{"id":90656,"date":"2026-09-17T15:11:43","date_gmt":"2026-09-17T14:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/ep-equipment.com\/news\/change-the-future-ep-equipment-european-event-2026\/"},"modified":"2026-09-18T10:56:30","modified_gmt":"2026-09-18T09:56:30","slug":"change-the-future-ep-equipment-european-event-2026","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/ep-equipment.com\/de\/news\/change-the-future-ep-equipment-european-event-2026\/","title":{"rendered":"Change The Future: EP Equipment European Event 2026"},"content":{"rendered":"\n

Mehr als 300 Teilnehmer aus 26 L\u00e4ndern versammelten sich im europ\u00e4ischen Hauptsitz von EP Equipment in K\u00f6ln zu einem ganzen Tag voller Automatisierung, KI, neuer Produkttechnologie, praxisorientierter Tests<\/strong> und einem gemeinsamen Blick auf die Zukunft der Intralogistik.<\/strong> <\/p>\n\n

Am 10. September begr\u00fc\u00dfte EP Equipment \u00fcber 300 H\u00e4ndler, Partner, Kunden und Branchenprofis aus 26 L\u00e4ndern<\/strong> zum europ\u00e4ischen Hauptsitz in K\u00f6ln zur EP Equipment European Event 2026<\/strong>. <\/p>\n\n

Die diesj\u00e4hrige Veranstaltung ging \u00fcber eine konventionelle Produktpr\u00e4sentation hinaus. In der gesamten Zentrale wurden Pr\u00e4sentationen, Live-Anwendungen, Technologiestationen und Testfahrtbereiche um eine gr\u00f6\u00dfere Frage organisiert: Wie ver\u00e4ndert sich Materialhandhabung und was bedeutet das f\u00fcr die darin t\u00e4tigen Unternehmen?<\/strong> <\/p>\n\n

Die Antwort entfaltete sich im Laufe des Tages. Der Vormittag konzentrierte sich auf Automatisierung \u2013 von Transport und Cross-Docking bis hin zu Lagerung, Kommissionierung und Lkw-Beladen. KI-gest\u00fctzte Werkzeuge zeigten, wie Technologie auch die Art und Weise ver\u00e4ndert, wie Automatisierungsprojekte gestaltet und unterst\u00fctzt werden. Sp\u00e4ter wurde der Fokus auf das konventionelle Materialhandhabungsportfolio von EP ausgeweitet, einschlie\u00dflich Lagerausr\u00fcstung, der neuen Baureihe f\u00fcr unwegsames Gel\u00e4nde, Hochspannungstapler der zweiten Generation und EP Energy. <\/p>\n\n

Gemeinsam spiegelten die verschiedenen Bereiche eine zentrale Idee wider, die sich w\u00e4hrend der gesamten Veranstaltung wiederholte: Die Branche bewegt sich \u00fcber einzelne Ger\u00e4te hinaus hin zu L\u00f6sungen, die auf den vollst\u00e4ndigen Warentransport basieren<\/strong>. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

Die Zukunft der Automatisierung: Von der Ausr\u00fcstung zu L\u00f6sungen<\/strong> <\/h2>\n\n

Die Automatisierung hat die European Event aus gutem Grund er\u00f6ffnet. Sie wird zu einem immer wichtigeren Bestandteil sowohl des Gesch\u00e4fts von EP als auch der gesamten Materialhandhabungsbranche. <\/p>\n\n

In seiner Pr\u00e4sentation forderte Arjan van Zanten, Vice President Automation bei EP Equipment Europe,<\/strong> die Teilnehmer dazu auf, \u00fcber die konventionellen Ausr\u00fcstungskategorien hinauszublicken und stattdessen die grundlegenden Prozesse innerhalb eines intralogistischen Betriebs zu ber\u00fccksichtigen. <\/p>\n\n

Im Zentrum dieses Ansatzes stehen vier zentrale logistische Funktionen: Be- und Entladen, Transport, Lagerung und Kommissionierung<\/strong>. Anstatt mit der Frage zu beginnen, welchen LKW verkauft werden soll, begann die Automatisierungsdiskussion mit dem Materialfluss: wie Waren in eine Anlage gelangen, sich durch Produktion und Lagerung bewegen, gepickt werden und schlie\u00dflich wieder verlassen. <\/p>\n\n

