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EFL1603-HV-6
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne tecnología de Li-ion de 618V de vanguardia y una ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y control avanzado del mástil para una operación suave y segura. Diseñada para la fiabilidad en entornos exigentes, alcanza velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y garantiza un rendimiento estable de elevación a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de litio de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces sobre el modelo de baja tensión. Tomando el modelo de 10 toneladas como ejemplo:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones cargadas y no cargadas.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de pendiente cuando está descargado, mejora del 45% cuando está cargado para los modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de pendiente, Eficiencia Energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Las baterías de litio de alta tensión tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más prolongado en comparación con los sistemas de baja tensión. Cabe destacar que estas baterías de litio de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante horas prolongadas a menores costos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehículo y admiten una calificación de carga de 1C, permitiendo que se carguen completamente en solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolo ideal para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de tecnología de alta tensión y PMSM logra hasta un 15% de ahorro de electricidad mayor en comparación con las configuraciones tradicionales de tecnología de litio y CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo energético a largo plazo.
Seguridad Asegurada: Protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil, Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobrecalentamiento, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad en las curvas, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si la carretilla excede el límite de velocidad seguro. * La horquilla de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipada con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas bruscas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Bajo mantenimiento: Mayor vida útil de la batería, Sostenibilidad: Cero emisiones para un entorno más limpio
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, previniendo que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite que disipe el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta eficiente disipación del calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales del sobrecalentamiento y de posibles daños o fallos. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad general y la longevidad de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Fuerte adaptabilidad a condiciones climáticas adversas, Gran apoyo a la inversión de los clientes: Servicio postventa
Operar a un voltaje más alto permite diseñar la batería con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de fallo de la batería.
Gracias a un sistema de gestión de baterías (BMS) avanzado que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico causado por escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Como camiones completamente eléctricos alimentados por baterías de litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante su operación, eliminando la exposición a gases tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de litio-ion no presentan riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un ambiente de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Experimente una productividad ininterrumpida a través de lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para soportar temperaturas severas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite desempeñarse sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones climáticas frías.
Las ruedas frontales dobles son una configuración estándar en varios modelos que brindan una base de soporte más amplia, lo que mejora considerablemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme a través de un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el piso puede ser resbaladizo o irregular al operar al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un buen agarre y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los mismos.
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está construida para industrias a gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manejo de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite un movimiento eficiente de cargas pesadas durante largos turnos. Gracias a sus neumáticos neumáticos, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, funciona igualmente bien en terrenos exteriores desiguales. Equipos opcionales, como posicionadores de horquilla de desplazamiento lateral, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, lo hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-6dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 16000 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 1010 mm |
| Wheelbase | 3130 mm |
| Service weight | 23380 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 36600/2780 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 11580/11800 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 12.00-20-20PR |
| Tyre size, rear | 12.00-20-20PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1880 mm |
| Tread width, rear | 2200 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 3640 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 5600 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 3160 mm |
| Seat height/standing height | 2000 mm |
| Tow coupling height | 430 mm |
| Overall length | 6115 mm |
| Length to face of forks | 4895 mm |
| Overall width | 2530 mm |
| Fork dimensions | 80/200/1200 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2500 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 155 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 300 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 7020 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 7020 Ast |
| Turning radius | 4650 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 20/20 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.35/0.4 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.5/0.35 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | 92000/92000 |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | 95000/95000 |
| Max. gradeability, laden/unladen | 20/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Hydraulic |
| Drive motor rating S2 60 min | 90 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 60 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 618.24 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 932 kg |
| Charger output current | 115 |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 20.9kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <75 dB(A) |
Acerca de la EFL1603-HV-6
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de los carretillas elevadoras eléctricas de uso intenso. Equipado con la batería de litio LFP Li-ion 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética incomparables. Su sistema de elevación hidráulico, con una potencia nominal de 60 kW, garantiza un manejo de carga rápido y controlado, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s.
La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, al mismo tiempo que mejora la longevidad del sistema en general. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas.
Para la comodidad del operador, la EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento con suspensión, sistema OPS, controles hidráulicos a la punta de los dedos y visibilidad total. Las cabinas opcionales para todas las condiciones climáticas con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la facilidad de uso. Combinando tecnología de cero emisiones con fuerza similar a la diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-6.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento de la EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas a un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión 618V?
La batería de litio LFP Li-ion 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y prolongando la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión garantiza una aceleración potente, una respuesta de elevación rápida y un tiempo de operación más largo con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es la EFL1603/1803HV adecuada para uso en exteriores o industrial pesado?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y 300 mm de despeje del suelo, la EFL1603/1803HV funciona de manera fiable en terrenos difíciles y entornos exteriores como puertos, acererías y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema asegura durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de confort y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento de suspensión Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos a la punta de los dedos. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, manteniendo al mismo tiempo los estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara la EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costos y mantenimiento?
La EFL1603/1803HV ofrece potencia equivalente a la diésel sin los costos de combustible, emisiones ni mantenimiento frecuente. Su batería de litio no requiere relleno de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de funcionamiento operativo.