EP Global
EFL120-6-HV-PRO
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 12 t
Contáctenos
Explora el EFL120-6-HV-PRO
La EEFL120-HV PRO establece un nuevo referente para las carretillas elevadoras eléctricas de gran capacidad con su sistema de batería de iones de litio de 309V/304Ah, que ofrece una excepcional potencia de elevación, estabilidad y autonomía. Diseñada con dos motores PMSM, amortiguación hidráulica del mástil y neumáticos neumáticos para servicio pesado, garantiza un rendimiento sólido incluso en los entornos más exigentes. Su plataforma de alto voltaje proporciona una aceleración más rápida, mayor eficiencia y una excelente gestión térmica para un funcionamiento continuo y fiable.
Las baterías de iones de litio de alto voltaje permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de las carretillas de gran capacidad. Los PMSM complementan estas ventajas con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y los pares necesarios. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una salida de potencia estable y elevada, lo que además confiere a las carretillas de gran capacidad excelentes capacidades de ascenso, garantizando que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1,5 a 2 veces respecto al modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento de los modelos de alto voltaje, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alto voltaje demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
Mejora del 100% en la capacidad de ascenso sin carga y del 45% con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y alta capacidad de pendiente
Las baterías de iones de litio de alto voltaje tienen una elevada densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de iones de litio de alto voltaje cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de sustituir las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio energético.
Equipados con capacidades de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga de grado automoción y admiten una tasa de carga de 1C. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, por lo que resulta ideal para operaciones de varios turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo central de control, VCU (Vehicle Control Unit), mejora la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona un control preciso y una monitorización en tiempo real de los parámetros críticos para garantizar que la carretilla funcione dentro de los límites de seguridad.
También incorpora control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, garantizando la estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad avisa al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de gran capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y descenso suaves de las cargas. Se han aumentado la anchura del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, proporcionando un campo de visión más amplio y una mayor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular las cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección y supervisión de la batería y el motor, y amortiguación del mástil
Las carretillas de gran capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico. La unidad de refrigeración por agua 2-en-1 mejorada simplifica el tendido de tuberías, mejorando la eficiencia del sistema y reduciendo los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de refrigeración.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando el sobrecalentamiento de la carretilla incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido que los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de refrigeración por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos de temperatura óptimos, conservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y fiable de gestión térmica
El funcionamiento a una tensión más alta permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de baterías optimiza aún más la estructura, mejorando la fiabilidad y reduciendo la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de fallo.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejorando la fiabilidad y reduciendo el mantenimiento. Los componentes clave, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con refrigeración por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes fiables
Como carretillas totalmente eléctricas alimentadas por baterías de ion-litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante su funcionamiento, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de ion-litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Las carretillas de gran capacidad de ion-litio contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer la capacidad de manipulación de cargas.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, entre charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación IPX4 general. Además de una excepcional clasificación IP67 para los componentes de alta tensión. Diseñadas para soportar temperaturas adversas, las carretillas de gran capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite rendir independientemente del clima.
La calefacción de la batería durante la carga es una función de serie en los modelos de gran capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Gran adaptabilidad a condiciones meteorológicas adversas en exteriores
Aplicación
La EFL120-HV PRO es ideal para industrias pesadas como la siderurgia, los materiales de construcción, la minería y la logística portuaria. Diseñada para elevar cargas de hasta 12 toneladas con un centro de carga de 600 mm, funciona sin problemas en terrenos irregulares y entornos exteriores. Con una elevada distancia al suelo, un robusto chasis tipo IC y una selección de mástiles con alturas de elevación de hasta 7.000 mm, permite operaciones intensivas con precisión y estabilidad. Las cabinas cerradas opcionales, la telemática y los accesorios especializados, como los posicionadores de horquillas y los desplazadores laterales, la hacen adaptable a diversas aplicaciones industriales.