Dies stellt einen wichtigen Wandel f\u00fcr das EP-Netzwerk dar. Wie van Zanten erkl\u00e4rte, erfolgt der \u00dcbergang vom Verkauf von Ger\u00e4ten hin zum Verst\u00e4ndnis und der Bereitstellung von L\u00f6sungen. F\u00fcr H\u00e4ndler bedeutet das auch, dass Automatisierung nicht zwangsl\u00e4ufig mit einem gro\u00dfen oder hochkomplexen Projekt beginnen muss. Kleinere Anwendungen und einfache Integrationen k\u00f6nnen einen Einstieg bieten, von dem aus Fachwissen und Gesch\u00e4ft entstehen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

Wie er es w\u00e4hrend der Sitzung ausdr\u00fcckte: <\/p>\n\n

\n

„Schritt f\u00fcr Schritt k\u00f6nnen wir in dieses Gesch\u00e4ft hineinwachsen.“<\/strong> <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Diese Philosophie pr\u00e4gte die darauf folgende Automatisierungsmesse. <\/p>\n\n

Der praktische Fokus fand auch Besucher au\u00dferhalb des EP-Netzwerks Anklang. Lucas<\/strong> M\u00f6llers<\/strong>, Leiter der Redaktion von Staplerworld, Redakteur f\u00fcr Intralogistik, Lagerprozesse<\/strong> und Automatisierung<\/strong>, beschrieb das Morgenprogramm als „aufschlussreich“ und wies insbesondere auf den Wert hin, Automatisierung im echten operativen Kontext zu sehen. F\u00fcr ihn erfordert das Verst\u00e4ndnis dieser Technologien mehr als nur Pr\u00e4sentationen: „Man muss im Lager sein; man muss auf dem Werkplatz zeigen, wie es funktioniert.“ Sein Feedback spiegelte einen der Gr\u00fcnde wider, warum die Veranstaltung strategische Pr\u00e4sentationen mit Live-Stationen und Demonstrationen kombinierte: Automatisierung wird deutlich leichter verst\u00e4ndlich, wenn Besucher die Technologie mit dem Prozess verbinden k\u00f6nnen, den sie l\u00f6sen soll. <\/p>\n\n

Vier Logistikfunktionen, mehrere reale Automatisierungsanwendungen<\/strong> <\/h2>\n\n

Anstatt die Automatisierung auf der Pr\u00e4sentationsb\u00fchne zu behalten, wurde das Erdgeschoss des K\u00f6lner Hauptquartiers von EP zu einer Live-Automatisierungsmesse mit speziellen Stationen, die zeigten, wie verschiedene Technologien bestimmte Phasen des Materialflusses abdecken k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

Transport und Kreuzandocken<\/strong> <\/h3>\n\n

Der Transportbereich zeigte die XPL<\/strong>, wobei der Cainiao\/Alibaba-Anwendungsfall als reale Referenz f\u00fcr automatisierten Transport und Cross-Docking diente. <\/p>\n\n

Eine zweite Transportstation demonstrierte das XP mit Scanner zusammen mit dem EXP<\/strong> und zeigte einen weiteren Ansatz zur automatisierten horizontalen Bewegung und Aufgabenausf\u00fchrung. <\/p>\n\n

Der Schwerpunkt in diesem Bereich lag nicht nur auf autonomen Lkw als eigenst\u00e4ndige Produkte. Es lag darauf, wie Ausr\u00fcstung Teil eines gr\u00f6\u00dferen Arbeitsablaufs werden kann \u2013 und wie Hardware, Software und Integration zusammenarbeiten m\u00fcssen, um eine effektive L\u00f6sung zu schaffen. <\/p>\n\n

Dies war auch eine Botschaft von van Zanten an H\u00e4ndler, die an Automatisierung interessiert sind. Die Zusammenarbeit mit Software- und WMS-Spezialisten kann verschiedene Fachgebiete zusammenbringen: Ein Partner stellt die Softwareschicht, ein anderer die Materialhandhabungshardware, und gemeinsam \u00fcbernehmen sie die gesamte Anwendung. <\/p>\n\n

