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EFL80-9-HV-PRO
Elektro-Gegengewichtsstapler mit hoher Tragfähigkeit 8,0 t
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Diese bahnbrechende Entwicklung kombiniert weltweit führende Hochvolt-Lithium-Ionen-Technologie mit fortschrittlicher PMSM-Technologie (Permanentmagnet-Synchronmotor). Diese Schwerlaststapler gewährleisten hohe Leistung, lange Einsatzzeiten und Sicherheit in dreifacher Hinsicht und entsprechen gleichzeitig dem aktuellen Trend zu einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Entwicklung.
Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe an die Motoren und verbessern so Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeit von Schwerlaststaplern. PMSMs ergänzen dies durch schnelle Reaktionszeiten und erreichen zügig die erforderlichen Geschwindigkeiten und Drehmomente. Diese Kombination aus PMSM und Hochvolt-Technologie ermöglicht eine stabile und hohe Leistungsabgabe und verleiht Schwerlaststaplern hervorragende Steigfähigkeit, sodass der Gabelstapler verschiedenste Anwendungen mühelos bewältigen kann.
Das Hochvolt-Modell bietet gegenüber dem Niedervolt-Modell eine Leistungssteigerung um das 1,5- bis 2-Fache. Am Beispiel des 10-Tonnen-Modells:
100 % höhere Fahrgeschwindigkeit bei Hochvolt-Modellen im beladenen und unbeladenen Zustand.
Das Hochvolt-Modell weist eine um 45 % höhere Hubgeschwindigkeit auf.
100 % höhere Steigfähigkeit im unbeladenen Zustand und 45 % höhere Steigfähigkeit im beladenen Zustand bei Hochvolt-Modellen.
Hohe Leistung: hohe Fahrgeschwindigkeit und hohe Steigfähigkeit
Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien weisen eine hohe Energiedichte auf und können auf kompaktem Raum mehr elektrische Energie speichern. Besonders bemerkenswert ist die beeindruckende Zyklenlebensdauer dieser Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien von bis zu 4000 Zyklen, die eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet und den Bedarf an Batteriewechseln minimiert.
Die PMSMs verfügen über fortschrittliche Regelungstechnik zur Optimierung des Motorwirkungsgrads. Im Gegensatz zu herkömmlichen AC-Motoren weisen PMSMs einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad auf und reduzieren Energieverluste.
Dank Schnellladefähigkeit sind die Hochvolt-Modelle mit Ladestationen in Fahrzeugqualität kompatibel und unterstützen eine Laderate von 1C. Dies minimiert Stillstandzeiten und maximiert die Produktivität, was sie ideal für den Mehrschichtbetrieb macht.
Energieeffizienz: längere Einsatzzeit und schnelles Laden
Das zentrale Steuermodul – VCU (Vehicle Control Unit) – erhöht die Sicherheit der Hochspannungs-Gabelstapler. Die VCU ermöglicht eine präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung kritischer Parameter, um sicherzustellen, dass der Stapler innerhalb sicherer Grenzwerte betrieben wird.
Sie verfügt außerdem über eine Kurvengeschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit des Gabelstaplers abhängig vom Lenkwinkel anpasst und so die Stabilität in Kurven gewährleistet. Ein Übergeschwindigkeitsalarm warnt den Fahrer, wenn der Gabelstapler die sichere Geschwindigkeitsgrenze überschreitet.*
Das Hubgerüst des Hochlast-Gabelstaplers ist mit einem hydraulischen Dämpfungssystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Die Hubgerüstbreite sowie die Verbindung zwischen Hubgerüst und Fahrgestell wurden vergrößert, wodurch ein breiteres Sichtfeld und eine bessere Stabilität in Hubhöhe erzielt werden. So können Fahrer Lasten mit größerer Sicherheit und Präzision handhaben.
Garantierte Sicherheit: Batterie- und Motorschutz, Überwachung und Mastdämpfung
Die Hochlaststapler nutzen drei separate Kühlsysteme, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit sicherzustellen. Konkret werden zwei Wasserkühlsysteme für Motor und Batterie eingesetzt, während ein Ölkühlsystem dem Hydrauliksystem zugeordnet ist. Die verbesserte 2-in-1-Wasserkühleinheit vereinfacht die Rohrleitungsführung, steigert die Systemeffizienz und reduziert potenzielle Leckagestellen bei gleichzeitig hervorragender Kühlleistung.
Die Wasserkühlsysteme bieten eine überlegene Kühlleistung und verhindern, dass der Stapler selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen oder bei sommerlicher Hitze überhitzt.
Darüber hinaus arbeiten Wasserkühlsysteme im Vergleich zu luftgekühlten Systemen, die auf Hochgeschwindigkeitsventilatoren angewiesen sind, in der Regel geräuschärmer.
Das Ölkühlsystem wird hingegen für das Hydrauliksystem eingesetzt. Es stellt sicher, dass die Hydraulikkomponenten innerhalb optimaler Temperaturbereiche bleiben, wodurch ihre Effizienz erhalten und eine Überhitzung verhindert wird.
