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EFL80-6-HV-PRO
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 8,0 t
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Este innovador desarrollo adopta alimentación de iones de litio de alta tensión líder a nivel mundial, combinada con tecnología avanzada PMSM (motor síncrono de imanes permanentes). Estas carretillas elevadoras de gran capacidad garantizan un alto rendimiento, una larga autonomía y seguridad, al tiempo que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías de iones de litio de alta tensión permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de las carretillas de gran capacidad. Los PMSM complementan estas ventajas con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando con rapidez las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión proporciona una salida de potencia estable y elevada, lo que confiere a las carretillas de gran capacidad excelentes capacidades de subida y garantiza que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces respecto al modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento de los modelos de alta tensión, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alta tensión presenta una velocidad de elevación un 45% superior.
Mejora del 100% en la capacidad de subida sin carga y del 45% con carga en los modelos de alta tensión.
Alto rendimiento: alta velocidad y gran capacidad de ascenso
Las baterías de iones de litio de alta tensión tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de iones de litio de alta tensión ofrecen una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de sustituir las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio energético.
Equipados con capacidades de carga rápida, los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado automotriz y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de varios turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo central de control, VCU (Vehicle Control Unit), mejora la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona un control preciso y supervisión en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que la carretilla funcione dentro de límites seguros.
También incorpora control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, garantizando la estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad avisa al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y descenso suaves de las cargas. Se han ampliado la anchura del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, proporcionando un campo de visión más amplio y una mayor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y supervisión de batería y motor, y amortiguación del mástil
Las carretillas de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está destinado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de refrigeración por agua 2 en 1 simplifica la disposición de las tuberías, mejora la eficiencia del sistema y reduce los posibles puntos de fuga, manteniendo al mismo tiempo un excelente rendimiento de refrigeración.
Los sistemas de refrigeración por agua ofrecen un rendimiento de refrigeración superior, evitando que la carretilla se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido que los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de refrigeración por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, preservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y fiable de gestión térmica
El funcionamiento a una tensión más alta permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de baterías optimiza aún más la estructura, mejorando la fiabilidad y reduciendo al mismo tiempo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de fallo.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la fiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y refrigeración por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes fiables
Como carretillas totalmente eléctricas alimentadas por baterías de ion-litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante su funcionamiento, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de ion-litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Las carretillas de ion-litio de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, en charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación general IPX4. Además, los componentes de alta tensión cuentan con una excepcional clasificación IP67. Diseñadas para soportar temperaturas extremas, las carretillas de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite funcionar independientemente del clima.
El calentamiento de la batería durante la carga se incluye como función de serie en los modelos de alta capacidad y se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Gran adaptabilidad a condiciones meteorológicas exteriores adversas
Aplicación
Cargas diversas, nosotros nos encargamos.
