 300 mm, l’EFL1603/1803HV fonctionne de manière fiable sur un terrain accidenté et dans des environnements extérieurs tels que les ports, les aciéries et les chantiers de construction. La protection notée IPX4 du système garantit la durabilité dans des conditions météorologiques difficiles.

• Quelles caractéristiques de confort et de sécurité pour l'opérateur sont incluses ?

  La cabine est conçue pour de longues quarts de travail, avec un siège suspendu Grammer avec chauffage, un système de présence OPS et des commandes hydrauliques à portée de main. Des cabines complètes en option avec climatisation, éclairage LED et caméras de recul améliorent la visibilité et le confort, tout en maintenant des normes de sécurité de premier ordre.

• Comment l'EFL1603/1803HV se compare-t-il aux chariots élévateurs diesel en matière de coûts et de maintenance ?

  L’EFL1603/1803HV délivre une puissance équivalente à celle du diesel sans les coûts de carburant, les émissions ou la maintenance fréquente. Sa batterie Li-ion ne nécessite pas de remplissage d’eau ou de remplacement, prend en charge la charge rapide opportuniste et réduit considérablement le coût total de possession tout en améliorant le temps de fonctionnement opérationnel.