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EFL50-6-HV-PRO
Carretilla Elevadora Eléctrica Contrapesada de Alta Capacidad 5,0 t
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Este innovador desarrollo adopta una tecnología líder mundial de alimentación de iones de litio de alto voltaje combinada con la avanzada tecnología PMSM (motor síncrono de imanes permanentes). Estas carretillas elevadoras de gran capacidad garantizan un alto rendimiento, una larga autonomía y seguridad, al tiempo que se alinean con la tendencia actual de desarrollo ecológico y sostenible.
Las baterías de iones de litio de alto voltaje proporcionan más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de traslación de las carretillas de gran capacidad. Los PMSM complementan estas prestaciones con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando con rapidez las velocidades y los pares necesarios. Esta combinación de PMSM y alto voltaje proporciona una entrega de potencia estable y elevada, lo que otorga a las carretillas de gran capacidad excelentes capacidades de ascenso y garantiza que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces respecto al modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de traslación de los modelos de alto voltaje, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alto voltaje presenta una velocidad de elevación un 45% mayor.
Mejora del 100% en la capacidad de pendiente sin carga y del 45% con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y gran capacidad de pendiente
Las baterías de iones de litio de alto voltaje tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de iones de litio de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una gran durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de sustituir las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio energético.
Equipados con capacidad de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga para vehículos y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de varios turnos.
Eficiencia energética: autonomía prolongada y carga rápida
El módulo central de control, VCU (Vehicle Control Unit), refuerza la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona un control preciso y una supervisión en tiempo real de los parámetros críticos para garantizar que la carretilla opere dentro de unos límites seguros.
También incorpora control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, garantizando la estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad avisa al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y un descenso suaves de las cargas. Se han ampliado la anchura del mástil y la conexión entre el mástil y el bastidor, proporcionando un campo de visión más amplio y una mayor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular las cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y supervisión de la batería y el motor, y amortiguación del mástil
Las carretillas de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está destinado al sistema hidráulico. La unidad mejorada de refrigeración por agua 2 en 1 simplifica la disposición de las tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de refrigeración.
Los sistemas de refrigeración por agua ofrecen un rendimiento de refrigeración superior, evitando que la carretilla se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido que los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de refrigeración por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos de temperatura óptimos, preservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y fiable de gestión térmica
El funcionamiento a una tensión más alta permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de baterías simplifica aún más la estructura, mejorando la fiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de fallo.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la fiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con refrigeración por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes fiables
Como carretillas totalmente eléctricas alimentadas por baterías de ion-litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante el funcionamiento, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de ion-litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Las carretillas de ion-litio de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer la capacidad de manipulación.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, con charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación general IPX4. Además, cuenta con una excepcional clasificación IP67 para los componentes de alta tensión. Diseñadas para soportar temperaturas extremas, las carretillas de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite rendir independientemente del clima.
El calentamiento de la batería durante la carga se incluye como función de serie en los modelos de alta capacidad y se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero, para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo que permita una carga eficiente y segura incluso en condiciones de frío.
Gran adaptabilidad a condiciones meteorológicas exteriores adversas
Aplicación
Compacta y potente
La EFL40/45/50/55-HV PRO ofrece dimensiones más compactas y un rendimiento mejorado en comparación con los modelos de carretillas elevadoras de baja tensión. Su diseño de una sola rueda delantera permite una mayor maniobrabilidad en espacios reducidos, lo que las hace ideales para sectores como la fabricación de acero, la industria de la automoción y la producción de maquinaria pesada, donde el espacio puede ser limitado.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL50-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL50-6-HV-PRO |