Hacer una consultaHoja de datos
Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL120-6-HV-PROdominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL120-6-HV-PRO |
| Unidad de potencia | Eléctrica |
| Manipulación | Con operador sentado |
| Capacidad nominal | 12000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 600 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 737 mm |
| Distancia entre ejes | 2850 mm |
| Peso de servicio | 16200 kg |
| Peso por eje con carga delante/detrás | 24670/3530 kg |
| Peso por eje sin carga delante/detrás | 7630/8570 kg |
| Tipo de ruedas | Neumático |
| Dimensiones de ruedas, delante | 10.00-20-18PRmm |
| Dimensiones de ruedas, detrás | 10.00-20-18PRmm |
| Ruedas, número delante/detrás (x =con tracción) | 4x/2 |
| Ancho de vía, delante | 1748 mm |
| Ancho de vía, detrás | 1950 mm |
| Inclinación de mástil de elevación adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura del mástil replegado | 3175 mm |
| Elevación libre | 88 mm |
| Altura de elevación | 3000 mm |
| Altura, mástil extendido | 4645 mm |
| Altura del tejadillo protector (cabina) | 2675 mm |
| Altura de asiento / plataforma | 1665 mm |
| Altura de enganche | 656 mm |
| Longitud total | 5750 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 4380 mm |
| Ancho total | 2350 mm |
| Dimensiones de horquillas | 88×175×1370 mm |
| A, B Portahorquillas clase / tipo A, B | - |
| Ancho de carro portahorquillas | 2336 mm |
| Margen con el suelo con carga, bajo mástil | 240 mm |
| Margen con el suelo, centro distancia entre ejes | 335 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 1000x1200 transversales | 6437 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 800x1200 transversales | 6437 mm |
| Radio de giro | 4130 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 26/27 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.41/0.48 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.42/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | / |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | /N |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 20/25 % |
| Freno de servicio | Mecánico/Hidráulico |
| Freno de mano | Mecánico |
| Motor de tracción, potencia S2 60 min | 65 kW |
| Motor de elevación, potencia con S3 15% | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309.12V/314AhV/Ah |
| Tensión de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 850 kg |
| Consumo de energía con respecto a DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de transmisión | PMSM |
| Nivel de aceite para los accesorios | /ℓ/min |
| Diseño de dirección | Hidráulico |
| Nivel sonoro al oído del conductor | / dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | / A |
| Max. Altura de elevación | 7000 mm |
Acerca de la EFL120-6-HV-PRO
La EFL120-HV PRO representa la innovación insignia de EP en manipulación de materiales de alta capacidad. Equipada con una batería LFP Li-ion de 309V/304Ah y un sistema de motor PMSM, alcanza niveles de eficiencia energética anteriormente inalcanzables en esta clase de carga. Con 55 kW de tracción y dos motores de elevación de 38 kW, la carretilla ofrece velocidades de desplazamiento de hasta 21 km/h y operaciones de elevación suaves de hasta 0.44 m/s.
La configuración de alto voltaje de la carretilla reduce el flujo de corriente y la generación de calor, garantizando una larga vida útil de los componentes y tiempos de carga más cortos. Los sistemas de refrigeración dobles —refrigeración por agua para la batería y el motor, y refrigeración por aceite para el sistema hidráulico— mantienen un funcionamiento estable bajo cargas de trabajo extremas.
La comodidad del operador es fundamental en el diseño: una cabina espaciosa con asiento con suspensión y sistema OPS, mandos al alcance de los dedos y excelente visibilidad a través de un mástil de amplia visibilidad. La EFL1203-HV también incorpora un avanzado paquete de iluminación LED, cámara trasera con pantalla LCD y cabina completa con aire acondicionado opcional para el funcionamiento en cualquier condición meteorológica. Al combinar potencia, precisión y sostenibilidad, la EFL120-HV PRO es la alternativa eléctrica definitiva a las grandes carretillas elevadoras diésel.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL120-6-HV-PRO.
¿Cuál es la capacidad de carga y el rango de rendimiento principal del EFL1203-HV?
El EFL1203-HV tiene una capacidad de carga máxima de 12 toneladas con un centro de carga de 600 mm. Alcanzan velocidades de elevación de hasta 0.44 m/s y velocidades de viaje de hasta 21 km/h, ofreciendo la potencia y agilidad de un camión diésel con cero emisiones y costos de energía reducidos.
¿Cómo mejora el sistema Li-ion de alta tensión el rendimiento y la eficiencia?
La batería LFP Li-ion de 309V/304Ah asegura una eficiencia superior de conversión de energía, una carga más rápida y una generación de calor reducida en comparación con los sistemas convencionales de baja tensión. Esto significa un tiempo de funcionamiento más largo, mayor salida de potencia y vida útil extendida de los componentes; ideal para aplicaciones continuas de trabajo pesado.
¿Puede usarse el EFL1203-HV en exteriores o en condiciones extremas?
Absolutamente. El EFL1203-HV está diseñado con sistemas de refrigeración dual por agua y aceite, chasis con clasificación IPX4, y neumáticos neumáticos para uso en exteriores resistentes. Funciona de manera confiable en temperaturas de -20°C a +40°C, asegurando un rendimiento constante en puertos, sitios de construcción e industrias del acero.
¿Qué hace que el EFL1203-HV sea cómodo y seguro para los operadores?
La espaciosa cabina del operador incluye un asiento ergonómico suspendido con OPS, opciones de control de un solo dedo y buena visibilidad a través de un mástil de gran visión. Cabinas completas opcionales con aire acondicionado y sistemas de desempañado mejoran la comodidad en todas las condiciones climáticas. Iluminación LED brillante y una cámara trasera con pantalla LCD garantizan además una operación segura.
¿Cómo se compara el EFL1203-HV con las carretillas elevadoras diésel en términos de costo y mantenimiento?
El EFL1203-HV elimina los costos de combustible y el mantenimiento diario asociado con los motores diésel. Su batería Li-ion es libre de mantenimiento y admite carga rápida de oportunidad, reduciendo significativamente el costo total de propiedad mientras proporciona la misma potencia y tiempo de funcionamiento que una carretilla elevadora diésel.