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EFL1603-HV-9
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne la avanzada tecnología Li-ion de 618V y una ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y control de mástil avanzado para un funcionamiento suave y seguro. Diseñado para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento de elevación estable en alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de ion-litio de alto voltaje permiten suministrar más potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento de las carretillas de gran capacidad. Los PMSM complementan estas ventajas con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando con agilidad las velocidades y los pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alto voltaje puede proporcionar una entrega de potencia estable y elevada, lo que dota a las carretillas de gran capacidad de excelentes capacidades de ascenso y garantiza que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alto voltaje ofrece una mejora de rendimiento de 1,5 a 2 veces respecto al modelo de bajo voltaje. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100 % en la velocidad de desplazamiento de los modelos de alto voltaje, tanto con carga como sin carga.
El modelo de alto voltaje presenta una velocidad de elevación un 45 % mayor.
Mejora del 100 % en la capacidad de pendiente sin carga y del 45 % con carga para los modelos de alto voltaje.
Alto rendimiento: alta velocidad y elevada capacidad de pendiente
Las baterías de ion-litio de alto voltaje tienen una alta densidad energética y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Cabe destacar que estas baterías de ion-litio de alto voltaje ofrecen una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de sustituir las baterías.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM presentan una mayor eficiencia de conversión energética y reducen el desperdicio de energía.
Equipados con capacidad de carga rápida, los modelos de alto voltaje son compatibles con estaciones de carga para vehículos y admiten una tasa de carga de 1C, lo que permite cargarlos completamente en tan solo 1-1,2 horas. Esto minimiza los tiempos de inactividad y maximiza la productividad, por lo que resulta ideal para operaciones de varios turnos.
Eficiencia energética: mayor autonomía y carga rápida
El módulo de control central, VCU (Vehicle Control Unit), aumenta la seguridad de las carretillas elevadoras de alto voltaje. La VCU proporciona un control preciso y una monitorización en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que la carretilla funcione dentro de límites seguros.
También incorpora control de velocidad en curva, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora en función del ángulo de giro, garantizando la estabilidad durante los giros. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si la carretilla elevadora supera el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de gran capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza una elevación y un descenso suaves de las cargas. Se han aumentado la anchura del mástil y la conexión entre el mástil y el chasis, proporcionando un campo de visión más amplio y una mayor estabilidad en altura, lo que permite a los operadores manipular cargas con mayor confianza y precisión.
Seguridad garantizada: protección de batería y motor, monitorización y amortiguación del mástil
Las carretillas de gran capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. En concreto, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está destinado al sistema hidráulico. La unidad de refrigeración por agua 2-en-1 mejorada simplifica la disposición de las tuberías, mejora la eficiencia del sistema y reduce los posibles puntos de fuga, al tiempo que mantiene un excelente rendimiento de refrigeración.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando el sobrecalentamiento de la carretilla incluso en las condiciones más exigentes o durante el calor del verano.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen funcionar con menos ruido que los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad.
Por otro lado, el sistema de refrigeración por aceite se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema garantiza que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de los rangos de temperatura óptimos, preservando así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento.
Estrategia inteligente y fiable de gestión térmica
El funcionamiento a una tensión más alta permite diseñar la batería con menos celdas individuales. El diseño integrado del paquete de batería simplifica aún más la estructura, mejora la fiabilidad y reduce la complejidad del mantenimiento y los posibles puntos de fallo.
El diseño integrado del motor hidráulico simplifica aún más el sistema, mejora la fiabilidad y reduce el mantenimiento. Los componentes principales, incluidos el motor, el controlador y la batería desarrollada internamente, cuentan con clasificación IP67 y están equipados con refrigeración por agua, lo que garantiza un rendimiento estable en condiciones exigentes.
Bajo mantenimiento: mayor vida útil de la batería y componentes fiables
Como carretillas totalmente eléctricas alimentadas por baterías de ion-litio, estas carretillas elevadoras no producen emisiones durante su funcionamiento, eliminando la exposición a gases tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden derramar ácido corrosivo, las baterías de ion-litio no presentan riesgo de derrames peligrosos. Las carretillas li-ion de gran capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Sostenibilidad: cero emisiones para un entorno más limpio
Disfrute de una productividad ininterrumpida bajo la lluvia, con charcos y en condiciones de humedad gracias a la clasificación IPX4 general. Además, los componentes de alta tensión cuentan con una excepcional clasificación IP67. Diseñadas para soportar condiciones de temperatura adversas, las carretillas de gran capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, lo que les permite rendir independientemente del clima.
