EP Global
F1
Elektrischer Palettenhubwagen 1,5 t
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Der F1 baut auf EPs bewährter Hubwagentradition auf und bietet eine zuverlässige 1,5-Tonnen-Elektrolösung, angetrieben von einer wartungsfreien 24V/65Ah AGM-Batterie. Mit seiner kompakten Bauweise und dem ergonomischen Deichseldesign bietet der F1 einen ruhigen Betrieb und verlässliche Leistung für tägliche Materialumschlagaufgaben.
Auf einem starken und zuverlässigen Rahmen aufgebaut, ist der F1 dafür ausgelegt, anspruchsvolle industrielle Umgebungen zu bewältigen und Stabilität sowie Ausdauer im täglichen Betrieb zu gewährleisten.
Robustes Fahrgestell
Ausgestattet mit einer wartungsfreien 24V/65Ah AGM-Batterie und einem integrierten 24V/10A-Ladegerät bietet der F1 5–6 Stunden tatsächliche Betriebszeit für kontinuierliche Leistung.
AGM-Batterie mit integriertem Ladegerät
Die hoch integrierte Deichsel ermöglicht einfache Steuerung, effiziente Manövrierfähigkeit und reduzierte Bedienerbelastung, wodurch tägliche Handhabungsaufgaben sicherer und komfortabler werden.
Ergonomisches Deichseldesign
Mit einer geprüften und zuverlässigen Antriebseinheit liefert der F1 gleichmäßige, stabile Antriebskraft und konstante Leistung für leichte und schwere Anwendungen.
Markterprobte Antriebseinheit
Anwendung
Der F1 ist für den Schwerstbetrieb in Lagerhäusern, Produktionsanlagen und auf Baustellen konzipiert. Sein starkes Fahrgestell und die verbesserte Deichsel — mit einem Turtle-Geschwindigkeitsschalter und mechanischer Feder-Rückstellung — bieten bessere Manövrierfähigkeit und verringern die Belastung des Bedieners. Kompakt, aber leistungsstark, ist der F1 ein verlässlicher Partner für anspruchsvolle tägliche Einsätze.
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Specs
Kernspezifikationen für F1
| Name | Wert |
|---|---|
| Operator type | Pedestrian |
| Load capacity | 1500 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 883/946 mm |
| Wheelbase | 1157/1220 mm |
| Service weight | 145 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 540/1105 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 115/30 kg |
| Tyre type | Polyurethane |
| Tyre size, front | 210x70 |
| Tyre size, rear | 80x60 / 74x88 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 1x 2/4, 1x 2/2 |
| Tread width, front | - mm |
| Tread width, rear | 410 (535) mm |
| Lift height | 105 mm |
| Overall length | 1604 mm |
| Length to face of forks | 450 mm |
| Overall width | 695/620 mm |
| Fork dimensions | 55/150/1150 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 25 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 2187 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 2244 Ast |
| Turning radius | 1426 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 4/4.5 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.02/0.026 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.069/0.055 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 5/16 % |
| Service brake | Electromagnetic |
| Drive motor rating S2 60 min | 0.75 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 0.5 kW |
| Battery nominal capacity | 65 Ah |
| Battery voltage | 24 V |
| Battery type | AGM |
| Battery weight | 15x2 kg |
| Type of drive control | DC |
| Steering design | Mechanical |
| Sound pressure level at the drivers ear | <74 dB(A) |
Über die F1
Durch die Kombination von Stärke, Effizienz und benutzerfreundlichem Design bietet der F1 Unternehmen dauerhaften Mehrwert, die zuverlässige Geräte für den Palettenumschlag benötigen. Seine integrierte Deichsel vereinfacht Bedienung und Wartung, während die robuste AGM-Batterie gleichbleibende Ausdauer über Schichten hinweg sicherstellt. Konzipiert, um den Anforderungen rauer Industrieumgebungen gerecht zu werden, setzt der F1 EPs Tradition fort, praxisnahe, langlebige und kosteneffiziente Lösungen für den Materialumschlag zu liefern.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen zur F1.
Welche Art von Batterie verwendet der F1?
Der F1 ist mit einer wartungsfreien 24V/65Ah AGM-Batterie und einem integrierten Ladegerät ausgestattet und liefert bis zu 5–6 Stunden Dauerbetrieb.
Für welche Einsatzumgebungen ist der F1 am besten geeignet?
Der F1 ist für industrielle Umgebungen wie Lagerhäuser, Produktionsbetriebe und Baustellen konzipiert, in denen Langlebigkeit und Ausdauer entscheidend sind.
Wie verbessert die Deichsel den Bedienerkomfort?
Die integrierte Deichsel verfügt über einen Turtle-Geschwindigkeitsschalter und eine mechanische Feder-Rückstellung, bietet präzise Manövrierfähigkeit und reduziert die Ermüdung des Bedieners.
Ist der F1 leicht zu warten?
Ja. Sein integriertes Design und die bewährte Antriebseinheit machen den F1 einfach zu warten und gewährleisten gleichzeitig zuverlässige tägliche Leistung.
Welche Traglast hat der F1?
Der F1 bietet eine Tragfähigkeit von 1,5 Tonnen und ist damit eine robuste Wahl für schwere Materialumschlagaufgaben.