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EFL80-9-HV-PRO
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de gran capacidad 8,0 t
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Este innovador desarrollo adopta una tecnología líder mundial de alimentación Li-ion de alta tensión combinada con la avanzada tecnología PMSM (motor síncrono de imanes permanentes). Estas carretillas elevadoras de alta capacidad garantizan alto rendimiento, larga autonomía y seguridad, a la vez que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías Li-ion de alta tensión permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de las carretillas de alta capacidad. Los PMSM complementan estas prestaciones con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los pares necesarios. Esta combinación de PMSM y alta tensión proporciona una entrega de potencia estable y elevada, lo que a su vez confiere a las carretillas de alta capacidad excelentes capacidades de ascenso, garantizando que la carretilla elevadora pueda adaptarse fácilmente a diversas aplicaciones.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces respecto al modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento de los modelos de alta tensión, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alta tensión presenta una velocidad de elevación un 45% mayor.
Mejora del 100% en la capacidad de superación de pendientes sin carga y del 45% con carga para los modelos de alta tensión.
Alto rendimiento: alta velocidad y gran capacidad de pendiente
Las baterías Li-ion de alta tensión tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías Li-ion de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una gran durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de sustituir las baterías.
Los PMSM incorporan una tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM ofrecen una mayor eficiencia de conversión energética y reducen el desperdicio de energía.
Equipados con capacidad de carga rápida, los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado automoción y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la productividad, por lo que resulta ideal para operaciones de varios turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo de control central, VCU (Vehicle Control Unit), amplía la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona un control preciso y una supervisión en tiempo real de los parámetros críticos para garantizar que la carretilla funcione dentro de los límites de seguridad.
También incorpora control de velocidad en curvas, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, garantizando la estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad avisa al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y descenso suaves de las cargas. Se han ampliado la anchura del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, lo que proporciona un campo de visión más amplio y una mayor estabilidad en altura, permitiendo a los operadores manipular cargas con más confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y supervisión de la batería y el motor, y amortiguación del mástil
Las carretillas de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está destinado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de refrigeración por agua 2-en-1 simplifica la disposición de las tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de refrigeración.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que la carretilla se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o con el calor del verano.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido que los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de refrigeración por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos de temperatura óptimos, conservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y fiable de gestión térmica
El funcionamiento a una tensión más alta permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del pack de batería simplifica aún más la estructura, mejorando la fiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de fallo.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la fiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con refrigeración por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes fiables
Como carretillas totalmente eléctricas alimentadas por baterías de iones de litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante su funcionamiento, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Las carretillas de alta capacidad de iones de litio contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer la capacidad de manipulación.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, entre charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación general IPX4. Además, los componentes de alta tensión cuentan con una excepcional clasificación IP67. Diseñadas para soportar temperaturas extremas, las carretillas de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite rendir independientemente del clima.
La calefacción de la batería durante la carga es una función de serie en los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones meteorológicas frías.
Gran adaptabilidad a condiciones meteorológicas exteriores adversas
Aplicación
Cargas diversas, nosotros nos encargamos.
