EP Global
EFL1803-HV-9
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 18T
Contáctenos
Explora el EFL1803-HV-9
La serie EFL1603/1803HV reúne tecnología de iones de litio de 618V y una ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 y 18 toneladas, combina un sistema de tracción PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos dobles y control avanzado del mástil para una operación suave y segura. Diseñada para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento de elevación estable a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de iones de litio de alta tensión permiten una entrega de energía mayor a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de energía estable y fuerte, lo que además ofrece a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda hacer frente a diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones cargadas y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de escalada cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para modelos de alta tensión.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de escalada, Eficiencia energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Las baterías de iones de litio de alta tensión tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de baja tensión. Notablemente, estas baterías de iones de litio de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología avanzada de control para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de AC tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio energético. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden funcionar de manera continua durante horas prolongadas a costos reducidos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de calidad para vehículos y soportan una clasificación de carga de 1C, lo que permite que se carguen completamente en tan solo 1 a 1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de varios turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alta tensión y PMSM logra hasta un 15% más de ahorros de electricidad en comparación con configuraciones tradicionales de tecnología de litio y AC. Esto reduce significativamente los costos de consumo energético a largo plazo.
Seguridad asegurada: protección de la batería, protección del motor, monitoreo y amortiguación del mástil, Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. VCU proporciona un control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en las curvas, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave, sin detenciones bruscas que puedan dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Bajo mantenimiento: vida útil de la batería más larga, Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento óptimo y fiabilidad. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua brindan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire le permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30 a 35 ℃, protegiendo estos componentes vitales del sobrecalentamiento y potencial daños o fallos. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad y longevidad general de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, preservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento. Al gestionar de manera efectiva la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye a la operación suave y confiable de las funciones hidráulicas del camión.
Gran adaptabilidad, adaptable a duras condiciones climáticas exteriores, Gran apoyo para la inversión de los clientes: servicio postventa
Operar a una tensión más alta permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, el riesgo de fallo de la batería se reduce.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Batería) que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida útil más larga que las baterías de litio de baja tensión, lo que reduce la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de las escobillas y conmutadores. Esta construcción durable y de bajo rozamiento requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales y el tiempo de inactividad relacionados.
Como carretillas elevadoras completamente eléctricas alimentadas por baterías de iones de litio, estas carretillas producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Experimente productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 en general. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20 ℃ a 40 ℃, permitiéndoles desempeñarse sin importar el clima.
El calentamiento de la batería durante la carga es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para siempre ofrecer un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura incluso en condiciones de frío.
Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme sobre un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o irregular durante la operación al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un buen agarre y operar con seguridad. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los mismos.
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está diseñada para industrias a gran escala como la producción de acero, la minería, los puertos y la manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7000 mm y un rendimiento de tracción potente, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante turnos prolongados. Gracias a sus neumáticos neumáticos, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, se desempeña igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. Equipos opcionales, como posicionadores de tenedor de desplazamiento lateral, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, lo hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
Hacer una consultaHoja de datos
Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1803-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 18000 kg |
| Load centre distance | 900 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 1030 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Service weight | 24100 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 38770/3330 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 11800/12300 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 12.00-24-24PR |
| Tyre size, rear | 12.00-24-24PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1880 mm |
| Tread width, rear | 2200 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 3700 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 4000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 5660 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 3220 mm |
| Seat height/standing height | 2050 mm |
| Tow coupling height | 430 mm |
| Overall length | 7370 mm |
| Length to face of forks | 5550 mm |
| Overall width | 2530 mm |
| Fork dimensions | 100/250/1800 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2500 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 165 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 265 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 8145 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 8145 Ast |
| Turning radius | 5175 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 20/20 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.35/0.4 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.5/0.35 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | 92000/92000 |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | 95000/95000 |
| Max. gradeability, laden/unladen | 20/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Hydraulic |
| Drive motor rating S2 60 min | 90 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 60 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 618.24 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 932 kg |
| Charger output current | 115 |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 20.9kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <75 dB(A) |
Acerca de la EFL1803-HV-9
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de las carretillas elevadoras eléctricas de alta capacidad. Equipado con la batería de iones de litio LFP de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM de 90 kW duales, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema de elevación hidráulica, con una potencia nominal de 60 kW, asegura un manejo de cargas rápido y controlado, con velocidades de elevación de hasta 0,45 m/s.
La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, al tiempo que mejora la longevidad general del sistema. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas.
Para la comodidad del operador, la EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de fácil acceso y visibilidad total. Cabinas opcionales para todo clima con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con una fuerza similar a la del diésel, esta serie ofrece una solución potente y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1803-HV-9.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento de la EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas a un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0,45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología de iones de litio.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema de iones de litio de alta tensión de 618V?
La batería de 618V/228Ah LFP de iones de litio reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y prolongando la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión asegura una aceleración potente, una rápida respuesta de elevación y un tiempo de operación más largo con necesidades de mantenimiento mínimas.
¿Es la EFL1603/1803HV adecuada para uso exterior o industrial pesado?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y una distancia al suelo de 300 mm, la EFL1603/1803HV se desempeña con fiabilidad en terrenos difíciles y ambientes exteriores como puertos, acererías y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema asegura durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de confort y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, cuenta con un asiento suspendido Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de fácil acceso. Cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara la EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costos y mantenimiento?
La EFL1603/1803HV ofrece potencia equivalente al diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería de iones de litio no requiere recarga de agua ni reemplazo, soporta carga rápida y reduce significativamente el costo total de propiedad, mejorando el tiempo de actividad operativo.