La EFL80/100-HV PRO está diseñada para las aplicaciones de servicio pesado más exigentes en sectores como la minería, las canteras y la industria de la piedra, la fabricación de maquinaria pesada, etc. Las ruedas delanteras dobles ofrecen una distribución de carga y una estabilidad superiores al manipular cargas extraordinariamente pesadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL80-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL80-6-HV-PRO |
| Unidad de potencia | Eléctrico |
| Manipulación | Conductor sentado |
| Capacidad nominal | 8000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 708 mm |
| Distancia entre ejes | 2500 mm |
| Peso de servicio | 12325 kg |
| Peso por eje con carga delante/detrás | 18290/2035 kg |
| Peso por eje sin carga delante/detrás | 6105/6220 kg |
| Tipo de ruedas | Neumático |
| Dimensiones de ruedas, delante | 9.00-20-14PRmm |
| Dimensiones de ruedas, detrás | 9.00-20-14PRmm |
| Ruedas, número delante/detrás (x =con tracción) | 4x/2 |
| Ancho de vía, delante | 1600 mm |
| Ancho de vía, detrás | 1700 mm |
| Inclinación de mástil de elevación adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura del mástil replegado | 2850 mm |
| Elevación libre | 195 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4310 mm |
| Altura del tejadillo protector (cabina) | 2560 mm |
| Altura de asiento / plataforma | 1550 mm |
| Altura de enganche | 630 mm |
| Longitud total | 5475 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 3955 mm |
| Ancho total | 2200 mm |
| Dimensiones de horquillas | 75×160×1520 mm |
| A, B Portahorquillas clase / tipo A, B | - |
| Ancho de carro portahorquillas | 2130 mm |
| Margen con el suelo con carga, bajo mástil | 250 mm |
| Margen con el suelo, centro distancia entre ejes | 295 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 1000x1200 transversales | 6033 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 800x1200 transversales | 6033 mm |
| Radio de giro | 3605 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 29/30 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.42/0.47 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.46/0.40 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 22/28 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de mano | Mecánico |
| Motor de tracción, potencia S2 60 min | 60 kW |
| Motor de elevación, potencia con S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Tensión de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 850 kg |
| Consumo de energía con respecto a DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de transmisión | PMSM |
| Nivel de aceite para los accesorios | /ℓ/min |
| Diseño de dirección | Hidráulico |
| Nivel sonoro al oído del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Max. Altura de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL80-6-HV-PRO
La EFL80/100-HV PRO representa el futuro de las carretillas elevadoras eléctricas de gran capacidad. Con tecnología de ion-litio de alto voltaje (309V/304Ah), estos modelos ofrecen una elevación un 45 % más rápida, un 100 % más de capacidad de ascenso y hasta un 15 % de ahorro energético en comparación con los sistemas tradicionales de bajo voltaje.
Los motores PMSM integrados de tracción y elevación garantizan una respuesta instantánea de par, mientras que los avanzados sistemas de refrigeración —circuitos de agua independientes para el motor y la batería, además de aceite para el sistema hidráulico— mantienen un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Los operadores se benefician de una mayor estabilidad gracias a las ruedas delanteras dobles, la suave amortiguación hidráulica del mástil y un funcionamiento ultrasilencioso.
El diseño de la carretilla prioriza el confort y la visibilidad: una cabina espaciosa con cerramiento completo climatizado opcional, asiento ergonómico con reposabrazos, mandos con la punta de los dedos e iluminación LED para una seguridad óptima. Con conectividad telemática y accesorios opcionales, como posicionadores de horquillas con desplazamiento lateral u horquillas guiadas por rodillos, la EFL80/100-HV PRO se adapta perfectamente a una amplia variedad de industrias pesadas. Al combinar sostenibilidad y potencia, es la elección definitiva para las empresas que pasan del diésel a la electricidad sin concesiones.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL80-6-HV-PRO.
¿Puede el EFL803/1003HV operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas delanteras dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, obras de construcción y patios exteriores.
¿Cómo asegura el sistema de refrigeración un rendimiento consistente?
El EFL803/1003HV cuenta con un sistema de refrigeración triple: refrigeración por agua dual para el motor y la batería, y refrigeración por aceite para circuitos hidráulicos. Esta configuración inteligente mantiene temperaturas de operación óptimas entre 30–35°C, incluso durante operaciones pesadas continuas.
¿Puede el EFL803/1003HV operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas delanteras dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, obras de construcción y patios exteriores.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento de suspensión ergonómico con reposacabezas, controles hidráulicos a la punta de los dedos y un cierre de aire acondicionado opcional. El mástil de visión amplia, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido aseguran excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que el EFL803/1003HV sea diferente de las carretillas elevadoras diésel convencionales?
El EFL803/1003HV ofrece la misma potencia y resistencia que las carretillas elevadoras diésel, pero con cero emisiones, menores costos operativos y un rendimiento más silencioso. Su sistema Li-ion de alta tensión de 309V y los motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y una eficiencia energética superior, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones de combustión interna.