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EFL1803-HV-12
Carretilla elevadora eléctrica contrabalanza de alta capacidad 18T
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La serie EFL1603/1803HV reúne tecnología Li-ion 618V de vanguardia e ingeniería robusta para abordar operaciones industriales de alta intensidad. Disponible en configuraciones de 16 toneladas y 18 toneladas, combina un sistema de transmisión PMSM de alta resistencia, motores hidráulicos duales y control avanzando de mástil para una operación suave y segura. Diseñada para la fiabilidad en entornos exigentes, alcanza velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h y asegura un rendimiento de elevación estable a alturas de hasta 7 metros.
Las baterías Li-ion de alta tensión permiten una mayor entrega de potencia a los motores, mejorando la aceleración y las velocidades de desplazamiento para camiones de alta capacidad. Los PMSM complementan esto con tiempos de respuesta rápidos, alcanzando rápidamente las velocidades y torques requeridos. Esta combinación de PMSM y alta tensión puede proporcionar una salida de potencia estable y fuerte, lo que además otorga a los camiones de alta capacidad excelentes capacidades de escalada, asegurando que la carretilla elevadora pueda enfrentar diversas aplicaciones con facilidad.
El modelo de alta tensión ofrece una mejora de rendimiento de 1.5 a 2 veces en comparación con el modelo de baja tensión. Tomando como ejemplo el modelo de 10 toneladas:
Mejora del 100% en la velocidad de desplazamiento para modelos de alta tensión en condiciones de carga y sin carga.
El modelo de alta tensión demuestra una velocidad de elevación un 45% más rápida.
Mejora del 100% en la capacidad de pendiente cuando está sin carga, un 45% de mejora cuando está con carga para modelos de alta tensión.
Alto Rendimiento: Alta velocidad y alta capacidad de pendiente, Eficiencia Energética: tiempo de funcionamiento prolongado y carga rápida
Las baterías Li-ion de alta tensión tienen alta densidad de energía y pueden almacenar más energía eléctrica en un volumen compacto. Los sistemas de alta tensión consumen menos energía y proporcionan un mayor tiempo de funcionamiento de la batería en comparación con los sistemas de baja tensión. Notablemente, estas baterías Li-ion de alta tensión presumen de una impresionante vida de ciclo de hasta 4000 ciclos, asegurando durabilidad a largo plazo y minimizando la necesidad de reemplazos de batería.
Los PMSM incorporan tecnología de control avanzada para optimizar la eficiencia del motor. A diferencia de los motores de CA tradicionales, los PMSM tienen una eficiencia de conversión de energía más alta y reducen el desperdicio de energía. Esto significa que los camiones de alta capacidad pueden trabajar de manera continua durante horas prolongadas a costos más bajos.
Equipados con capacidades de carga rápida, los camiones de alta capacidad ofrecen una experiencia de carga notable. Los modelos de alta tensión son compatibles con estaciones de carga de grado vehicular y soportan una calificación de carga de 1C, permitiendo que se carguen completamente en tan solo 1-1.2 horas. Esto minimiza el tiempo de inactividad y maximiza la productividad, lo que los hace ideales para operaciones de múltiples turnos.
Seguridad Asegurada: Protección de batería, motor, monitoreo y amortiguación del mástil, Estrategia inteligente y confiable para la gestión térmica
Tanto las baterías de litio de alta tensión como los PMSM emplean múltiples medidas de protección para garantizar operaciones seguras, incluyendo protección contra sobrecargas, monitoreo de sobretemperatura, protección contra cortocircuitos, etc., minimizando el riesgo de peligros potenciales y maximizando la seguridad operacional.
El módulo de control central - VCU (Unidad de Control del Vehículo) extiende la seguridad de las carretillas elevadoras de alta tensión. VCU proporciona control preciso y monitoreo en tiempo real de parámetros críticos para asegurar que el camión opere dentro de límites seguros.
También cuenta con control de velocidad de giro, que ajusta la velocidad de la carretilla elevadora según el ángulo de giro, asegurando estabilidad durante las curvas. Una alarma de sobrevelocidad alerta al operador si la carretilla elevadora excede el límite de velocidad seguro. La mástil de la carretilla elevadora de alta capacidad está equipada con un sistema de amortiguación hidráulica que asegura un levantamiento y descenso suaves de las cargas. Con una desaceleración controlada, el movimiento del tenedor es suave sin paradas bruscas que puedan dañar la carga o causar incomodidad al operador. Esta característica mejora la seguridad operacional y prolonga la vida útil de los componentes del mástil.
Bajo mantenimiento: Mayor vida útil de la batería, Sostenibilidad: Cero emisiones para un ambiente más limpio
Los camiones de alta capacidad utilizan tres sistemas de enfriamiento distintos para garantizar un rendimiento óptimo y fiabilidad. Específicamente, se emplean dos sistemas de enfriamiento por agua para el motor y la batería, mientras que un sistema de enfriamiento por aceite se dedica al sistema hidráulico.
