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EFL803-HV-6
Transpaleta Eléctrica Contrarrestada de Alta Capacidad 8.0T
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Este desarrollo innovador adopta la energía de Litio de alta tensión líder en el mundo combinada con la avanzada tecnología PMSM (Motor Sincrónico de Imán Permanente). Estas carretillas elevadoras de alta capacidad aseguran garantías triples de alto rendimiento, larga duración y seguridad mientras se alinean con la actual tendencia de desarrollo sostenible y ecológico.
Las baterías de Li-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de energía a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y pares requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que proporciona a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda manejar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora del 1.5-2 veces en el rendimiento en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones cargadas y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de levantamiento un 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de subida cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargada para modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de subida
Las baterías de Li-ion de alta tensión tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan una duración de batería más larga en comparación con los sistemas de baja tensión. Notablemente, estas baterías de Li-ion de alta tensión tienen una vida cíclica impresionante de hasta 4000 ciclos, asegurando una durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia de conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar continuamente durante prolongadas horas a costos menores.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de calidad vehicular y soportan una clasificación de carga de 1C, lo que les permite cargarse completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolo ideal para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga notablemente inferiores a los gastos de combustible. La integración de la alta tensión y la tecnología PMSM logra hasta un 15% de ahorro energético frente a configuraciones tradicionales de litio y tecnología de CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo energético a largo plazo.
Eficiencia Energética: mayor duración de la batería y carga rápida
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las vueltas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si la carretilla elevadora excede el límite de velocidad seguro.*
La mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suave de las cargas. Con desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas abruptas que podrían dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Seguridad Asegurada: Protección de batería y motor, monitoreo y amortiguación del mástil
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para asegurar un rendimiento y confiabilidad óptimos. En particular, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire le permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos vitales componentes del sobrecalentamiento y el daño o fallo potencial. En consecuencia, esto mejora la confiabilidad general y la longevidad de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua generalmente operan con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos permanezcan dentro de rangos óptimos de temperatura, manteniendo así su eficiencia y evitando el sobrecalentamiento. Al gestionar efectivamente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y confiable de las funciones hidráulicas del camión.
Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Operar a un voltaje más alto permite que la batería sea diseñada con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, el riesgo de fallo de la batería se reduce.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Batería) que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazos de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo costos de mano de obra y tiempos de inactividad.
Bajo mantenimiento: Vida útil más larga de la batería
Como camiones totalmente eléctricos impulsados por baterías de iones de litio, estas carretillas elevadoras producen cero emisiones durante la operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de litio de alta capacidad contribuyen a un entorno de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manejo.
Sostenibilidad: Cero emisiones para un entorno más limpio
Experimente una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 en general. Además, una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para soportar temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad cuentan con un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitiéndoles funcionar sin importar el clima.
La calefacción de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiental está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura incluso en condiciones climáticas frías.
Las ruedas delanteras dobles son una configuración estándar en varios modelos que ofrecen una base de apoyo más amplia, mejorando enormemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Teniendo en cuenta las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme a través de una área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas dobles mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o irregular mientras se opera al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, prolongando la vida útil de los neumáticos.