Intelligente und zuverlässige Strategie für das Thermomanagement
Der Betrieb mit einer höheren Spannung ermöglicht die Auslegung der Batterie mit weniger einzelnen Zellen. Das integrierte Batteriepacksystem rationalisiert die Struktur zusätzlich, erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand sowie potenzielle Fehlerquellen.
Das integrierte Hydraulikmotor-Design vereinfacht das System weiter, erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert den Wartungsaufwand. Schlüsselkomponenten wie Motor, Steuergerät und die im eigenen Haus entwickelte Batterie verfügen über die Schutzart IP67 und sind wassergekühlt, wodurch unter anspruchsvollen Bedingungen eine stabile Leistung gewährleistet wird.
Wartungsarm: längere Batterielebensdauer und zuverlässige Komponenten
Als vollelektrische, mit Lithium-Ionen-Batterien betriebene Stapler verursachen diese Gabelstapler während des Betriebs keinerlei Emissionen und vermeiden die Belastung durch giftige Abgase wie Kohlenmonoxid und Stickoxide. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien, aus denen korrosive Säure austreten kann, besteht bei Lithium-Ionen-Batterien kein Risiko gefährlicher Flüssigkeitsaustritte. Die Hochlast-Li-Ion-Stapler tragen zu einer saubereren und sichereren Arbeitsumgebung in Innenbereichen bei, ohne die Umschlagleistung zu beeinträchtigen.
Nachhaltigkeit: null Emissionen für eine sauberere Umwelt
Erleben Sie unterbrechungsfreie Produktivität bei Regen, Pfützen und feuchten Bedingungen dank der Schutzart IPX4 für das gesamte Fahrzeug. Hinzu kommt die außergewöhnliche Schutzart IP67 für Hochspannungskomponenten. Die für raue Temperaturen ausgelegten Hochlaststapler verfügen über einen Umgebungstemperaturbereich von -20℃~40℃ und gewährleisten unabhängig vom Klima zuverlässige Leistung.
Eine Batterieheizung während des Ladevorgangs gehört bei Hochlastmodellen zur Serienausstattung. Sie wird aktiviert, wenn die Umgebungstemperatur unter null liegt, und gewährleistet auch bei kalten Witterungsbedingungen stets einen optimalen Temperaturbereich für effizientes und sicheres Laden.
Hohe Anpassungsfähigkeit an raue Witterungsbedingungen im Außeneinsatz
Anwendung
Vielfältige Lasten? Wir haben die Lösung.
Der EFL80/100-HV PRO wurde für die anspruchsvollsten Schwerlastanwendungen in Branchen wie Bergbau, Steinbruch- und Natursteinindustrie, Schwermaschinenbau usw. entwickelt. Die Doppelvorderräder bieten eine hervorragende Lastverteilung und Stabilität beim Handling außergewöhnlich schwerer Lasten.
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Specs
Kernspezifikationen für EFL80-9-HV-PRO
| Name | Wert |
|---|---|
| Hersteller (Kurzbezeichnung) | EP |
| Typzeichen des Herstellers | EFL80-9-HV-PRO |
| Antrieb | Elektrisch |
| Bedienung | Sitzend |
| Nenntragfähigkeit/Last | 8000 kg |
| Lastschwerpunktabstand | 900 mm |
| Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel | 718 mm |
| Radstand | 2500 mm |
| Eigengewicht | 13900 kg |
| Achslast mit Last vorn/hinten | 19250/2650 kg |
| Achslast ohne Last vorn/hinten | 6090/7810 kg |
| Bereifung | Luftbereifung |
| Reifengröße, vorn | 9.00-20-14PRmm |
| Reifengröße, hinten | 9.00-20-14PRmm |
| Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben) | 4x/2 |
| Spurweite, vorn | 1600 mm |
| Spurweite, hinten | 1700 mm |
| Neigung Hubgerüst/Gabelträger vor/zurück | 6/12 ° |
| Höhe Hubgerüst eingefahren | 2850 mm |
| Freihub | 205 mm |
| Hub | 3000 mm |
| Höhe Hubgerüst ausgefahren | 4310 mm |
| Höhe Schutzdach (Kabine) | 2560 mm |
| Sitzhöhe bezogen auf SIP/Standhöhe | 1550 mm |
| Kupplungshöhe | 630 mm |
| Gesamtlänge | 5785 mm |
| Länge einschließlich Gabelrücken | 3965 mm |
| Gesamtbreite | 2200 mm |
| Gabelzinkenmaße | 85×160×1820 mm |
| Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B | - |
| Gabelträgerbreite | 2130 mm |
| Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst | 250 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 295 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer | 6343 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer | 6343 mm |
| Wenderadius | 3605 mm |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 29/30 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.42/0.47 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.46/0.40 m/s |
| Zugkraft mit/ohne Last | / |
| Max. Zugkraft mit/ohne Last | /N |
| Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | 22/28 % |
| Betriebsbremse | Mechanisch/Hydraulisch |
| Feststellbremse | Mechanisch |
| Fahrmotor, Leistung S2 60 min | 60 kW |
| Hubmotor, Leistung bei S3 15 % | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Batteriespannung | 309 V |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriegewicht | 850 kg |
| Energieverbrauch nach DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Umschlagleistung nach VDI 2198 | /t/h |
| Umschlagseffizienz nach VDI 2198 | /t/kWh |
| Ausführung des Fahrantriebs | PMSM |
| Ölstrom für Anbaugeräte | /ℓ/min |
| Ausführung Lenkung | Hydraulisch |
| Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz) | / dB(A) |
| Ausgangsstrom des Ladegeräts | / A |
| Max. Hubhöhe | 7000 mm |
Über die EFL80-9-HV-PRO
Der EFL80/100-HV PRO steht für die Zukunft der Elektro-Gabelstapler für schwere Lasten. Mit Hochvolt-Li-Ionen-Technologie (309V/304Ah) bieten diese Modelle im Vergleich zu herkömmlichen Niedervolt-Systemen eine um 45 % schnellere Hubgeschwindigkeit, eine um 100 % höhere Steigfähigkeit und Energieeinsparungen von bis zu 15 %.