Lagerhaltung: Der Schnellecke-Anwendungsfall<\/strong> <\/h3>\n\n

Lagerhaltung bildete einen weiteren wichtigen Teil der Automatisierungspr\u00e4sentation, mit einem Schnellecke-Anwendungsfall mit XQE, DAS und Systemintegration<\/strong>. <\/p>\n\n

Die Station zeigte die Bedeutung, \u00fcber das automatisierte Fahrzeug hinauszublicken. In einer Lagerumgebung h\u00e4ngt die Effektivit\u00e4t der Automatisierung davon ab, wie die Ausr\u00fcstung mit Lagerprozessen, Software und dem breiteren Materialfluss interagiert. <\/p>\n\n

Das machte Integration zu einem wiederkehrenden Thema den ganzen Vormittag. <\/p>\n\n

Es ist auch ein Bereich, der f\u00fcr Unternehmen, die in das Automatisierungsgesch\u00e4ft einsteigen, zun\u00e4chst komplex erscheinen kann. Eine der Botschaften der Veranstaltung war, dass Integration schrittweise angegangen werden kann. Nicht jede Anwendung muss als gro\u00df angelegtes, vollst\u00e4ndig ma\u00dfgeschneidertes Automatisierungsprojekt beginnen. Das Verst\u00e4ndnis des Arbeitsablaufs, die Identifikation der richtigen ersten Anwendung und der Aufbau der notwendigen Partnerschaften k\u00f6nnen einen praktischeren Markteinstieg erm\u00f6glichen. <\/p>\n\n

Picking: Einf\u00fchrung von DASP<\/strong> <\/h3>\n\n

Picking brachte die Diskussion n\u00e4her an einen der arbeitsintensivsten Bereiche vieler Lagerbetriebe. <\/p>\n\n

Die dedizierte Kommissionierstation pr\u00e4sentierte das neue DASP-System<\/strong>, zusammen mit dem XNA, das zwischen den Regalen betrieben<\/strong> wurde, um einen Picking-Workflow mit Palettenhandhabung und individueller Kistenpfl\u00fccke zu demonstrieren. <\/p>\n\n

Die Station bot einen praktischen Einblick darin, wie EP die Automatisierung \u00fcber den herk\u00f6mmlichen Palettentransport hinaus angeht. Anstatt Materialhandhabung nur als das Bewegen einer Palette von A nach B zu betrachten, besteht das \u00fcbergeordnete Ziel darin, mehr physische Bewegungen w\u00e4hrend eines Betriebs zu bew\u00e4ltigen. <\/p>\n\n

Diese Idee war auch Teil der sp\u00e4teren Vision, die EP Equipment CEO und Gr\u00fcnder John He<\/strong> teilte: den Umfang von der traditionellen Materialhandhabung hin zum Materialtransport<\/strong> zu erweitern. <\/p>\n\n

Es handelt sich um eine Unterscheidung mit erheblichen Implikationen. Sobald der Fokus vom Fahrzeug auf die Waren selbst verlagert wird, erstrecken sich die potenziellen Anwendungen weiter auf den gesamten logistischen Prozess \u2013 einschlie\u00dflich der traditionell manuell durchgef\u00fchrten Bewegungen zwischen den Transportphasen. <\/p>\n\n

Be- und Entladen bew\u00e4ltigen<\/strong> <\/h3>\n\n

Die vierte Kern-Logistikfunktion war eine eigene Lkw-Be- und Entladestation<\/strong> mit einem Schnellecke-Lkw zusammen mit einem Standard-EFL-Gabelstapler. <\/p>\n\n

Das Be- und Entladen bleibt einer der herausforderndsten Bereiche der Automatisierung, etwas, das van Zanten in seiner Pr\u00e4sentation als eine wichtige Grenze f\u00fcr die Branche bezeichnete. <\/p>\n\n

Fahrzeugumgebungen bringen Variablen mit sich, die sich von hochstrukturierten Lagertransportrouten unterscheiden, was diese Bereiche zu einem Bereich macht, in dem die kontinuierliche Entwicklung von Software, Sensorik und KI eine wichtige Rolle spielen kann. <\/p>\n\n

Indem sie das Be- und Entladen neben Transport, Lagerung und Kommissionierung einbezieht, zeigte die Automatisierungsmesse die Breite des Materialflusses, den EP abdecken m\u00f6chte, anstatt Automatisierung als eine einzige Produktkategorie darzustellen. <\/p>\n\n

