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EFL80-6-HV-PRO
Elektro-Gegengewichtsstapler mit hoher Tragfähigkeit 8,0 t
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Diese wegweisende Entwicklung kombiniert weltweit führende Hochvolt-Lithium-Ionen-Technologie mit fortschrittlicher PMSM-Technologie (Permanentmagnet-Synchronmotor). Diese Hochleistungs-Gabelstapler gewährleisten hohe Leistung, lange Einsatzzeiten und Sicherheit und entsprechen zugleich dem aktuellen Trend zu grüner und nachhaltiger Entwicklung.
Hochvolt-Li-Ionen-Batterien ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe an die Motoren und verbessern dadurch Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeit von Hochleistungsstaplern. PMSMs ergänzen dies durch schnelle Reaktionszeiten und erreichen zügig die erforderlichen Drehzahlen und Drehmomente. Diese Kombination aus PMSM und Hochspannung ermöglicht eine stabile und hohe Leistungsabgabe und verleiht Hochleistungsstaplern eine ausgezeichnete Steigfähigkeit, sodass der Gabelstapler verschiedenste Anwendungen mühelos bewältigen kann.
Das Hochvoltmodell bietet gegenüber dem Niedervoltmodell eine Leistungssteigerung um das 1,5- bis 2-Fache. Am Beispiel des 10-Tonnen-Modells:
100 % höhere Fahrgeschwindigkeit bei Hochvoltmodellen im beladenen und unbeladenen Zustand.
Das Hochvoltmodell weist eine um 45 % höhere Hubgeschwindigkeit auf.
100 % bessere Steigfähigkeit im unbeladenen Zustand und 45 % bessere Steigfähigkeit im beladenen Zustand bei Hochvoltmodellen.
Hohe Leistung: hohe Geschwindigkeit und hohe Steigfähigkeit
Hochvolt-Li-Ionen-Batterien verfügen über eine hohe Energiedichte und können mehr elektrische Energie in einem kompakten Volumen speichern. Besonders hervorzuheben ist die beeindruckende Zyklenlebensdauer dieser Hochvolt-Li-Ionen-Batterien von bis zu 4000 Zyklen, die eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet und den Bedarf an Batteriewechseln minimiert.
Die PMSMs nutzen fortschrittliche Regelungstechnik zur Optimierung des Motorwirkungsgrads. Im Vergleich zu herkömmlichen AC-Motoren weisen PMSMs einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad auf und reduzieren Energieverluste.
Dank der Schnellladefunktion sind die Hochvoltmodelle mit Ladestationen in Automotive-Qualität kompatibel und unterstützen eine Laderate von 1C. Dies minimiert Stillstandzeiten und maximiert die Produktivität, wodurch sie ideal für den Mehrschichtbetrieb geeignet sind.
Energieeffizienz: längere Einsatzzeit und schnelles Laden
Das zentrale Steuerungsmodul – VCU (Vehicle Control Unit) – erhöht die Sicherheit der Hochspannungsstapler. Die VCU ermöglicht eine präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung kritischer Parameter, um sicherzustellen, dass der Stapler innerhalb sicherer Grenzwerte betrieben wird.
Darüber hinaus verfügt sie über eine Kurvengeschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit des Staplers anhand des Lenkwinkels anpasst und so die Stabilität bei Kurvenfahrten gewährleistet. Ein Geschwindigkeitsalarm warnt den Bediener, wenn der Stapler die sichere Geschwindigkeitsgrenze überschreitet.*
Der Mast des Staplers mit hoher Tragfähigkeit ist mit einem hydraulischen Dämpfungssystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Die Mastbreite und die Verbindung zwischen Mast und Chassis wurden vergrößert, wodurch sich ein breiteres Sichtfeld und eine bessere Stabilität in großer Hubhöhe ergeben. Dies ermöglicht es den Bedienern, Lasten sicherer und präziser zu handhaben.
Garantierte Sicherheit: Batterie- und Motorschutz, Überwachung und Mastendlagendämpfung
Die Stapler mit hoher Tragfähigkeit nutzen drei separate Kühlsysteme, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit sicherzustellen. Konkret werden zwei Wasserkühlsysteme für den Motor und die Batterie eingesetzt, während ein Ölkühlsystem für die Hydraulikanlage vorgesehen ist. Die verbesserte 2-in-1-Wasserkühleinheit vereinfacht die Leitungsführung, steigert die Systemeffizienz und reduziert potenzielle Leckagestellen bei gleichzeitig hervorragender Kühlleistung.
Die Wasserkühlsysteme bieten eine überlegene Kühlleistung und verhindern eine Überhitzung des Staplers selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen oder bei sommerlicher Hitze.
Darüber hinaus arbeiten Wasserkühlsysteme in der Regel geräuschärmer als Luftkühlsysteme, die auf Hochgeschwindigkeitslüfter angewiesen sind.
Das Ölkühlsystem hingegen wird für die Hydraulikanlage eingesetzt. Dieses System stellt sicher, dass die Hydraulikkomponenten innerhalb optimaler Temperaturbereiche bleiben, wodurch ihre Effizienz erhalten und eine Überhitzung verhindert wird.