| Unidad de potencia | Eléctrica |
| Manipulación | Conductor sentado |
| Capacidad nominal | 5000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 555 mm |
| Distancia entre ejes | 2000 mm |
| Peso de servicio | 7600 kg |
| Peso por eje con carga delante/detrás | 11195/1405 kg |
| Peso por eje sin carga delante/detrás | 3308/4292 kg |
| Tipo de ruedas | Neumático |
| Dimensiones de ruedas, delante | 300-15-20PRmm |
| Dimensiones de ruedas, detrás | 7.00-12-14PRmm |
| Ruedas, número delante/detrás (x =con tracción) | 2x/2 |
| Ancho de vía, delante | 1176 mm |
| Ancho de vía, detrás | 1190 mm |
| Inclinación de mástil de elevación adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura del mástil replegado | 2400 mm |
| Elevación libre | 160 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4361/3996 mm |
| Altura del tejadillo protector (cabina) | 2400 mm |
| Altura de asiento / plataforma | 1290 mm |
| Altura de enganche | 640 mm |
| Longitud total | 4370 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 3150 mm |
| Ancho total | 1495 mm |
| Dimensiones de horquillas | 60×150×1220 mm |
| A, B Portahorquillas clase / tipo A, B | 4A |
| Ancho de carro portahorquillas | 1380（1424） mm |
| Margen con el suelo con carga, bajo mástil | 150 mm |
| Margen con el suelo, centro distancia entre ejes | 180 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 1000x1200 transversales | 4485 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 800x1200 transversales | 4685 mm |
| Radio de giro | 2730 mm |
| Radio de giro interno | 935mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 24/25 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.41/0.46 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 23/25 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de mano | Mecánico |
| Motor de tracción, potencia S2 60 min | 30 kW |
| Motor de elevación, potencia con S3 15% | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Tensión de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 500 kg |
| Consumo de energía con respecto a DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de transmisión | PMSM |
| Nivel de aceite para los accesorios | /ℓ/min |
| Diseño de dirección | Hidráulico |
| Nivel sonoro al oído del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Max. Altura de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL50-6-HV-PRO
La EFL40/45/50/55-HV PRO supone un avance decisivo en la tecnología de carretillas elevadoras eléctricas de gran tonelaje, al combinar el sistema Li-ion de alto voltaje de EP con un avanzado PMSM (motor síncrono de imanes permanentes) para ofrecer una eficiencia y un rendimiento inigualables.
La batería de alto voltaje (309V/173Ah LFP) proporciona hasta 6 horas de funcionamiento continuo y admite carga 1C, alcanzando una carga completa en solo una hora. Su sistema inteligente de gestión térmica integra refrigeración dual por agua (para el motor y la batería) y refrigeración por aceite (para el sistema hidráulico), manteniendo la temperatura óptima de los componentes y garantizando fiabilidad a largo plazo incluso bajo cargas de trabajo intensas.
Los operadores se benefician de una cabina espaciosa y ergonómica con mandos al alcance de los dedos, asiento con suspensión ajustable y excelente visibilidad. Entre los opcionales se incluyen sistemas de radar y cámara, aire acondicionado, paquetes de iluminación LED y cabina completa o semicabina para climas adversos. Con cero emisiones, bajo mantenimiento y hasta un 15 % de ahorro energético en comparación con los sistemas AC tradicionales, la EFL40/45/50/55-HV PRO establece un nuevo referente en la manipulación sostenible de materiales de gran tonelaje.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL50-6-HV-PRO.
¿Cuáles son las capacidades de carga de la serie EFL403–553HV?
La serie incluye modelos con capacidades de carga de 4.0, 5.0 y 5.5 toneladas, lo que la hace adecuada para operaciones de servicio pesado en logística, manufactura y entornos industriales que requieren alta potencia de elevación y resistencia.
¿Qué tipo de batería alimenta los montacargas EFL403–553HV?
Cada modelo está equipado con la batería de Li-ion LFP de alto voltaje de EP (309V/173Ah) que proporciona un torque fuerte, un largo tiempo de ejecución y admite carga rápida de 1C, logrando una carga completa en solo una hora.
¿Puede el EFL403–553HV operar en entornos severos o al aire libre?
Sí. Con un chasis clasificado IPX4 y protección IP67 para componentes de alto voltaje, junto con sistemas de refrigeración por agua y aceite duales, el montacargas asegura un rendimiento fiable incluso en condiciones húmedas, polvorientas o de alta temperatura.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema de Li-ion de alto voltaje?
El sistema HV proporciona un 15% más de eficiencia energética, aceleración más suave y mayor salida de potencia en comparación con los sistemas tradicionales de CA. También reduce los costos de mantenimiento en general mientras ofrece cero emisiones y un rendimiento consistente a lo largo del tiempo.
¿Qué opciones y características ergonómicas están disponibles para los operadores?
La serie EFL403–553HV incluye controles de fácil acceso, sistema de seguridad OPS, iluminación LED y un asiento con suspensión cómodo. Los complementos opcionales incluyen sistemas de radar o cámara, telemática, aire acondicionado y cabinas completamente cerradas para operación en cualquier clima.