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EFL1603-HV-12
Transpaleta Eléctrica Contrapesada de Alta Capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne la tecnología de Li-ion de 618V de vanguardia y la ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y control avanzado del mástil para un funcionamiento fluido y seguro. Diseñado para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento de elevación estable a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de Li-ion de alto voltaje permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para los camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de energía estable y fuerte, lo que a su vez otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que el montacargas pueda manejar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1.5-2 veces en comparación con el modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alto voltaje en condiciones de carga y sin carga.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
Mejora del 100% en la capacidad de subida cuando está sin carga, mejora del 45% cuando está cargado para los modelos de alto voltaje.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de subida
Las baterías de Li-ion de alto voltaje tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alto voltaje consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de bajo voltaje. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alto voltaje cuentan con una vida útil cíclica impresionante de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante más horas con menores costos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de gradovehicular y admiten una calificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente más bajos que los gastos de combustible. La integración de la tecnología de alto voltaje y PMSM logra hasta un 15% de ahorro de electricidad mayor en comparación con configuraciones de tecnología de litio y CA tradicionales. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Eficiencia Energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alto voltaje como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de los montacargas de alto voltaje. VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad del montacargas en función del ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si el montacargas supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil del montacargas de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave, sin paradas bruscas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad Asegurada: Protección de batería y motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para asegurar un rendimiento y fiabilidad óptimos. Específicamente, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite se dedica al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso bajo las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire le permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería en torno a 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales de sobrecalentamiento y posible daño o fallo. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad general y la longevidad de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, preservando así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar efectivamente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de fallo de la batería.
Gracias a un avanzado BMS (Sistema de Gestión de Batería) que ayuda a regular y monitorizar las baterías de alto voltaje, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de bajo voltaje, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Bajo mantenimiento: Mayor duración de la batería
Como montacargas totalmente eléctricos alimentados por baterías de litio-ion, estos montacargas producen cero emisiones durante la operación, eliminando la exposición a vapores tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de litio-ion no representan riesgos de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Sostenibilidad: Cero emisiones para un entorno más limpio
Experimenta una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alto voltaje. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃ que les permite desempeñarse sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura incluso en condiciones de frío.
Las dos ruedas delanteras son una configuración estándar en varios modelos que ofrecen una base de soporte más amplia, lo que mejora significativamente la estabilidad del montacargas. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye más uniformemente a través de un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o irregular mientras se opera al aire libre, asegurando que el montacargas pueda mantener un buen agarre y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en llantas individuales, extendiendo la vida útil de los neumáticos.
Gran adaptabilidad adaptada a duras condiciones climáticas exteriores
Gran apoyo para la inversión de los clientes: Servicio postventa
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está diseñada para industrias a gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manejo de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un rendimiento de tracción potente, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante turnos largos. Gracias a sus llantas neumáticas, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, se desempeña igualmente bien en terrenos al aire libre irregulares. Equipos opcionales, como posicionadores de tenedor de desplazamiento lateral, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, la hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-12dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 16000 kg |
| Load centre distance | 1200 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 1030 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Service weight | 24100 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 37070/3030 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 11800/12300 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 12.00-20-20PR |
| Tyre size, rear | 12.00-20-20PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1880 mm |
| Tread width, rear | 2200 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 3640 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 5600 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 3160 mm |
| Seat height/standing height | 2000 mm |
| Tow coupling height | 430 mm |
| Overall length | 7950 mm |
| Length to face of forks | 5550 mm |
| Overall width | 2530 mm |
| Fork dimensions | 100/250/2400 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2500 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 155 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 265 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 8725 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 8725 Ast |
| Turning radius | 5175 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 20/20 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.4/0.45 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.5/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | 92000/92000 |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | 95000/95000 |
| Max. gradeability, laden/unladen | 20/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Hydraulic |
| Drive motor rating S2 60 min | 90 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 60 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 618.24 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 932 kg |
| Charger output current | 115 |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 20.9kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <75 dB(A) |
Acerca de la EFL1603-HV-12
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de los montacargas eléctricos de alta capacidad. Equipado con la batería LFP Li-ion de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM de 90 kW duales, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema de elevación hidráulica, con una potencia nominal de 60 kW, garantiza un manejo de carga rápido y controlado, con velocidades de elevación de hasta 0,45 m/s. La tecnología de alto voltaje minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía mientras mejora la longevidad general del sistema. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante las operaciones intensas. Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento de suspensión, sistema OPS, controles hidráulicos de fácil acceso y visibilidad completa. Las cabinas todoterreno opcionales con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con la fuerza de un diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para las flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-12.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento del EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas en un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alto voltaje de 618V?
La batería LFP Li-ion de 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y extendiendo la vida de los componentes. Este sistema de alto voltaje garantiza una aceleración potente, una respuesta rápida de elevación y un tiempo operativo más largo con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es adecuado el EFL1603/1803HV para uso al aire libre o industrial pesado?
Sí. Con su robusto chasis, llantas neumáticas y 300 mm de altura libre, el EFL1603/1803HV funciona de manera fiable en terreno accidentado y en entornos al aire libre, como puertos, fábricas de acero y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema asegura durabilidad bajo condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador están incluidas?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento de suspensión Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de fácil acceso. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen los estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara el EFL1603/1803HV con los montacargas diésel en costos y mantenimiento?
El EFL1603/1803HV ofrece potencia equivalente a diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería de Li-ion no requiere recarga de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de actividad operativo.