EP Global
RPL251
Schwerlast Elektro-Hubwagen 2,5T
Entdecken Sie die RPL251

Hohe Tragfähigkeit und Ausdauer

Langlebige Li-Ion-Power

Fortschrittliche Sicherheit und Stabilität

Ergonomie mit Fokus auf den Bediener

Anwendung
Entwickelt für große Lagerhäuser, Logistikzentren und Verteilungsstellen, ist der RPL251 ideal für intensiven, langfristigen Palettentransport. Seine klappbare aufgehängte Plattform und schützenden Seitenarme erhöhen den Komfort des Bedieners, während die proportionale Lenkung und der Kriechgeschwindigkeitsmodus präzise Kontrolle in engen Bereichen gewährleisten. Mit einer höheren Tragfähigkeit im Vergleich zum RPL201 ist er besonders geeignet für Unternehmen, die schwerere Waren handhaben.
Specs
| Name | Wert |
|---|---|
| Hersteller (Kurzbezeichnung) | EP |
| Typzeichen des Herstellers | RPL251 |
| Antrieb | Elektro |
| Bedienung | Stehend |
| Nenntragfähigkeit/Last | 2500 kg |
| Lastschwerpunktabstand | 600 mm |
| Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel | 916 mm |
| Radstand | 1531 mm |
| Eigengewicht | 690 kg |
| Achslast mit Last vorn/hinten | 1170/2020 kg |
| Achslast ohne Last vorn/hinten | 650/140 kg |
| Bereifung | Polyurethan |
| Reifengröße, vorn | Ф230x75mm |
| Reifengröße, hinten | Ф130x55mm |
| Zusatzräder (Abmessungen) | Ф85x70/Ф83x115mm |
| Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben) | 1x+2/4/1x+2/2 |
| Spurweite, vorn | 510 mm |
| Spurweite, hinten | 370/495 mm |
| Max. Hubhöhe | 120 mm |
| Hub | 120 mm |
| Höhe Deichselgriff in Fahrstellung min./max. | 1075/1288 mm |
| Höhe gesenkt | 85 mm |
| Gesamtlänge | 1954 mm |
| Länge einschließlich Gabelrücken | 824 mm |
| Gesamtbreite | 734 mm |
| Gabelzinkenmaße | 55x1190x1150 mm |
| Gabelaußenabstand | 560 / 685 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 30 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer | 2590 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer | 2447 mm |
| Wenderadius | 1790 mm |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 5.5/6 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.050/0.054 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.067/0.054 m/s |
| Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | 6/16 % |
| Betriebsbremse | Elektromagnetisch |
| Fahrmotor, Leistung S2 60 min | 1.6 kW |
| Hubmotor, Leistung bei S3 15 % | 2.2 kW |
| Batteriespannung | 24 V |
| Batteriespannung/Nennkapazität K5 | 205 Ah |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriegewicht | 62 kg |
| Ausführung des Fahrantriebs | Wechselstrom |
| Ausführung Lenkung | Elektronisch |
| Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz) | 74 dB(A) |

Über die RPL251
Der RPL251 ist für die härtesten Anwendungen konzipiert und kombiniert schwere Kapazität mit fortschrittlicher Li-Ion-Leistung. Seine verstärkte Struktur, das erhöhte Gegengewicht und die größere Batterie sorgen für überlegene Ausdauer und Leistung. Sicherheit ist gewährleistet durch automatische Geschwindigkeitsreduzierung in Kurven, Antirutschfunktion und stabilisierende Räder. Optionale Merkmale wie unterschiedliche Gabel-längen, Anpassung für Kühllager und Telematik-Integration erweitern seine Vielseitigkeit und machen den RPL251 zu einer zuverlässigen Lösung für anspruchsvolle Lieferketten.
Häufig gestellte Fragen
What is the maximum load capacity of the RPL251?
The RPL251 supports up to 2500 kg, making it stronger and more suitable for heavier loads compared to the RPL201 series.
What type of battery does the RPL251 use?
It is powered by a 24V/280Ah Li-ion battery, designed for fast opportunity charging via an external plug to maximize uptime in multi-shift operations.
How does the RPL251 ensure stability under heavy loads?
The truck is equipped with a reinforced chassis, larger counterweight, and stabilizing wheels, all of which enhance balance and safe operation during heavy-duty transport.
Is the RPL251 suitable for confined warehouse spaces?
Yes. Despite its higher load capacity, it retains a compact 1790 mm turning radius, allowing smooth maneuverability in narrow aisles and busy warehouses.
Are customization options available for the RPL251?
Yes. Options include different fork lengths, cold storage configuration, and telematics integration, enabling businesses to adapt the truck to specific industry requirements.