\"\"<\/figure>\n\n

KI wechselt in den Automatisierungs-Pre-Sales<\/strong> <\/h2>\n\n

Automatisierungstechnologie war nur ein Teil des Vormittags. Eine weitere spezialisierte Station konzentrierte sich darauf, wie k\u00fcnstliche Intelligenz den Prozess unterst\u00fctzen kann, bevor eine L\u00f6sung installiert wird<\/strong>. <\/p>\n\n

Das KI-gest\u00fctzte Pre-Sales-Konzept von EP kombiniert einen 3D-Scanner, verk\u00f6rperte KI und Zugang zu technischem Fachwissen innerhalb einer integrierten Serviceplattform<\/strong>. <\/p>\n\n

Der Workflow beginnt mit dem Scannen des Kundenstandorts und durchl\u00e4uft dann die Workflow-Definition, die Punkte-Cloud-Verarbeitung und die Layout-Generierung. Von dort aus kann das System AGV-Pfadplanung, WMS-bezogene Workflow-Modellierung, Erstellung und Simulation digitaler Zwillinge unterst\u00fctzen, bevor ein L\u00f6sungsbericht erstellt wird. <\/p>\n\n

Noch wichtiger ist, dass die KI so konzipiert ist, dass sie Standortinformationen mit Kundenanforderungen, Lasteigenschaften und Materialfluss<\/strong> kombiniert und diese Eingaben nutzt, um eine Anwendung zu analysieren und eine auf den Betrieb zugeschnittene Automatisierungsl\u00f6sung zu erstellen. <\/p>\n\n

F\u00fcr H\u00e4ndler, die ihr Automatisierungsgesch\u00e4ft entwickeln, umfasst dies einen entscheidenden Teil des Prozesses: eine identifizierte Kundenchance in ein technisch tragf\u00e4higes Konzept zu verwandeln. <\/p>\n\n

Wie van Zanten w\u00e4hrend der Veranstaltung erkl\u00e4rte, investiert EP in F\u00e4higkeiten, die es erm\u00f6glichen, Anwendungsf\u00e4lle aus der Ferne zu entwerfen und zu simulieren, bevor sie implementiert werden. Das Ziel ist es, dem Netzwerk mehr als nur robotische Hardware zu bieten \u2013 es kombiniert Produkte mit L\u00f6sungsdesign, Simulation, Integration und Expertise und Unterst\u00fctzung. <\/p>\n\n

KI jenseits des Verkaufs: Ein neuer Ansatz f\u00fcr den After-Sales-Support<\/strong> <\/h2>\n\n

KI war auch am anderen Ende der Customer Journey pr\u00e4sent. <\/p>\n\n

Die KI-Nachverkaufsstation<\/strong> konzentrierte sich darauf, Support-Funktionen durch das After-Sales-\u00d6kosystem von EP zusammenzuf\u00fchren, einschlie\u00dflich Quick Solution, Ersatzteilbestellung, Garantieanspr\u00fcchen, 24\/7-Support und KI-Service<\/strong>. <\/p>\n\n

Gemeinsam illustrierten die Vor- und After-Sales-Stationen ein wichtiges Thema der Veranstaltung: Die Digitalisierung beschr\u00e4nkt sich nicht auf den Truck selbst. <\/p>\n\n

Technologie kann zunehmend den gesamten Lebenszyklus rund um die Ausr\u00fcstung unterst\u00fctzen \u2013 vom Verst\u00e4ndnis einer Anwendung und der Entwicklung einer L\u00f6sung bis hin zur Wartung und Unterst\u00fctzung nach der Bereitstellung. <\/p>\n\n

Eine umfassendere Vision: Von Materialhandhabung zum Materialtransport<\/strong> <\/h2>\n\n

Die ausgestellte Technologie wurde von EP Equipment-CEO und Gr\u00fcnder John He<\/strong> in einen breiteren strategischen Kontext gestellt. <\/p>\n\n

In seiner Pr\u00e4sentation beschrieb er eine Reihe von Ver\u00e4nderungen, die er in den kommenden Jahren pr\u00e4gen sieht, darunter den \u00dcbergang von Ausr\u00fcstung zu L\u00f6sungen<\/strong>, von der konventionellen Materialhandhabung hin zum Materialtransport und hin zu einer Logistikumgebung, in der KI eine viel gr\u00f6\u00dfere Rolle spielt. <\/p>\n\n