Intelligente und zuverlässige Strategie für das Thermomanagement
Der Betrieb mit einer höheren Spannung ermöglicht die Auslegung der Batterie mit weniger einzelnen Zellen. Das integrierte Batteriepack-Design vereinfacht die Struktur zusätzlich, erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand sowie potenzielle Fehlerquellen.
Das integrierte Hydraulikmotor-Design vereinfacht das System weiter, erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand. Wichtige Komponenten wie Motor, Steuergerät und die selbst entwickelte Batterie entsprechen alle der Schutzart IP67 und sind wassergekühlt, wodurch eine stabile Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet wird.
Wartungsarm: längere Batterielebensdauer und zuverlässige Komponenten
Als vollelektrische, mit Lithium-Ionen-Batterien betriebene Stapler erzeugen diese Gabelstapler während des Betriebs keine Emissionen und vermeiden die Belastung durch giftige Dämpfe wie Kohlenmonoxid und Stickoxide. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien, aus denen korrosive Säure austreten kann, besteht bei Lithium-Ionen-Batterien kein Risiko gefährlicher Leckagen. Die Li-Ionen-Stapler mit hoher Tragfähigkeit tragen zu einer saubereren und sichereren Arbeitsumgebung in Innenbereichen bei, ohne die Umschlagleistung zu beeinträchtigen.
Nachhaltigkeit: null Emissionen für eine sauberere Umwelt
Erleben Sie unterbrechungsfreie Produktivität bei Regen, Pfützen und feuchten Bedingungen dank der Schutzart IPX4 für das gesamte Fahrzeug. Darüber hinaus verfügen die Hochspannungskomponenten über die herausragende Schutzart IP67. Die für raue Temperaturen ausgelegten Stapler mit hoher Tragfähigkeit bieten einen Umgebungstemperaturbereich von -20℃~40℃ und ermöglichen zuverlässige Leistung unabhängig vom Klima.
Die Batterieheizung während des Ladevorgangs gehört bei Modellen mit hoher Tragfähigkeit zur Serienausstattung. Sie wird aktiviert, wenn die Umgebungstemperatur unter null liegt, um auch bei kalten Witterungsbedingungen stets einen optimalen Temperaturbereich für effizientes und sicheres Laden zu gewährleisten.
Hohe Anpassungsfähigkeit an raue Witterungsbedingungen im Außenbereich
Anwendung
Vielfältige Lasten – wir haben die passende Lösung für Sie.
Der EFL80/100-HV PRO wurde für anspruchsvollste Schwerlasteinsätze in Branchen wie Bergbau, Steinbrüchen und der Steinindustrie, der Herstellung von Schwermaschinen usw. entwickelt. Die Doppelbereifung an der Vorderachse sorgt für eine hervorragende Lastverteilung und Stabilität beim Handling außergewöhnlich schwerer Lasten.
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Specs
Kernspezifikationen für EFL80-6-HV-PRO
| Name | Wert |
|---|---|
| Hersteller (Kurzbezeichnung) | EP |
| Typzeichen des Herstellers | EFL80-6-HV-PRO |
| Antrieb | Elektrisch |
| Bedienung | Sitzend |
| Nenntragfähigkeit/Last | 8000 kg |
| Lastschwerpunktabstand | 600 mm |
| Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel | 708 mm |
| Radstand | 2500 mm |
| Eigengewicht | 12325 kg |
| Achslast mit Last vorn/hinten | 18290/2035 kg |
| Achslast ohne Last vorn/hinten | 6105/6220 kg |
| Bereifung | Luftbereifung |
| Reifengröße, vorn | 9.00-20-14PRmm |
| Reifengröße, hinten | 9.00-20-14PRmm |
| Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben) | 4x/2 |
| Spurweite, vorn | 1600 mm |
| Spurweite, hinten | 1700 mm |
| Neigung Hubgerüst/Gabelträger vor/zurück | 6/12 ° |
| Höhe Hubgerüst eingefahren | 2850 mm |
| Freihub | 195 mm |
| Hub | 3000 mm |
| Höhe Hubgerüst ausgefahren | 4310 mm |
| Höhe Schutzdach (Kabine) | 2560 mm |
| Sitzhöhe bezogen auf SIP/Standhöhe | 1550 mm |
| Kupplungshöhe | 630 mm |
| Gesamtlänge | 5475 mm |
| Länge einschließlich Gabelrücken | 3955 mm |
| Gesamtbreite | 2200 mm |
| Gabelzinkenmaße | 75×160×1520 mm |
| Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B | - |
| Gabelträgerbreite | 2130 mm |
| Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst | 250 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 295 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer | 6033 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer | 6033 mm |
| Wenderadius | 3605 mm |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 29/30 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.42/0.47 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.46/0.40 m/s |
| Zugkraft mit/ohne Last | / |
| Max. Zugkraft mit/ohne Last | /N |
| Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | 22/28 % |
| Betriebsbremse | Mechanisch/Hydraulisch |
| Feststellbremse | Mechanisch |
| Fahrmotor, Leistung S2 60 min | 60 kW |
| Hubmotor, Leistung bei S3 15 % | 78.5 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/314AhV/Ah |
| Batteriespannung | 309 V |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriegewicht | 850 kg |
| Energieverbrauch nach DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Umschlagleistung nach VDI 2198 | /t/h |
| Umschlagseffizienz nach VDI 2198 | /t/kWh |
| Ausführung des Fahrantriebs | PMSM |
| Ölstrom für Anbaugeräte | /ℓ/min |
| Ausführung Lenkung | Hydraulisch |
| Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz) | / dB(A) |
| Ausgangsstrom des Ladegeräts | / A |
| Max. Hubhöhe | 7000 mm |
Über die EFL80-6-HV-PRO
Der EFL80/100-HV PRO steht für die Zukunft der Elektro-Schwerlaststapler. Mit Hochvolt-Li-Ionen-Technologie (309V/304Ah) bieten diese Modelle im Vergleich zu herkömmlichen Niedervolt-Systemen 45 % schnellere Hubgeschwindigkeit, 100 % höhere Steigfähigkeit und Energieeinsparungen von bis zu 15 %.