La EFL80/100-HV PRO está diseñada para las aplicaciones más exigentes de servicio pesado en sectores como la minería, las canteras y la industria de la piedra, la fabricación de maquinaria pesada, etc. Las ruedas delanteras dobles ofrecen una distribución superior de la carga y estabilidad al manipular cargas extraordinariamente pesadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL80-9-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL80-9-HV-PRO |
| Unidad de potencia | Eléctrica |
| Manipulación | Con asiento |
| Capacidad nominal | 8000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 900 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 718 mm |
| Distancia entre ejes | 2500 mm |
| Peso de servicio | 13900 kg |
| Peso por eje con carga delante/detrás | 19250/2650 kg |
| Peso por eje sin carga delante/detrás | 6090/7810 kg |
| Tipo de ruedas | Neumático |
| Dimensiones de ruedas, delante | 9.00-20-14PRmm |
| Dimensiones de ruedas, detrás | 9.00-20-14PRmm |
| Ruedas, número delante/detrás (x =con tracción) | 4x/2 |
| Ancho de vía, delante | 1600 mm |
| Ancho de vía, detrás | 1700 mm |
| Inclinación de mástil de elevación adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura del mástil replegado | 2850 mm |
| Elevación libre | 205 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4310 mm |
| Altura del tejadillo protector (cabina) | 2560 mm |
| Altura de asiento / plataforma | 1550 mm |
| Altura de enganche | 630 mm |
| Longitud total | 5785 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 3965 mm |
| Ancho total | 2200 mm |
| Dimensiones de horquillas | 85×160×1820 mm |
| A, B Portahorquillas clase / tipo A, B | - |
| Ancho de carro portahorquillas | 2130 mm |
| Margen con el suelo con carga, bajo mástil | 250 mm |
| Margen con el suelo, centro distancia entre ejes | 295 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 1000x1200 transversales | 6343 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 800x1200 transversales | 6343 mm |
| Radio de giro | 3605 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 29/30 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.42/0.47 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.46/0.40 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 22/28 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de mano | Mecánico |
| Motor de tracción, potencia S2 60 min | 60 kW |
| Motor de elevación, potencia con S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Tensión de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 850 kg |
| Consumo de energía con respecto a DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de transmisión | PMSM |
| Nivel de aceite para los accesorios | /ℓ/min |
| Diseño de dirección | Hidráulico |
| Nivel sonoro al oído del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Max. Altura de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL80-9-HV-PRO
La EFL80/100-HV PRO representa el futuro de las carretillas elevadoras eléctricas de gran tonelaje. Con tecnología Li-ion de alto voltaje (309V/304Ah), estos modelos ofrecen una elevación un 45 % más rápida, una capacidad de pendiente un 100 % mayor y hasta un 15 % de ahorro energético en comparación con los sistemas tradicionales de bajo voltaje.
Los motores PMSM integrados de tracción y elevación garantizan una respuesta instantánea de par, mientras que los avanzados sistemas de refrigeración —circuitos de agua independientes para el motor y la batería, además de aceite para el sistema hidráulico— mantienen un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Los operadores se benefician de una mayor estabilidad gracias a las ruedas delanteras dobles, la suave amortiguación hidráulica del mástil y un funcionamiento ultrasilencioso.
El diseño de la carretilla prioriza el confort y la visibilidad: una cabina espaciosa con cerramiento completo climatizado opcional, asiento ergonómico con reposabrazos, mandos de punta de dedos e iluminación LED para una seguridad óptima. Con conectividad telemática y accesorios opcionales, como posicionadores de horquillas con desplazamiento lateral u horquillas guiadas por rodillos, la EFL80/100-HV PRO se adapta perfectamente a una amplia variedad de industrias pesadas. Al combinar sostenibilidad y potencia, es la elección definitiva para empresas que pasan del diésel a la electricidad sin renunciar a nada.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL80-9-HV-PRO.
¿Puede la EFL803/1003HV operar en entornos adversos o al aire libre?
Sí. La serie está clasificada IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, polvo y humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, opera de manera fiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Cómo garantiza el sistema de refrigeración un rendimiento constante?
La EFL803/1003HV cuenta con un sistema tripartito de refrigeración: refrigeración por agua dual tanto para el motor como para la batería, y refrigeración por aceite para circuitos hidráulicos. Este inteligente sistema mantiene temperaturas óptimas de funcionamiento entre 30–35°C, incluso durante operaciones pesadas continuas.
¿Puede la EFL803/1003HV operar en entornos adversos o al aire libre?
Sí. La serie está clasificada IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, polvo y humedad. Con ruedas frontales dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, opera de manera fiable en puertos, sitios de construcción y patios al aire libre.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento ergonómico con suspensión y reposacabezas, controles hidráulicos de dedo y una cubierta de aire acondicionado opcional. El mástil de vista amplia, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido garantizan excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que la EFL803/1003HV sea diferente de las carretillas elevadoras diesel convencionales?
La EFL803/1003HV ofrece la misma potencia y resistencia que las carretillas elevadoras diesel, pero con cero emisiones, costos operativos más bajos y un rendimiento más silencioso. Su sistema de Li-ion de alta tensión de 309V y los motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y superior eficiencia energética, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones IC.