Diese Entwicklung wurde auch aus einer externen Branchenperspektive erkannt. Der Fachjournalist Lukas M\u00fcller<\/strong> hob bei der Veranstaltung die Herausforderung hervor, die in einem Markt entwickelten Technologien und Ans\u00e4tze in die unterschiedlichen Anforderungen europ\u00e4ischer Kunden zu \u00fcbertragen. Sein Eindruck war, dass EP aktiv daran arbeitet, seine F\u00e4higkeiten mit diesen lokalen Anforderungen, mit dem Kunden und der Anwendung im Zentrum zu verkn\u00fcpfen. Diese Beobachtung spiegelt die Betonung der Veranstaltung stark wider, \u00fcber Produkte hinauszugehen und zu verstehen, was tats\u00e4chlich im Kundenbetrieb passieren muss. <\/p>\n\n

Die Unterscheidung zwischen Ausr\u00fcstung und L\u00f6sungen war besonders relevant f\u00fcr das, was die Besucher w\u00e4hrend der Automatisierungsmesse erlebt hatten. <\/p>\n\n

Eine konventionelle Ger\u00e4tetransaktion beginnt mit einer Maschine. Ein Automatisierungsprojekt beginnt mit einem Problem: einem Materialfluss, der verbessert werden muss, einer Transportaufgabe, die automatisiert werden kann, einem Kommissionierprozess, der einen anderen Ansatz erfordert, oder einer Operation, die wiederholte manuelle Bewegungen reduzieren muss. <\/p>\n\n

Die Ausr\u00fcstung bleibt unverzichtbar, wird aber zu einem Bestandteil der L\u00f6sung. <\/p>\n\n

Dasselbe Denken erweitert die Definition des Marktes selbst. Wenn das Ziel nicht mehr nur darin besteht, Paletten zu handhaben, sondern Waren w\u00e4hrend des gesamten Logistikprozesses zu transportieren<\/strong>, werden neue Technologien und neue Automatisierungsarten Teil der Materialhandhabungsdebatte. <\/p>\n\n

Klein anfangen, f\u00fcr die Zukunft aufbauen<\/strong> <\/h2>\n\n

F\u00fcr Bennit Schmieder, Pr\u00e4sident von EP Equipment Europe,<\/strong> war es eine zentrale Botschaft, diese langfristige Vision in praktische Chancen f\u00fcr das europ\u00e4ische Netzwerk von EP umzuwandeln. <\/p>\n\n

Automatisierung kann komplex erscheinen, wenn man sie als eine gro\u00dfe Transformation betrachtet. Schmieder ermutigte Partner stattdessen, eine erste Anwendung zu identifizieren und von dort aus aufzubauen. <\/p>\n\n

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„Wenn du Ideen klein machst, kannst du morgen anfangen.“<\/strong> <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Die Botschaft stand in engem Zusammenhang mit der praktischen Struktur der Automatisierungsmesse. Transport, Lagerung, Pfl\u00fccken und Beladen wurden als identifizierbare Anwendungen pr\u00e4sentiert und nicht als abstrakte Vision eines vollst\u00e4ndig autonomen Lagers. <\/p>\n\n

F\u00fcr das H\u00e4ndlernetzwerk von EP besteht die Chance daher nicht nur darin, zu verstehen, wohin Automatisierung die Branche letztlich f\u00fchren k\u00f6nnte, sondern auch zu identifizieren, wo sie bereits heute einen Mehrwert f\u00fcr einen Kunden schaffen kann.<\/p>\n\n

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Von der Automatisierung zum Gabelstaplerfestival<\/strong> <\/h2>\n\n

Als die Veranstaltung in ihre zweite Phase ging, verlagerte sich der Fokus von automatisierten Materialfl\u00fcssen auf das breitere Materialhandhabungsportfolio von EP. <\/p>\n\n

Das Gabelstaplerfestival<\/strong> verwandelte die Au\u00dfenbereiche des K\u00f6lner Hauptsitzes in eine gro\u00dfe, praxisnahe Produktumgebung mit speziellen Stationen f\u00fcr Lagerwagentestfahrten, Outdoor-Lkw-Testfahrten, Gabelstapler f\u00fcr unebenes Gel\u00e4nde und EP Energy<\/strong> sowie einer gr\u00f6\u00dferen Ausstellung von EP-Ausr\u00fcstung. <\/p>\n\n