Los sistemas de enfriamiento por agua proporcionan un rendimiento de enfriamiento superior, evitando que el camión se sobrecaliente incluso en las condiciones más exigentes o en el calor del verano. La mayor capacidad de transferencia de calor del agua en comparación con el aire permite disipar el calor de manera más eficiente de componentes críticos como el motor y la batería. Esta disipación eficiente del calor ayuda a mantener la temperatura de la batería alrededor de 30~35℃, protegiendo estos componentes vitales de sobrecalentamientos y posibles daños o fallas. En consecuencia, esto mejora la fiabilidad y longevidad generales de los camiones de alta capacidad.
Además, los sistemas de enfriamiento por agua suelen operar con menos ruido en comparación con los sistemas de enfriamiento por aire que dependen de ventiladores de alta velocidad. Esta reducción de ruido es particularmente beneficiosa en aplicaciones donde se desea una operación más silenciosa, como en áreas urbanas o instalaciones interiores.
El sistema de enfriamiento por aceite, por otro lado, se utiliza para el sistema hidráulico. Este sistema asegura que los componentes hidráulicos permanezcan dentro de rangos óptimos de temperatura, manteniendo así su eficiencia y previniendo el sobrecalentamiento. Al gestionar eficazmente la temperatura del sistema hidráulico, el sistema de enfriamiento por aceite contribuye a la operación suave y fiable de las funciones hidráulicas del camión.
Gran adaptabilidad: adaptable a condiciones climáticas adversas, Gran apoyo a la inversión de los clientes: Servicio postventa
Operar a una tensión más alta permite el diseño de la batería con menos celdas individuales. Con menos componentes y un diseño más simple, se reduce el riesgo de fallos en la batería.
Gracias al avanzado BMS (Sistema de Gestión de Baterías), que ayuda a regular y monitorear la batería de alta tensión, estas baterías tienden a tener una vida más larga que las baterías de litio de baja tensión, reduciendo la necesidad de reemplazo de batería.
El diseño de rotor simple y sin escobillas del PMSM elimina el desgaste mecánico de escobillas y conmutadores. Esta construcción duradera y de baja fricción requiere un mantenimiento periódico mínimo, reduciendo los costos laborales y el tiempo de inactividad asociados.
Como camiones completamente eléctricos alimentados por baterías de iones de litio, estas carretillas elevadoras producen cero emisiones durante su operación, eliminando la exposición a humos tóxicos como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno. A diferencia de las baterías de plomo-ácido, que pueden filtrar ácido corrosivo, las baterías de iones de litio no corren el riesgo de derrames peligrosos. Los camiones li-ion de alta capacidad contribuyen a un entorno laboral interior más limpio y seguro sin comprometer las capacidades de manipulación.
Experimente una productividad ininterrumpida a través de la lluvia, charcos y condiciones húmedas con la clasificación IPX4 en general. Además de una excepcional clasificación IP67 para componentes de alta tensión. Diseñados para resistir temperaturas extremas, los camiones de alta capacidad ofrecen un rango de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitiéndoles rendir sin importar el clima.
El calentamiento de la batería al cargar es una función estándar para los modelos de alta capacidad, que se activa cuando la temperatura ambiente es inferior a cero para ofrecer siempre un rango de temperatura óptimo para una carga eficiente y segura, incluso en condiciones de frío.
Las ruedas frontales duales son una configuración estándar en varios modelos, ofreciendo una base de soporte más amplia, lo que mejora enormemente la estabilidad de la carretilla elevadora. Considerando las cargas de capacidad de los camiones de alta capacidad, el peso de la carga se distribuye de manera más uniforme a través de una superficie de contacto más grande. La mayor área de contacto con el suelo proporcionada por las ruedas duales mejora la tracción. Esto es particularmente beneficioso en entornos donde el suelo puede ser resbaladizo o uneven mientras se opera al aire libre, asegurando que la carretilla elevadora pueda mantener un buen agarre y operar de forma segura. Esto no solo ayuda a mantener el equilibrio, sino que también minimiza la tensión en neumáticos individuales, extendiendo la vida útil de los mismos.
Aplicación
La serie EFL1603/1803HV está diseñada para industrias de gran escala como la producción de acero, la minería, puertos y manipulación de materiales de construcción. Con alturas de elevación de hasta 7,000 mm y un potente rendimiento de tracción, permite el movimiento eficiente de cargas pesadas durante largos turnos. Gracias a sus neumáticos neumáticos, chasis robusto de estilo IC y dirección hidráulica, se desempeña igualmente bien en terrenos exteriores irregulares. Equipos opcionales, como posicionadores de horquillas laterales, cabinas completas con aire acondicionado e integración de telemática, lo hacen adaptable a una variedad de aplicaciones logísticas especializadas.
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Especificaciones
Especificaciones básicas para el EFL1803-HV-12dominio .
