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EFL1603-HV-9
Carretilla elevadora eléctrica contrapesada de alta capacidad 16T
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La serie EFL1603/1803HV reúne la avanzada tecnología Li-ion de 618V y una ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y control de mástil avanzado para un funcionamiento suave y seguro. Diseñado para la fiabilidad en entornos exigentes, logra velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento de elevación estable en alturas de hasta 7 metros.
Las baterías de litio de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para los camiones de gran capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que a su vez otorga a los camiones de gran capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda afrontar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora del rendimiento de 1.5 a 2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
100% de mejora en la velocidad de desplazamiento para los modelos de alta tensión en condiciones cargadas y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
100% de mejora en la capacidad de escalada cuando está sin carga, 45% de mejora cuando está cargado para los modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de escalada, Eficiencia Energética: mayor tiempo de funcionamiento y carga rápida
Las baterías de litio de alta tensión tienen una alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica dentro de un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un tiempo de funcionamiento de batería más largo en comparación con los sistemas de baja tensión. Es notable que estas baterías de litio de alta tensión cuentan con una impresionante vida útil de hasta 4000 ciclos, lo que garantiza una durabilidad a largo plazo y minimiza la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una mayor eficiencia en la conversión de energía y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar de forma continua durante períodos prolongados a menores costos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de gran capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y admiten una clasificación de carga de 1C, lo que permite que se carguen completamente en tan solo 1 a 1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, haciéndolos ideales para operaciones de múltiples turnos.
Las baterías de litio presentan costos de carga considerablemente menores que los gastos de combustible. La integración de la alta tensión y la tecnología PMSM logra hasta un 15% más de ahorro en electricidad en comparación con las configuraciones tradicionales de tecnología de litio y CA. Esto reduce significativamente los costos de consumo de energía a largo plazo.
Seguridad Garantizada: Protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil, Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecarga, monitoreo de sobrerreacción, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operativa.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. La VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para garantizar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de exceso de velocidad alerta al operador si la carretilla elevadora excede el límite de velocidad seguro.*
El mástil de la carretilla elevadora de gran capacidad está equipado con un sistema de amortiguación hidráulica que garantiza un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas bruscas que puedan dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operativa y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Bajo mantenimiento: Mayor vida útil de la batería, Sostenibilidad: Cero emisiones para un ambiente más limpio
Los camiones de gran capacidad utilizan tres sistemas de refrigeración distintos para asegurar un rendimiento óptimo y fiabilidad. En particular, se emplean dos sistemas de refrigeración por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de refrigeración por aceite está dedicado al sistema hidráulico.
Los sistemas de refrigeración por agua proporcionan un rendimiento de refrigeración superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire le permite disipar el calor más eficientemente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación de calor eficiente ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo a estos componentes vitales de sobrecalentamientos y posibles daños o fallas. Por lo tanto, esto mejora la fiabilidad y longevidad general de los camiones de gran capacidad.
Además, los sistemas de refrigeración por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de refrigeración por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea un funcionamiento más silencioso, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de refrigeración por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema se asegura de que los componentes hidráulicos se mantengan dentro de rangos de temperatura óptimos, manteniendo así su eficiencia y evitando sobrecalentamientos. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de refrigeración por aceite contribuye al funcionamiento suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Gran adaptabilidad: adaptable a duras condiciones climáticas exteriores, Gran apoyo para la inversión de los clientes: Servicio postventa
Operar a una mayor tensión permite que la batería se diseñe con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, el riesgo de falla de la batería se reduce.
Gracias al BMS (Sistema de Gestión de Baterías) avanzado, que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de la batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas de los PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales asociados y el tiempo de inactividad.
Como camiones totalmente eléctricos alimentados por baterías de iones de litio, estas carretillas elevadoras producen cero emisiones durante la operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones de li-ion de gran capacidad contribuyen a un ambiente de trabajo interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Experimente una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 general. Además de una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas adversas, los camiones de gran capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitiéndoles rendir sin importar el clima.
La calefacción de la batería durante la carga es una función estándar para los modelos de gran capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente está por debajo de cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Las ruedas frontales duales son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora considerablemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de gran capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme a través de un área de superficie más grande. El área de contacto con el suelo aumentada proporcionada por las ruedas duales mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o irregular mientras se opera al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un agarre firme y operar de manera segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza el estrés en los neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los neumáticos.
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está construida para industrias de gran escala como la producción de acero, minería, puertos y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante largos turnos. Gracias a sus neumáticos neumáticos, robusto chasis estilo IC y dirección hidráulica, se desempeña igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. Equipamiento opcional, como posicionadores de tenedor desplazables, cabinas completas con AC e integración de telemática, la hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1603-HV-9dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 16000 kg |
| Load centre distance | 900 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 1020 mm |
| Wheelbase | 3500 mm |
| Service weight | 23580 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 36800/2780 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 11580/12000 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 12.00-20-20PR |
| Tyre size, rear | 12.00-20-20PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1880 mm |
| Tread width, rear | 2200 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 3640 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 5600 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 3160 mm |
| Seat height/standing height | 2000 mm |
| Tow coupling height | 430 mm |
| Overall length | 7015 mm |
| Length to face of forks | 5195 mm |
| Overall width | 2530 mm |
| Fork dimensions | 90/220/1800 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2500 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 155 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 300 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 7920 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 7920 Ast |
| Turning radius | 4950 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 20/20 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.35/0.4 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.5/0.35 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | 92000/92000 |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | 95000/95000 |
| Max. gradeability, laden/unladen | 20/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Hydraulic |
| Drive motor rating S2 60 min | 90 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 60 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 618.24 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 932 kg |
| Charger output current | 115 |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 20.9kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <75 dB(A) |
Acerca de la EFL1603-HV-9
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de las carretillas elevadoras eléctricas de gran capacidad. Equipadas con la batería LFP Li-ion de 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética inigualables. Su sistema hidráulico, con una potencia nominal de 60 kW, asegura una manipulación de carga rápida y controlada, con velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s. La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, al tiempo que mejora la duración general del sistema. Los sistemas de refrigeración por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante operaciones intensas. Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de un toque y visibilidad total. Las cabinas opcionales para todas las condiciones climáticas con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con una fuerza similar a la del diésel, esta serie ofrece una solución poderosa y sostenible para flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1603-HV-9.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento de la EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas en un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0.45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión de 618V?
La batería LFP Li-ion de 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y extendiendo la vida de los componentes. Este sistema de alta tensión garantiza una aceleración potente, una rápida respuesta de elevación y un tiempo de operación más prolongado con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es la EFL1603/1803HV adecuada para uso exterior o industrial pesado?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y 300 mm de despeje del suelo, la EFL1603/1803HV se desempeña de manera fiable en terrenos difíciles y entornos exteriores como puertos, fábricas de acero y sitios de construcción. La protección clasificada IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones climáticas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad para el operador se incluyen?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento suspendido Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de un toque. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara la EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costos y mantenimiento?
La EFL1603/1803HV ofrece una potencia equivalente a la del diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería Li-ion no requiere rellenado de agua ni reemplazo, admite carga rápida de oportunidad y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de actividad operativo.