Der \u00dcbergang von Automatisierung zu herk\u00f6mmlichen Gabelstaplern war bewusst. Die Zukunft der Intralogistik wird nicht dadurch repr\u00e4sentiert, dass eine Technologie eine andere ersetzt, sondern durch eine wachsende Bandbreite an L\u00f6sungen f\u00fcr verschiedene Anwendungen \u2013 von manuell betriebenen Lagerausr\u00fcstungen \u00fcber leistungsstarke elektrische Gegengewichte bis hin zu zunehmend automatisierten Prozessen. <\/p>\n\n

St\u00e4rkung<\/strong>des Kernportfolios<\/strong> <\/h2>\n\n

Bevor der Fokus auf unwegsames Gel\u00e4nde und Hochspannungstechnologie verlagert wurde, brachte Andrea Furielli, Produktmanagerin bei EP Equipment Europe<\/strong>, die Diskussion zur\u00fcck zum Kern des konventionellen Materialhandhabungsportfolios von EP. Seine Pr\u00e4sentation hob hervor, wie schnell sich dieses Portfolio entwickelt hat, wobei EP weiterhin seine Abdeckung auf Lagerausr\u00fcstung und Gegenleistungsgabelstapler ausbaut und bestehende Produktfamilien f\u00fcr die Anforderungen des europ\u00e4ischen Marktes verfeinert. <\/p>\n\n

Die Pr\u00e4sentation unterstrich ein Thema, das sich durch die gesamte europ\u00e4ische Veranstaltung zog: Das Wachstum f\u00fcr EP beschr\u00e4nkt sich nicht auf den Zugang zu v\u00f6llig neuen Bereichen wie der Automatisierung. Es bedeutet auch, die Ausr\u00fcstung weiter zu entwickeln, die im Zentrum des t\u00e4glichen Materialabfertigungsbetriebs steht. F\u00fcr H\u00e4ndler er\u00f6ffnet dieses breitere Portfolio Chancen, mehr Anwendungen und Kundenanforderungen durch ein Produkt\u00f6kosystem zu erf\u00fcllen \u2013 von t\u00e4glichen Lagerbewegungen bis hin zu zunehmend spezialisierten und anspruchsvollen Abl\u00e4ufen. <\/p>\n\n

Furiellis Pr\u00e4sentation bildete zudem eine nat\u00fcrliche Br\u00fccke zwischen den beiden Seiten der Veranstaltung. Der Vormittag zeigte, wie EP sich \u00fcber einzelne Lkw hinaus zu integrierten Automatisierungsl\u00f6sungen entwickelt; der Nachmittag zeigte, dass diese Entwicklung parallel zu fortlaufenden Investitionen in konventionelle Ausr\u00fcstung stattfindet, die f\u00fcr Lagerh\u00e4user und Logistikbetriebe weiterhin grundlegend ist. <\/p>\n\n

Raues Gel\u00e4nde: Die elektrische Materialhandhabung \u00fcber das Lagerhaus hinaus<\/strong> <\/h2>\n\n

Einer der prominentesten praktischen Bereiche war EPs neuer Gabelstaplerreihe f\u00fcr unwegsamen Gel\u00e4nde<\/strong> gewidmet. <\/p>\n\n

W\u00e4hrend der Hauptpr\u00e4sentation stellte Alexander Krich, High Voltage Product Manager<\/strong>, die Produktpalette vor und erkl\u00e4rte, wie EP sein elektrisches Gabelstaplerangebot auf anspruchsvollere Outdoor-Anwendungen erweitert. <\/p>\n\n

Die anf\u00e4ngliche Modellpalette umfasst 2,5-, 3,0- und 3,5-Tonnen-Modelle<\/strong>, wobei die Teilnehmer die Ausr\u00fcstung direkt auf dem speziellen Testfahrtbereich f\u00fcr raues Gel\u00e4nde erleben k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