Fuerte adaptabilidad adaptable a duras condiciones climáticas exteriores
Gran apoyo para la inversión de los clientes: Servicio postventa
Aplicación
La serie EFL803/1003HV está diseñada específicamente para industrias como minería, acero, materiales de construcción, puertos y manufactura pesada. Gracias a sus ruedas delanteras dobles, alta distancia al suelo y robusta protección IPX4/IP67, operan con confianza en terrenos difíciles o mojados. Con velocidades de desplazamiento de hasta 30 km/h, alturas de elevación de hasta 7 metros y la capacidad de manejar diversos tipos de carga a través de posicionadores de horquillas y accesorios opcionales, estos modelos aseguran productividad incluso en los entornos de trabajo más difíciles.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL803-HV-6dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 8000 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 708 mm |
| Wheelbase | 2500 mm |
| Service weight | 12325 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 18290/2035 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 6105/6220 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 9.00-20-14PR |
| Tyre size, rear | 9.00-20-14PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1600 mm |
| Tread width, rear | 1700 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2850 mm |
| Overall height | 4310 |
| Free lift | 195 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4310 mm |
| Initial lift | 195mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2680 mm |
| Seat height/standing height | 1550 mm |
| Height of tiller handle in drive position min./max. | 1550 |
| Tow coupling height | 630 mm |
| Loading height, unladen | 2850 |
| Lowered height | 4310 |
| Overall length | 5475 mm |
| Length to face of forks | 3955 mm |
| Overall width | 2200 mm |
| Fork dimensions | 75×160×1520 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2130 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 250 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 345 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 6033 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 6033 Ast |
| Turning radius | 3605 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 29/30 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.39/0.47 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.46/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | / |
| Max. gradeability, laden/unladen | 22/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 60 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2x27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 304 Ah |
| Battery voltage | 309 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 860 kg |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
Acerca de la EFL803-HV-6
La serie EFL803/1003HV representa el futuro de las carretillas elevadoras eléctricas de alta capacidad. Con tecnología de Li-ion de alta tensión (309V/304Ah), estos modelos ofrecen un 45% de levantamiento más rápido, un 100% mayor capacidad de subida y hasta un 15% de ahorro energético en comparación con los sistemas tradicionales de baja tensión. El sistema de accionamiento y los motores de elevación PMSM integrados garantizan una respuesta de par instantánea, mientras que los sistemas de refrigeración avanzados — agua dual para motor y batería más aceite para hidráulica — mantienen un rendimiento consistente incluso en condiciones extremas. Los operadores se benefician de una mayor estabilidad a través de ruedas delanteras dobles, un suavizado hidráulico del mástil y un funcionamiento ultra-silencioso. El diseño de la carretilla pone énfasis en la comodidad y visibilidad: una cabina espaciosa con un cierre de aire acondicionado opcional, asientos ergonómicos con reposabrazos, controles a la punta de los dedos y luces LED para una seguridad óptima. Con conectividad telemática y accesorios opcionales como posicionadores de horquillas con desplazamiento lateral o horquillas guiadas por rodillos, el EFL803/1003HV se adapta sin problemas a una variedad de industrias pesadas. Combinando sostenibilidad con potencia, es la opción definitiva para las empresas que están haciendo la transición de diésel a eléctrico sin compromisos.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL803-HV-6.
¿Puede el EFL803/1003HV operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas delanteras dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, obras de construcción y patios exteriores.
¿Cómo asegura el sistema de refrigeración un rendimiento consistente?
El EFL803/1003HV cuenta con un sistema de refrigeración triple: refrigeración por agua dual para el motor y la batería, y refrigeración por aceite para circuitos hidráulicos. Esta configuración inteligente mantiene temperaturas de operación óptimas entre 30–35°C, incluso durante operaciones pesadas continuas.
¿Puede el EFL803/1003HV operar en entornos difíciles o al aire libre?
Sí. La serie tiene una clasificación IPX4 en general y IP67 para componentes de alta tensión, lo que la hace resistente al agua, al polvo y a la humedad. Con ruedas delanteras dobles, una distancia al suelo de 180 mm y calefacción integrada para climas fríos, funciona de manera confiable en puertos, obras de construcción y patios exteriores.
¿Qué características mejoran la comodidad y visibilidad del operador?
Diseñada para turnos largos, la cabina incluye un asiento de suspensión ergonómico con reposacabezas, controles hidráulicos a la punta de los dedos y un cierre de aire acondicionado opcional. El mástil de visión amplia, el paquete de iluminación LED y los bajos niveles de ruido aseguran excelente comodidad y visibilidad operativa.
¿Qué hace que el EFL803/1003HV sea diferente de las carretillas elevadoras diésel convencionales?
El EFL803/1003HV ofrece la misma potencia y resistencia que las carretillas elevadoras diésel, pero con cero emisiones, menores costos operativos y un rendimiento más silencioso. Su sistema Li-ion de alta tensión de 309V y los motores PMSM proporcionan par instantáneo, aceleración rápida y una eficiencia energética superior, eliminando los costos de mantenimiento y combustible de los camiones de combustión interna.