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EFL453
Hochleistungs-Elektro-Gegengewichtsstapler 4,5T
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Der EFL453 ist ein 4,5-Tonnen-Hochleistungs-Li-Ionen-Gabelstapler, der leistungsstarke, emissionsfreie Performance bietet. Sein 96 V / 560 Ah Akku, das Dual-Drive-System und die optimierte hydraulische Steuerung sorgen für schnelle Reaktionen und überlegene Stabilität für den kontinuierlichen industriellen Einsatz.
Bietet konsistente Hochleistung und lange Betriebszeiten für Schwerlastzyklen mit schneller Ladefähigkeit.
Leistungsstarker 96V Li-Ionen-Akku (560 Ah)
Gewährleistet sanfte, präzise Steuerung mit exzellenter Hebe- und Senkgeschwindigkeit unter allen Lastbedingungen.
Überlegenes Hydrauliksystem
PMSM bieten mehrere Schutzmaßnahmen, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten, einschließlich Überladungsschutz, Überwachung der Temperatur, Kurzschlussschutz usw., wodurch das Risiko potenzieller Gefahren minimiert und die Betriebssicherheit maximiert wird.
Das zentrale Steuerungsmodul - VCU (Vehicle Control Unit) erweitert die Sicherheit der Gabelstapler. VCU bietet präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung wichtiger Parameter, um sicherzustellen, dass der Stapler innerhalb sicherer Grenzen arbeitet.
Es verfügt auch über eine Steuerung der Kurvengeschwindigkeit, die die Geschwindigkeit des Gabelstaplers basierend auf dem Lenkwinkel anpasst und für Stabilität während der Kurvenfahrt sorgt. Ein Übergeschwindigkeitsalarm warnt den Bediener, wenn der Gabelstapler die sichere Geschwindigkeitsgrenze überschreitet.*
Der hochbelastbare Gabelstaplermast ist mit einem hydraulischen Puffersystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Bei kontrollierter Verzögerung erfolgt die Gabelbewegung sanft, ohne abruptes Stoppen, das die Last beschädigen oder den Bediener unwohl fühlen könnte. Dieses Feature erhöht die Betriebssicherheit und verlängert die Lebensdauer der Mastkomponenten.
Sicherheit garantiert: Schutz der Batterie, des Motors, Überwachung und Mastpufferung
Der Betrieb bei einer höheren Spannung ermöglicht es, die Batterie mit weniger einzelnen Zellen zu gestalten. Mit weniger Bauteilen und einem einfacheren Design wird das Risiko von Batterieversagen gesenkt.
Dank des fortschrittlichen BMS (Batteriemanagementsystems), das hilft, die Hochvoltbatterie zu regulieren und zu überwachen, haben diese Batterien tendenziell eine längere Lebensdauer als Niedervolt-Li-Ionen-Batterien, was die Notwendigkeit von Batterieaustausch reduziert.
Das bürstenlose, einfache Rotordesign von PMSM beseitigt den mechanischen Verschleiß durch Bürsten und Kommutatoren. Diese robuste, reibungsarme Konstruktion erfordert minimale regelmäßige Wartung, was damit verbundene Arbeitskosten und Ausfallzeiten reduziert.
Geringer Wartungsaufwand: Längere Lebensdauer der Batterie
Anwendung
Ideal für Baustellenmaterialien, Logistik und die Stahlindustrie, hantiert der EFL453 schwere Lasten mit Präzision und Kontrolle. Seine großen Räder, dichten Komponenten und wetterfestes Design machen ihn ebenso fähig drinnen wie draußen und ersetzen Verbrennungsmotorgabelstapler in hochfordernden Einsätzen.
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Specs
Kernspezifikationen für EFL453
| Name | Wert |
|---|---|
| Load capacity | 4500 kg |
| Load centre distance | 500 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 545 mm |
| Wheelbase | 2000 mm |
| Service weight | 6900 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 10267/1133 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 3415/3485 kg |
| Tyre type | 充气胎 |
| Tyre size, front | 300-15-20PR |
| Tyre size, rear | 7.00-12-12PR |
| Additional wheels (castor wheels) | 2 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 2x/2 |
| Tread width, front | 1176 mm |
| Tread width, rear | 1190 mm |
| Tilt of mast/fork carriage forward/backward | 6/12 ° |
| Retracted mast height | 2250 mm |
| Overall height | 4177 |
| Free lift | 150 mm |
| Lift height | 3000 mm |
| Max lift height | 7000 mm |
| Height, mast extended | 4177/3835 mm |
| Initial lift | 150mm |
| Height of overhead guard (cabin) | 2400 mm |
| Seat height/standing height | 1290 mm |
| Height of wheel arms | 1290mm |
| Tow coupling height | 640 mm |
| Loading height, unladen | 2250 |
| Lowered height | 2400 |
| Overall length | 4125 mm |
| Length to face of forks | 3055 mm |
| Overall width | 1495 mm |
| Fork dimensions | 50×150×1070 mm |
| A,B Fork carriage class/type A, B | 3A |
| Fork carriage width | 1380（1424） mm |
| Ground clearance, laden, below mast | 150 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 180 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 4495 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 4495 Ast |
| Turning radius | 2680 Wa |
| Internal turning radius | 2680 |
| Travel speed, laden/unladen | 24/25 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.43/0.53 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.41/0.42 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 25/28 % |
| Service brake | Hydraulic |
| Parking brake | Mechanical |
| Drive motor rating S2 60 min | 30 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 27.8 kW |
| Battery nominal capacity | 560 Ah |
| Battery voltage | 96 V |
| Battery type | Li-Ion |
| Battery weight | 473 kg |
| Type of drive control | PMSM |
| Steering design | Hydraulic |
| Sound pressure level at the drivers ear | / dB(A) |
Über die EFL453
Der EP EFL453 kombiniert die Leistung eines Verbrennungsmotors mit der Effizienz der Elektrotechnik. Sein 96 V / 560 Ah Li-Ionen-Akku sorgt für hohe Leistung und längere Betriebszeiten, während das integrierte BMS und das Kühlsystem eine stabile Leistung unter allen Bedingungen gewährleisten. Der Dualmotorantrieb verbessert die Beschleunigung und die Steigfähigkeit, und das hochflowende hydraulische System sorgt für eine sanfte Lastenhandhabung. Das Kabinendesign priorisiert Komfort und Sichtbarkeit und verfügt über ein Sitz mit Federung, eine neigbare Lenkung und ein Multifunktionsdisplay. Der EFL453 ist für Produktivität, Sicherheit und Nachhaltigkeit gebaut und bietet das perfekte Gleichgewicht zwischen Leistung und Energieeffizienz.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen zur EFL453.
Was ist die Hubkapazität des EFL453?
Er bewältigt bis zu 4,5 Tonnen, ideal für anspruchsvolle Lager- und Produktionsaufgaben.
Welcher Akku treibt den Stapler an?
Ein 96 V / 560 Ah Li-Ionen-Akku, der für lange Laufzeiten und Gelegenheitsladung ausgelegt ist.
Kann er im Freien betrieben werden?
Ja – seine dichten Komponenten und die hohe Bodenfreiheit gewährleisten eine zuverlässige Leistung im Freien.
Wie schneidet er im Vergleich zu traditionellen Verbrennungsmotorgabelstaplern ab?
Er bietet das gleiche Leistungsniveau mit geringerer Wartung und null Kraftstoffemissionen.
Welche Sicherheitssysteme sind enthalten?
Beinhaltet BMS-Überwachung, Überlastschutz und optimierte Sicht für die Sicherheit des Bedieners.