Dies war besonders im Kontext der europ\u00e4ischen Veranstaltung wichtig. Anstatt eine neue Maschine nur durch Spezifikationen und Pr\u00e4sentationen zu pr\u00e4sentieren, erm\u00f6glichte das Format H\u00e4ndler und Kunden, sich ans Steuer zu setzen und zu verstehen, wie sich die Ausr\u00fcstung in der Umgebung verhielt, f\u00fcr die sie konzipiert war. <\/p>\n\n

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Hochspannung der zweiten Generation: Evolution, wo es z\u00e4hlt<\/strong> <\/h2>\n\n

Hochspannungstechnologie war ein weiterer wichtiger Produktfokus, wobei EP seine zweite Generation von Hochspannungs-Gegengewicht-Gabelstaplern von 4 bis 12 Tonnen<\/strong> pr\u00e4sentierte. <\/p>\n\n

Die Entwicklung der Generation 2 konzentriert sich auf Verbesserungen in Zuverl\u00e4ssigkeit, Fahrkomfort, Produktivit\u00e4t und Wartungsbereitschaft, statt auf Ver\u00e4nderungen um ihrer selbst willen zu ver\u00e4ndern. Eine verbesserte F\u00fchrerstandsdichtung bietet einen besseren Schutz vor Staub und K\u00e4lte, w\u00e4hrend \u00dcberarbeitungen der elektrischen, hydraulischen und Antriebssysteme darauf abzielen, die Haltbarkeit in anspruchsvollen Anwendungen zu unterst\u00fctzen. <\/p>\n\n

Wartung wurde ebenfalls durch eine sauberere Bauteilanordnung und ein integrierteres Systemdesign bedacht, w\u00e4hrend ein optimierter Radstand und Wenderadius die Man\u00f6vrierf\u00e4higkeit verbessern. \u00c4nderungen an Mast- und Rohranordnung verbessern die Sicht, wobei eine h\u00f6here Maststeifigkeit die Stabilit\u00e4t in voller H\u00f6he unterst\u00fctzt. <\/p>\n\n

Ein Design mit niedrigerer Gesamtgr\u00f6\u00dfe adressiert zudem ein sehr praktisches Problem: Ausbau und Transport. Laut den auf der Veranstaltung pr\u00e4sentierten Produktinformationen erm\u00f6glicht das Design das Beladen von Containern ohne Reifenabbau und gleichzeitig den Komfort des Bedieners. <\/p>\n\n

F\u00fcr H\u00e4ndler, Mietunternehmen und Endanwender sind dies die Entwicklungen, die \u00fcber den eigentlichen Start hinaus z\u00e4hlen: einfacher Transport, einfachere Wartung, verbesserte Sichtbarkeit und eine Maschine, die auf anspruchsvolle Alltagsanwendungen zugeschnitten ist. <\/p>\n\n

Der Wert, die Ausr\u00fcstung direkt erleben zu k\u00f6nnen, spiegelte sich auch im Feedback aus dem Testfahrtbereich wider. EP-H\u00e4ndler Brendan Cairns von AilsaX<\/strong> betreibt bereits einen kleineren Hochvolt-LKW und nutzte die europ\u00e4ische Veranstaltung, um eines der gr\u00f6\u00dferen Modelle aus erster Hand zu erleben, w\u00e4hrend sein Unternehmen einen Flottenausbau erwog. F\u00fcr ihn f\u00fcgte die M\u00f6glichkeit, die Ausr\u00fcstung pers\u00f6nlich zu sehen und zu testen, eine wichtige praktische Dimension zur Produktpr\u00e4sentation hinzu. <\/p>\n\n

Eine Veranstaltung, eine EP-Community<\/strong> <\/h2>\n\n

Die Technologie mag das Programm strukturiert haben, aber der Umfang der europ\u00e4ischen Veranstaltung erz\u00e4hlte eine weitere wichtige Geschichte. <\/p>\n\n

Mit mehr als 300 Mitarbeitern aus 26 L\u00e4ndern<\/strong> wurde K\u00f6ln zum Treffpunkt f\u00fcr ein Netzwerk, das in sehr unterschiedlichen M\u00e4rkten, Branchen und Kundenanforderungen t\u00e4tig ist. <\/p>\n\n

