EP Global
EFL803-HV-9
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 8.0T
Contáctenos
Explora el EFL803-HV-9
Este desarrollo innovador adopta tecnología de energía de Litio-ion de alta tensión líder mundial combinada con tecnología avanzada de PMSM (Motor Sincrónico de Imán Permanente). Estas carretillas elevadoras de alta capacidad garantizan triplemente un alto rendimiento, un largo tiempo de funcionamiento y seguridad, al mismo tiempo que se alinean con la actual tendencia de desarrollo verde y sostenible.
Las baterías de Li-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de energía estable y fuerte, lo que, además, otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda manejar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora del rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alta tensión en condiciones cargadas y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra un 45% de velocidad de levantamiento más rápida.
100% de mejora en capacidad de grado cuando no está cargado, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de grado, Eficiencia Energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Las baterías de Li-ion de alta tensión tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de baja tensión. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alta tensión cuentan con una impresionante vida de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando una durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar de manera continua durante horas prolongadas a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse por completo en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de turnos múltiples.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de alta tensión y tecnología PMSM logra hasta un 15% de ahorro eléctrico en comparación con configuraciones de tecnología de litio y CA tradicionales. Esto reduce significativamente los costos de consumo energético a largo plazo.
Seguridad Asegurada: Protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil, Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobrecalentamiento, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) amplía la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión funcione dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, garantizando estabilidad durante los giros. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave y sin paradas bruscas que puedan dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Bajo mantenimiento: Mayor vida útil de la batería, Sostenibilidad: Cero emisiones para un entorno más limpio
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. En específico, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite que disipe el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación eficiente del calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo a estos componentes vitales del sobrecalentamiento y el daño o fallas potenciales. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad general y la longevidad de los camiones de alta capacidad.
Adicionalmente, los sistemas de refrigeración por agua generalmente operan con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos óptimos de temperatura, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Gran adaptabilidad a condiciones climáticas adversas, Gran apoyo para la inversión de los clientes: Servicio postventa
Operar a una tensión más alta permite que la batería esté diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de falla de la batería.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías) que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de bajo rozamiento requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Como camiones totalmente eléctricos alimentados por baterías de litio-ion, estas carretillas elevadoras producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de litio-ion no representan el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Experimenta una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃ lo que les permite funcionar sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones climáticas frías.
Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Teniendo en cuenta las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme en un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el piso puede ser resbaladizo o irregular al operar al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los neumáticos.
Aplicación
La serie EFL803/1003HV está diseñada específicamente para industrias como la minería, acero, materiales de construcción, puertos y manufactura pesada. Gracias a sus ruedas frontales dobles, alta distancia al suelo y robusta protección clasificada IPX4/IP67, operan con confianza en terrenos difíciles o húmedos. Con velocidades de desplazamiento de hasta 30 km/h, alturas de elevación de hasta 7 metros y la capacidad de manejar diversos tipos de carga a través de posicionadores de tenedores y accesorios opcionales, estos modelos garantizan productividad incluso en los entornos de trabajo más exigentes.
Hacer una consultaHoja de datos
Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL803-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 8000 kg |
| Load centre distance | 900 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 718 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Service weight | 13900 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 19250/2650 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 6090/7810 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 9.00-20-14PR |
| Tyre size, rear | 9.00-20-14PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1600 mm |
| Tread width, rear | 1700 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2850 mm |
| Overall height | 4310 |
| Free lift | 205 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4310 mm |
| Initial lift | 205mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2680 mm |
| Seat height/standing height | 1550 mm |
| Height of tiller handle in drive position min./max. | 1550 |
| Tow coupling height | 630 mm |
| Loading height, unladen | 2850 |
| Stand height, elevated | 1550 |
| Lowered height | 4310 |
| Overall length | 5785 mm |
| Length to face of forks | 3965 mm |
| Overall width | 2200 mm |
| Fork dimensions | 85×160×1820 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2130 mm |
| Distance between fork-arms | 900 |
| Distance between wheel arms/loading surfaces | 718 |
| Ground clearance, laden, below mast | 250 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 345 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 6343 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 6343 Ast |
| Turning radius | 3605 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 29/30 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.39/0.47 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.46/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. gradeability, laden/unladen | 22/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 60 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2x27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 304 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 860 kg |
| Charger output current | / |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | / dB(A) |
Acerca de la EFL803-HV-9
La serie EFL803/1003HV representa el futuro de los carretillas elevadoras eléctricas de gran resistencia. Con tecnología de Li-ion de alta tensión (309V/304Ah), estos modelos ofrecen un levantamiento 45% más rápido, una capacidad de grado 100% mayor y hasta un 15% de ahorro energético en comparación con los sistemas tradicionales de baja tensión.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL803-HV-9.
¿Puede la EFL803/1003HV operar en entornos adversos o al aire libre?
Sí. La serie está clasificada IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, polvo y humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, opera de manera fiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Cómo garantiza el sistema de refrigeración un rendimiento constante?
La EFL803/1003HV cuenta con un sistema tripartito de refrigeración: refrigeración por agua dual tanto para el motor como para la batería, y refrigeración por aceite para circuitos hidráulicos. Este inteligente sistema mantiene temperaturas óptimas de funcionamiento entre 30–35°C, incluso durante operaciones pesadas continuas.
¿Puede la EFL803/1003HV operar en entornos adversos o al aire libre?
Sí. La serie está clasificada IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, polvo y humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, opera de manera fiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento ergonómico con suspensión y reposacabezas, controles hidráulicos de dedo y una cubierta de aire acondicionado opcional. El mástil de vista amplia, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido garantizan excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que la EFL803/1003HV sea diferente de las carretillas elevadoras diesel convencionales?
La EFL803/1003HV ofrece la misma potencia y resistencia que las carretillas elevadoras diesel, pero con cero emisiones, costos operativos más bajos y un rendimiento más silencioso. Su sistema de Li-ion de alta tensión de 309V y los motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y superior eficiencia energética, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones IC.