Die integrierten PMSM-Fahr- und Hubmotoren gewährleisten eine sofortige Drehmomentreaktion, während fortschrittliche Kühlsysteme – zwei Wasserkühlkreisläufe für Motor und Batterie sowie Ölkühlung für die Hydraulik – auch unter extremen Bedingungen eine konstante Leistung sicherstellen. Fahrer profitieren von erhöhter Stabilität durch Doppelvorderräder, sanfte hydraulische Mastdämpfung und einen extrem geräuscharmen Betrieb.
Das Fahrzeugdesign legt den Schwerpunkt auf Komfort und Sicht: eine geräumige Kabine mit optionaler vollklimatisierter Fahrerkabine, ergonomischer Sitz mit Armlehnen, Fingertipp-Bedienelemente und LED-Beleuchtung für optimale Sicherheit. Mit Telematik-Konnektivität und optionalen Anbaugeräten wie Zinkenverstellgeräten mit Seitenschieber oder rollengeführten Gabelzinken passt sich der EFL80/100-HV PRO nahtlos an eine Vielzahl von Schwerindustrien an. Er vereint Nachhaltigkeit mit Leistung und ist die definitive Wahl für Unternehmen, die ohne Kompromisse von Diesel auf Elektro umsteigen.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen zur EFL80-9-HV-PRO.
Kann der EFL803/1003HV in rauen oder Außenumgebungen betrieben werden?
Ja. Die Serie ist insgesamt IPX4-zertifiziert und IP67-zertifiziert für Hochvoltkomponenten, was sie wasser-, staub- und feuchtigkeitsresistent macht. Mit doppelten Vorderrädern, einer Bodenfreiheit von 180 mm und integrierter Heizung für kalte Klimazonen, funktioniert sie zuverlässig in Häfen, auf Baustellen und in Außenlagern.
Wie sorgt das Kühlsystem für eine konstante Leistung?
Der EFL803/1003HV verfügt über ein dreifaches Kühlsystem: doppelte Wasserkühlung für sowohl den Motor als auch die Batterie sowie eine Öl-Kühlung für die Hydraulikschaltungen. Diese intelligente Konfiguration hält die optimalen Betriebstemperaturen zwischen 30–35 °C, selbst während kontinuierlicher Schwerlastbetriebe.
Kann der EFL803/1003HV in rauen oder Außenumgebungen betrieben werden?
Ja. Die Serie ist insgesamt IPX4-zertifiziert und IP67-zertifiziert für Hochvoltkomponenten, was sie wasser-, staub- und feuchtigkeitsresistent macht. Mit doppelten Vorderrädern, einer Bodenfreiheit von 180 mm und integrierter Heizung für kalte Klimazonen, funktioniert sie zuverlässig in Häfen, auf Baustellen und in Außenlagern.
Welche Merkmale verbessern den Fahrersitzkomfort und die Sicht?
Entwickelt für lange Schichten, umfasst die Kabine einen ergonomischen Federungssitz mit Kopfstütze, Fingerhydrauliksteuerungen und optional ein klimatisiertes Gehäuse. Der Mast mit breitem Sichtfeld, das LED-Beleuchtungspaket und niedrige Geräuschpegel gewährleisten hervorragenden Komfort und Betriebssichtbarkeit.
Was unterscheidet den EFL803/1003HV von herkömmlichen Dieselgabelstaplern?
Der EFL803/1003HV bietet die gleiche Leistung und Ausdauer wie Dieselgabelstapler, jedoch mit null Emissionen, niedrigeren Betriebskosten und leiserem Betrieb. Sein Hochvolt-309V-Li-Ion-System und PMSM-Motoren bieten sofortiges Drehmoment, schnelle Beschleunigung und überlegene Energieeffizienz – ohne die Wartungs- und Kraftstoffkosten von IC-Trucks.