H\u00e4ndler k\u00f6nnten direkt mit Produktmanagern und Automatisierungsspezialisten sprechen. Kunden und Partner k\u00f6nnten echte Anwendungen sehen, statt isolierter Konzepte. Erfahrungen aus verschiedenen L\u00e4ndern k\u00f6nnten pers\u00f6nlich geteilt werden. Und Technologien von Lagerh\u00e4usern und Hochspannungsgabelstaplern bis hin zu Automatisierung und KI k\u00f6nnten als Teile derselben sich wandelnden Materialtransportlandschaft betrachtet werden. <\/p>\n\n

F\u00fcr Brendan Cairns von AilsaX<\/strong>, der mit seinem gesamten Managementteam aus Gro\u00dfbritannien anreiste, war genau diese Kombination aus Wissen und direkter Erfahrung das, was die Veranstaltung wertvoll machte. Er hob die M\u00f6glichkeit hervor, die neuesten Entwicklungen von EP zu verstehen, mehr \u00fcber den Weg in die Automatisierung zu erfahren und sowohl aktuelle als auch kommende Produkte aus erster Hand zu sehen. „Es geht darum, die neuen Dinge von EP kennenzulernen, Energie zu bekommen und alle Fortschritte und Pl\u00e4ne f\u00fcr die Zukunft zu h\u00f6ren“, sagte er. <\/p>\n\n

Das vom Oktoberfest inspirierte Gabelstaplerfestival setzte diesen Austausch bis in den Abend fort, mit Essen, interaktiven Aktivit\u00e4ten und Live-Unterhaltung, die die Gemeinschaft nach einem Tag rund um Produkte, Anwendungen und Strategie zusammenbrachten. <\/p>\n\n

F\u00fcr Schmieder ist diese Gemeinschaft auch eng mit der Zukunft von EP verbunden. W\u00e4hrend der Veranstaltung betonte er, dass verschiedene Partner unterschiedliche Wege w\u00e4hlen k\u00f6nnten: Einige werden ihr konventionelles Gabelstaplergesch\u00e4ft ausbauen, andere weiter in die Automatisierung, und wieder andere werden sich parallel zu EP in weiteren Bereichen weiterentwickeln. <\/p>\n\n

Was sie verbindet, ist die M\u00f6glichkeit, gemeinsam zu wachsen. <\/p>\n\n

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Vom Handling zum Umzug<\/strong> <\/h2>\n\n

Wenn eine Idee das European Event 2026 einfing, dann war es, dass sich die Grenzen der Materialhandhabung erweitern. <\/p>\n\n

Der Gabelstapler bleibt grundlegend. Doch darum herum entwickelt sich die Branche zu etwas Breiterem: L\u00f6sungen statt isolierter Ausr\u00fcstung, automatisierte Arbeitsabl\u00e4ufe statt individueller Transportaufgaben, KI-gest\u00fctzte Planung und Service sowie ein st\u00e4rkerer Fokus auf die vollst\u00e4ndige Warenbewegung.<\/strong> <\/p>\n\n

Auf der Automatisierungsmesse konnten Besucher diesen Materialfluss vom Be- und Entladen \u00fcber Transport und Crossdocking bis hin zur Lagerung und Kommissionierung verfolgen. W\u00e4hrend des Gabelstaplerfestivals konnten sie die Maschinen testen, die heutige Anwendungen abdecken \u2013 von Lagerausr\u00fcstung \u00fcber unebenes Gel\u00e4nde bis hin zu Hochspannungs-Lkw. Und auf der Hauptb\u00fchne verband die F\u00fchrung von EP diese Technologien mit einer langfristigen Ausrichtung f\u00fcr das Unternehmen und sein Netzwerk. <\/p>\n\n

Wie Arjan van Zanten w\u00e4hrend des Automatisierungsprogramms zusammenfasste, vereint die Ausrichtung von EP Produkte, L\u00f6sungen, KI, Menschen und kontinuierliche Investitionen<\/strong> \u2013 mit dem Ziel, vom Materialtransport zum Materialtransport zu wechseln. <\/p>\n\n

Das European Event 2026 machte diese Richtung greifbar. <\/p>\n\n

Mehr als 300 Menschen aus 26 L\u00e4ndern kamen nicht einfach nach K\u00f6ln, um zu sehen, was EP aufgebaut hat. Sie kamen zusammen, um zu erkunden , was als N\u00e4chstes kommt \u2013 und wie die EP-Community es gemeinsam aufbauen kann.<\/strong> <\/p>\n\n

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