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Operator type | Seated |
| Load capacity | 18000 kg |
| Load centre distance | 1200 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 1040 mm |
| Wheelbase | 3750 mm |
| Service weight | 26800 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 41470/3330 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 12500/14300 kg |
| Tyre type | Pneumatic |
| Tyre size, front | 12.00-24-24PR |
| Tyre size, rear | 12.00-24-24PR |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 4x/2 |
| Tread width, front | 1880 mm |
| Tread width, rear | 2200 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 3700 mm |
| Free lift | 100 mm |
| Lift height | 4000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 5660 mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 3220 mm |
| Seat height/standing height | 2050 mm |
| Tow coupling height | 430 mm |
| Overall length | 7950 mm |
| Length to face of forks | 5550 mm |
| Overall width | 2530 mm |
| Fork dimensions | 100/250/1800 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | - |
| Fork carriage width | 2500 mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 165 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 265 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 8725 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 8725 Ast |
| Turning radius | 5175 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 20/28 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.4/0.45 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.5/0.4 m/s |
| Drawbar pull, laden/unladen | 92000/92000 |
| Max. drawbar pull, laden/unladen | 95000/95000 |
| Max. gradeability, laden/unladen | 20/30 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Hydraulic |
| Drive motor rating S2 60 min | 90 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 60 kW |
| Battery nominal capacity | 228 Ah |
| Battery voltage | 618.24 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 932 kg |
| Charger output current | 115 |
| Energy consumption according to DIN EN 16796 | 20.9kWh/h |
| Turnover output according to VDI 2198 | / |
| Turnover efficiency according to VDI 2198 | / |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | <75 dB(A) |
Acerca de la EFL1803-HV-12
La serie EFL1603/1803HV redefine los estándares de las carretillas elevadoras eléctricas de alta capacidad. Equipado con la batería de iones de litio LFP Li-ion 618V/228Ah de EP y motores de tracción PMSM duales de 90 kW, ofrece una aceleración, capacidad de respuesta y eficiencia energética incomparables. Su sistema de elevación hidráulico, con una potencia de 60 kW, garantiza un manejo de carga rápido y controlado, con velocidades de elevación de hasta 0,45 m/s.
La tecnología de alta tensión minimiza el consumo de corriente, reduciendo el estrés térmico y la pérdida de energía, al tiempo que mejora la longevidad del sistema en general. Los sistemas de enfriamiento por agua y aceite integrados para los motores, la batería y la hidráulica mantienen un control de temperatura constante durante las operaciones intensas.
Para la comodidad del operador, el EFL1603/1803HV cuenta con una cabina ergonómica con asiento suspendido, sistema OPS, controles hidráulicos de punta de dedos y plena visibilidad. Las cabinas opcionales para todo tipo de clima con aire acondicionado, iluminación LED y cámaras de reversa mejoran la seguridad y la usabilidad. Combinando tecnología de cero emisiones con fuerza similar al diésel, esta serie ofrece una solución potente y sostenible para las flotas industriales modernas.
Preguntas Frecuentes
Preguntas comunes que la gente hace sobre el EFL1803-HV-12.
¿Cuál es la capacidad de elevación y el rango de rendimiento de la serie EFL1603/1803HV?
La serie EFL1603/1803HV incluye modelos con capacidades de carga de 16 toneladas y 18 toneladas en un centro de carga de 600 mm. Ofrece velocidades de elevación de hasta 0,45 m/s y velocidades de desplazamiento de hasta 28 km/h, combinando una fuerza excepcional con la precisión y suavidad de la tecnología Li-ion.
¿Cuáles son las principales ventajas del sistema Li-ion de alta tensión 618V?
La batería Li-ion LFP 618V/228Ah reduce el flujo de corriente y la acumulación de calor, mejorando la eficiencia energética general y prolongando la vida útil de los componentes. Este sistema de alta tensión asegura una aceleración potente, una respuesta de elevación rápida y un tiempo de operación más prolongado con mínimas necesidades de mantenimiento.
¿Es el EFL1603/1803HV adecuado para uso exterior o industrial pesado?
Sí. Con su chasis robusto, neumáticos neumáticos y una distancia al suelo de 300 mm, el EFL1603/1803HV se desempeña de manera fiable en terrenos difíciles y entornos exteriores como puertos, fábricas de acero y sitios de construcción. La protección IPX4 del sistema garantiza durabilidad en condiciones meteorológicas desafiantes.
¿Qué características de comodidad y seguridad del operador se incluyen?
La cabina está diseñada para turnos largos, con un asiento suspendido Grammer con calefacción, sistema de presencia OPS y controles hidráulicos de punta de dedos. Las cabinas completas opcionales con aire acondicionado, luces de trabajo LED y cámaras de reversa mejoran la visibilidad y la comodidad, mientras mantienen los estándares de seguridad de primer nivel.
¿Cómo se compara el EFL1603/1803HV con las carretillas elevadoras diésel en costo y mantenimiento?
El EFL1603/1803HV ofrece una potencia equivalente al diésel sin los costos de combustible, emisiones o mantenimiento frecuente. Su batería de iones de litio no requiere llenado de agua ni reemplazo, soporta carga rápida y reduce significativamente el costo total de propiedad mientras mejora el tiempo de actividad operacional.