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EFL553-HVD-6
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 5.5T
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Este desarrollo innovador adopta la tecnología de energía de litio de alta tensión líder en el mundo combinada con tecnología avanzada de PMSM (Motor Síncrono de Imán Permanente). Estas carretillas elevadoras de alta capacidad garantizan triple seguridad de alto rendimiento, largo tiempo de funcionamiento y seguridad, alineándose con la tendencia actual de desarrollo sostenible y ecológico.
Las baterías Li-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de energía a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSMs complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de energía estable y fuerte, lo que a su vez otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces sobre el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones cargadas y no cargadas.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
100% de mejora en capacidad de pendiente cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de pendiente
Las baterías Li-ion de alta tensión tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan tiempos de funcionamiento de batería más largos en comparación con los sistemas de baja tensión. Notablemente, estas baterías Li-ion de alta tensión poseen una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de baterías.
Los PMSMs incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSMs tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante horas prolongadas a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una tasa de carga de 1C, lo que permite que se carguen completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de tecnología de alta tensión y PMSM logra hasta un 15% de ahorro mayor de electricidad en comparación con configuraciones de tecnología de litio y CA tradicionales. Esto reduce significativamente los costos de consumo energético a largo plazo.
Eficiencia Energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para asegurar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central- VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante los giros. Una alarma de velocidad excesiva alerta al operador si la carretilla elevadora excede el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas abruptas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad Asegurada: Protección de batería y motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Operar a una mayor tensión permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, el riesgo de fallas de la batería se reduce.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de la Batería), que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de baterías.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo costos laborales asociados y tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: mayor duración de la batería
Experimenta una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además de una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃ a 40℃, permitiéndoles realizar su labor sin importar el clima.
El calentamiento de la batería al cargar viene como una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficaz y segura incluso en condiciones climáticas frías.
Las dos ruedas delanteras son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de apoyo más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye más uniformemente a través de una mayor área de superficie. El área de contacto con el suelo aumentada que proporcionan las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o desigual al operar al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un buen agarre y operar con seguridad. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los neumáticos.
Fuerte adaptabilidad adaptable a condiciones climáticas adversas
Aplicación
La serie EFL503–703HV está diseñada específicamente para industrias que exigen fuerza, fiabilidad y seguridad en condiciones de trabajo extremas, como la producción de acero, materiales de construcción, puertos y logística pesada. Su eje delantero de doble rueda mejora la tracción y el equilibrio al transportar materiales voluminosos en terrenos irregulares o resbaladizos. Con su rápida capacidad de carga de 1C y larga vida útil de la batería (hasta 4000 ciclos), es la solución ideal para operaciones de múltiples turnos que requieren potencia continua y un mínimo tiempo de inactividad.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL553-HVD-6dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 5500 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 603.5 mm |
| Wheelbase | 2300 mm |
| Service weight | 8950 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 13000/1450 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 4615/4335 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 8.25-15-14PR |
| Tyre size, rear | 8.25-15-14PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1498 mm |
| Tread width, rear | 1718 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2480 mm |
| Overall height | 4470 |
| Free lift | 160 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4470/3965 mm |
| Initial lift | 160mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2590 mm |
| Seat height/standing height | 1490 mm |
| Tow coupling height | 600 mm |
| Lowered height | 2480 |
| Overall length | 4720 mm |
| Length to face of forks | 3500 mm |
| Overall width | 2028 mm |
| Fork dimensions | 60×150×1220 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 4A |
| Fork carriage width | 1845（1995） mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 160 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 265 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 5260 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 5260 Ast |
| Turning radius | 3235 Wa |
| Internal turning radius | 3235 |
| Travel speed, laden/unladen | 25/26 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.51/0.53 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.48/0.42 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 30/34 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 60 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2x27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 693 kg |
| Charger output current | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | / dB(A) |
Acerca de la EFL553-HVD-6
La serie EFL503–703HV encarna la innovación de EP en el levantamiento pesado sostenible. Impulsado por una batería LFP de alta tensión de 309 V, proporciona hasta un 15% de ahorro energético en comparación con los sistemas de CA tradicionales, manteniendo un par de fuerza fuerte y una aceleración rápida. Su sistema de propulsión PMSM de alta tensión (60 kW + 2× 27.8 kW motores de elevación) garantiza un rendimiento consistente y un control más suave a lo largo de ciclos de operación prolongados.
Un sistema de refrigeración triple — doble refrigeración por agua (para la batería y el motor) y refrigeración por aceite (para hidráulicos) — mantiene todos los sistemas dentro de un rango de temperatura óptimo, asegurando fiabilidad incluso bajo condiciones de -20 °C a +40 °C. El control avanzado de VCU permite una gestión precisa de la velocidad y el giro, amortiguación del mástil y un monitoreo de seguridad integral.
Los operadores disfrutan de la máxima comodidad y seguridad con una cabina ergonómica, sistema de seguridad OPS, opción de control táctil, iluminación LED, asiento suspendido y cabinas con A/C opcionales. Con cero emisiones, bajo nivel de ruido y calidad de construcción robusta, la serie EFL503–703HV es una elección robusta y ecoeficiente para la logística moderna de alto rendimiento.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL553-HVD-6.
¿Cuál es el rango de capacidad de carga de la serie EFL503–703HV?
La serie EFL503–703HV abarca modelos desde 5.0 toneladas hasta 7.0 toneladas, lo que la hace adecuada para manejar materiales de gran resistencia como bobinas de metal, componentes de construcción y equipos industriales en operaciones exigentes.
¿Qué tipo de sistema de batería alimenta las carretillas elevadoras EFL503–703HV?
Estos modelos son alimentados por la batería LFP de alta tensión de 309 V/228 Ah de EP, que proporciona un par de fuerza alto y una larga resistencia. El sistema admite carga rápida de 1C, lo que permite una carga completa en aproximadamente una hora para un máximo tiempo de funcionamiento.
¿Puede funcionar la EFL503–703HV en condiciones exteriores o severas?
Sí. El chasis de clasificación IPX4 del camión y el sistema eléctrico protegido IP67 aseguran operaciones seguras en ambientes húmedos, polvorientos o extremos. Sus sistemas de refrigeración por agua y aceite dobles mantienen un rendimiento estable en temperaturas que oscilan entre -20 °C y +40 °C.
¿Cómo mejora la EFL503–703HV la estabilidad y tracción durante cargas pesadas?
La estructura de doble rueda delantera distribuye el peso de manera uniforme, mejorando la tracción y el equilibrio al levantar o transportar materiales pesados. Combinada con un chasis ancho y una alta distancia al suelo, garantiza estabilidad incluso en rampas o superficies irregulares.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador están disponibles?
La EFL503–703HV incluye una cabina ergonómica con sistema de seguridad OPS, asiento suspendido y luz LED. Las mejoras opcionales incluyen control táctil, cámara trasera, sistemas de radar y una cabina completa con aire acondicionado para mayor comodidad y seguridad.