El calentamiento de la batería durante la carga es una función de serie en los modelos de gran capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Gran adaptabilidad a condiciones meteorológicas exteriores adversas
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está construida para industrias de gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante largos turnos. Gracias a sus neumáticos neumáticos, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, se desempeña igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. Equipamiento opcional, como posicionadores de tenedor desplazables, cabinas completas con AC e integración de telemática, la hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Designación del modelo | EFL1603-HV-9 |
| Unidad de potencia | Electric |
| Manipulación | Seated |
| Capacidad nominal | 16000 kg |
| Distancia al centro de gravedad de la carga | 900 mm |
| Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla | 1020 mm |
| Distancia entre ejes | 3500 mm |
| Peso de servicio | 23580 kg |
| Peso por eje con carga delante/detrás | 36800/2780 kg |
| Peso por eje sin carga delante/detrás | 11580/12000 kg |
| Tipo de ruedas | Pneumatic |
| Dimensiones de ruedas, delante | 12.00-20-20PRmm |
| Dimensiones de ruedas, detrás | 12.00-20-20PRmm |
| Ruedas, número delante/detrás (x =con tracción) | 4×/2 |
| Ancho de vía, delante | 1880 mm |
| Ancho de vía, detrás | 2200 mm |
| Inclinación de mástil de elevación adelante/atrás | 6/12 ° |
| Altura del mástil replegado | 3640 mm |
| Elevación libre | 100 mm |
| Altura de elevación | 4000 mm |
| Altura, mástil extendido | 5600 mm |
| Altura del tejadillo protector (cabina) | 3160 mm |
| Altura de asiento / plataforma | 2000 mm |
| Altura de enganche | 430 mm |
| Longitud total | 7015 mm |
| Longitud hasta dorsal de horquillas | 5195 mm |
| Ancho total | 2530 mm |
| Dimensiones de horquillas | 90×220×1800 mm |
| A, B Portahorquillas clase / tipo A, B | - |
| Ancho de carro portahorquillas | 2500 mm |
| Margen con el suelo con carga, bajo mástil | 155 mm |
| Margen con el suelo, centro distancia entre ejes | 300 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 1000x1200 transversales | 7920 mm |
| Ancho de pasillo para paletas 800x1200 transversales | 7920 mm |
| Radio de giro | 4950 mm |
| Velocidad de marcha con/sin carga | 20/20 km/h |
| Velocidad de elevación con/sin carga | 0.35/0.4 m/s |
| Velocidad de descenso con/sin carga | 0.5/0.35 m/s |
| Fuerza de tracción con/sin carga | 92000/92000 |
| Fuerza de tracción máx. con/sin carga | 95000/95000N |
| Capacidad de rampa máx. con/sin carga | 20/30 % |
| Freno de servicio | Mechanical/Hydraulic |
| Freno de mano | Mechanical/Hydraulic |
| Motor de tracción, potencia S2 60 min | 90 kW |
| Motor de elevación, potencia con S3 15% | 60 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 618.24/228V/Ah |
| Tensión de la batería | 309 V |
| Tipo de batería | Li-Ion |
| Peso de la batería | 932 kg |
| Consumo de energía con respecto a DIN EN 16796 | 20.9 ¹⁾kWh/h |
| Rendimiento de rotación según VDI 2198 | /t/h |
| Eficiencia de rotación según VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de unidad de transmisión | PMSM |
| Presión de funcionamiento para los accesorios | 180bar |
| Nivel de aceite para los accesorios | 60ℓ/min |
| Diseño de dirección | Hydraulic |
| Nivel sonoro al oído del conductor | ＜75 dB(A) |
| Corriente de salida del cargador | 115 A |
| Max. Altura de elevación | 8000 mm |
Acerca de la EFL1603-HV-9
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de las carretillas elevadoras eléctricas de gran capacidad. Equipadas con la batería LFP Li-ion de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema hidráulico, con una potencia nominal de 60 kW, asegura una manipulación de carga rápida y controlada, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s. La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, al tiempo que mejora la duración general del sistema. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas. Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de un toque y visibilidad total. Las cabinas opcionales para todas las condiciones climáticas con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con una fuerza similar a la del diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-9.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento de la EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas en un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión de 618V?
La batería LFP Li-ion de 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y extendiendo la vida de los componentes. Este sistema de alta tensión garantiza una aceleración potente, una rápida respuesta de elevación y un tiempo de operación más prolongado con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es la EFL1603/1803HV adecuada para uso exterior o industrial pesado?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y 300 mm de despeje del suelo, la EFL1603/1803HV se desempeña de manera fiable en terrenos difíciles y entornos exteriores como puertos, fábricas de acero y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador se incluyen?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento suspendido Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de un toque. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara la EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costos y mantenimiento?
La EFL1603/1803HV ofrece una potencia equivalente a la del diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería Li-ion no requiere rellenado de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de actividad operativo.