EP Global
XPA152
Transpaleta con IA de 1,5 t
Explora el XPA152
Planificación colaborativa multivehículo.
Múltiples medidas de seguridad
Rendimiento estable
Puesta en marcha in situ ultrarrápida

Aplicación
La transpaleta con IA XPA152 está diseñada para la automatización inteligente de almacenes, la alimentación de líneas de producción, la recuperación de productos terminados y el transporte de palés entre áreas. Ideal para almacenes, instalaciones de fabricación y entornos logísticos dinámicos, utiliza detección de palés mediante IA y navegación SLAM para identificar palés de forma autónoma, optimizar rutas de transporte y adaptarse a entornos cambiantes. Con requisitos mínimos de implementación in situ y sin necesidad de un posicionamiento preciso de los palés, la XPA152 permite una manipulación de materiales no tripulada, flexible, eficiente y fiable en diversas aplicaciones de intralogística.
Especificaciones
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | XPA152 |
| Unidad de potencia | Eléctrica |
| Manipulación | Acompañante |
| Capacidad nominal | 1500 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 1000 mm |
| Distancia entre ejes | 1205 mm |
| Peso de servicio | 500 kg |
| Altura general | 2175 mm |
| Altura de elevación | 110 mm |
| Altura bajada | 90 mm |
| Longitud total | 1720 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 465 mm |
| Ancho total | 824 mm |
| Dimensiones de horquillas | 55/170/1220 mm |
| Ancho exterior sobre horquillas | 540/600/685 mm |
| Radio de giro | 1475 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 1/1.5 km/h |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 5/10 % |
| Battery voltage/nominal capacity | 24/100V/Ah |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 30 kg |

Acerca de la XPA152
La transpaleta AI XPA152 es un robot móvil autónomo (AMR) inteligente, equipado con navegación SLAM, para una logística flexible en almacenes y fábricas. Con IA integrada, detecta automáticamente palés, comprende su entorno, calcula rutas óptimas y toma decisiones en tiempo real en condiciones de trabajo dinámicas, con una puesta en marcha in situ mínima. Admite la alimentación automatizada de líneas de producción, la recogida de productos terminados y el transporte de materiales entre zonas sin requisitos estrictos de posicionamiento de los palés.