Die integrierten PMSM-Fahr- und Hubmotoren gewährleisten eine sofortige Drehmomentbereitstellung, während fortschrittliche Kühlsysteme — zwei Wasserkühlkreisläufe für Motor und Batterie sowie Ölkühlung für die Hydraulik — auch unter extremen Bedingungen eine konstante Leistung sicherstellen. Fahrer profitieren von erhöhter Stabilität durch Doppelvorderräder, sanfte hydraulische Mastendlagendämpfung und einen besonders geräuscharmen Betrieb.
Das Fahrzeugdesign legt den Schwerpunkt auf Komfort und Sicht: eine geräumige Kabine mit optionaler vollständig klimatisierter Fahrerkabine, ergonomischer Sitz mit Armlehnen, Fingertip-Steuerung und LED-Beleuchtung für optimale Sicherheit. Mit Telematik-Konnektivität und optionalen Anbaugeräten wie Zinkenverstellgeräten mit Seitenschub oder rollengeführten Gabelzinken passt sich der EFL80/100-HV PRO nahtlos an eine Vielzahl von Schwerindustrien an. Durch die Verbindung von Nachhaltigkeit und Leistung ist er die klare Wahl für Unternehmen, die ohne Kompromisse von Diesel auf Elektro umsteigen.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen zur EFL80-6-HV-PRO.
Kann der EFL803/1003HV in rauen oder Außenumgebungen betrieben werden?
Ja. Die Serie hat die IPX4-Gesamtbewertung und die IP67-Bewertung für Hochvoltkomponenten, was sie wasser-, staub- und feuchtigkeitsresistent macht. Mit doppelten Vorderrädern, 180 mm Bodenfreiheit und integrierter Heizfunktion für kalte Klimabedingungen arbeitet sie zuverlässig in Häfen, auf Baustellen und in Außenbereichen.
Wie gewährleistet das Kühlsystem eine konstante Leistung?
Die EFL803/1003HV verfügt über ein dreifaches Kühlsystem: doppelte Wasserkühlung für Motor und Batterie sowie Ölkühlung für hydraulische Kreisläufe. Dieses intelligente System hält die optimalen Betriebstemperaturen zwischen 30-35°C, selbst während kontinuierlicher Schwerlastbetriebe.
Kann der EFL803/1003HV in rauen oder Außenumgebungen betrieben werden?
Ja. Die Serie hat die IPX4-Gesamtbewertung und die IP67-Bewertung für Hochvoltkomponenten, was sie wasser-, staub- und feuchtigkeitsresistent macht. Mit doppelten Vorderrädern, 180 mm Bodenfreiheit und integrierter Heizfunktion für kalte Klimabedingungen arbeitet sie zuverlässig in Häfen, auf Baustellen und in Außenbereichen.
Welche Funktionen verbessern den Komfort und die Sicht des Bedieners?
Für lange Schichten konzipiert, umfasst die Kabine einen ergonomischen Federungssitz mit Kopfstütze, Fingertipp-hydraulische Steuerungen und eine optionale klimatisierte Kabine. Der Weitblickmast, das LED-Beleuchtungspaket und die niedrigen Geräuschpegel gewährleisten hervorragenden Komfort und operative Sichtbarkeit.
Was macht den EFL803/1003HV anders als herkömmliche Dieselgabelstapler?
Der EFL803/1003HV bietet die gleiche Leistung und Ausdauer wie Dieselgabelstapler, jedoch mit null Emissionen, niedrigeren Betriebskosten und leiserem Betrieb. Sein Hochvolt-309V-Li-Ion-System und die PMSM-Motoren bieten sofortiges Drehmoment, schnelle Beschleunigung und überlegene Energieeffizienz – wodurch die Wartungs- und Kraftstoffkosten von IC-Trucks entfallen.