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EFL45-HV-PRO
Elektro-Gegengewichtsstapler mit hoher Tragfähigkeit 4,5 t
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Diese wegweisende Entwicklung kombiniert weltweit führende Hochvolt-Lithium-Ionen-Technologie mit fortschrittlicher PMSM-Technologie (Permanentmagnet-Synchronmotor). Diese Hochleistungsstapler gewährleisten höchste Leistung, lange Einsatzzeiten und Sicherheit und entsprechen gleichzeitig dem aktuellen Trend zu grüner und nachhaltiger Entwicklung.
Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe an die Motoren und verbessern so Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeit von Hochleistungsstaplern. PMSM ergänzen dies durch schnelle Reaktionszeiten und erreichen zügig die erforderlichen Drehzahlen und Drehmomente. Diese Kombination aus PMSM und Hochvolttechnologie liefert eine stabile und hohe Leistungsabgabe und verleiht Hochleistungsstaplern hervorragende Steigfähigkeit, sodass der Gabelstapler verschiedenste Anwendungen mühelos bewältigen kann.
Das Hochvoltmodell bietet gegenüber dem Niedervoltmodell eine Leistungssteigerung um das 1,5- bis 2-Fache. Am Beispiel des 10-Tonnen-Modells:
100 % höhere Fahrgeschwindigkeit der Hochvoltmodelle im beladenen und unbeladenen Zustand.
Das Hochvoltmodell erreicht eine um 45 % höhere Hubgeschwindigkeit.
100 % höhere Steigfähigkeit im unbeladenen Zustand und 45 % höhere Steigfähigkeit im beladenen Zustand bei Hochvoltmodellen.
Hohe Geschwindigkeit und hohe Steigfähigkeit
Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien verfügen über eine hohe Energiedichte und können auf kompaktem Raum mehr elektrische Energie speichern. Besonders hervorzuheben ist die beeindruckende Zyklenlebensdauer dieser Hochvolt-Lithium-Ionen-Batterien von bis zu 4000 Zyklen, die eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet und den Bedarf an Batteriewechseln minimiert.
Die PMSM verfügen über fortschrittliche Regelungstechnik zur Optimierung des Motorwirkungsgrads. Im Gegensatz zu herkömmlichen AC-Motoren weisen PMSM einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad auf und reduzieren Energieverluste.
Dank Schnellladefunktion sind die Hochvoltmodelle mit Ladestationen in Fahrzeugqualität kompatibel und unterstützen eine Laderate von 1C. Dies minimiert Stillstandzeiten und maximiert die Produktivität, wodurch sie ideal für Mehrschichtbetriebe sind.
Längere Einsatzzeit und schnelles Laden
Das zentrale Steuerungsmodul – VCU (Vehicle Control Unit) – erhöht die Sicherheit der Hochspannungsstapler. Die VCU ermöglicht eine präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung kritischer Parameter, um sicherzustellen, dass der Stapler innerhalb sicherer Grenzen betrieben wird.
Sie verfügt außerdem über eine Kurvengeschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit des Gabelstaplers abhängig vom Lenkwinkel anpasst und so die Stabilität in Kurven gewährleistet. Ein Geschwindigkeitsalarm warnt den Bediener, wenn der Gabelstapler die sichere Höchstgeschwindigkeit überschreitet.*
Der Mast des Hochleistungsstaplers ist mit einem hydraulischen Dämpfungssystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Die Mastbreite sowie die Verbindung zwischen Mast und Fahrgestell wurden vergrößert, wodurch ein breiteres Sichtfeld und eine bessere Stabilität in der Höhe erzielt werden. So können Bediener Lasten mit größerer Sicherheit und Präzision handhaben.
Schutz von Batterie und Motor, Überwachung und Hubmastdämpfung
Die Hochleistungsstapler nutzen drei separate Kühlsysteme, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Konkret werden zwei Wasserkühlsysteme für Motor und Batterie eingesetzt, während ein Ölkühlsystem für die Hydraulikanlage vorgesehen ist. Die verbesserte 2-in-1-Wasserkühleinheit vereinfacht die Leitungsführung, steigert die Systemeffizienz und reduziert potenzielle Leckagestellen bei gleichzeitig hervorragender Kühlleistung.
Die Wasserkühlsysteme bieten eine überlegene Kühlleistung und verhindern, dass der Stapler selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen oder bei sommerlicher Hitze überhitzt.
Darüber hinaus arbeiten Wasserkühlsysteme in der Regel geräuschärmer als luftgekühlte Systeme, die auf Hochgeschwindigkeitslüftern basieren.
Das Ölkühlsystem hingegen wird für die Hydraulikanlage eingesetzt. Dieses System stellt sicher, dass die Hydraulikkomponenten innerhalb optimaler Temperaturbereiche bleiben, wodurch ihre Effizienz erhalten und eine Überhitzung verhindert wird.
Intelligentes und zuverlässiges Konzept für das Thermomanagement
Der Betrieb mit einer höheren Spannung ermöglicht die Auslegung der Batterie mit weniger einzelnen Zellen. Das integrierte Batteriepacksystem vereinfacht die Struktur zusätzlich, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand sowie potenzielle Fehlerquellen.
Das integrierte Hydraulikmotorkonzept vereinfacht das System weiter, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert den Wartungsaufwand. Wichtige Komponenten wie Motor, Steuergerät und die selbst entwickelte Batterie sind alle nach IP67 geschützt und mit Wasserkühlung ausgestattet, wodurch eine stabile Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet wird.
Längere Batterielebensdauer und zuverlässige Komponenten
Als vollständig elektrische, mit Lithium-Ionen-Batterien betriebene Stapler erzeugen diese Gabelstapler während des Betriebs keine Emissionen und vermeiden die Belastung durch giftige Abgase wie Kohlenmonoxid und Stickoxide. Im Gegensatz zu Blei-Säure-Batterien, aus denen korrosive Säure austreten kann, besteht bei Lithium-Ionen-Batterien kein Risiko gefährlicher Leckagen. Die Hochleistungs-Li-Ionen-Stapler tragen zu einer saubereren und sichereren Arbeitsumgebung in Innenbereichen bei, ohne die Umschlagleistung zu beeinträchtigen.
Null Emissionen für eine sauberere Umwelt
Erleben Sie unterbrechungsfreie Produktivität bei Regen, Pfützen und feuchten Bedingungen dank der Schutzart IPX4 für das Gesamtfahrzeug. Zusätzlich verfügen die Hochspannungskomponenten über die außergewöhnliche Schutzart IP67. Die für raue Temperaturen ausgelegten Hochleistungsstapler bieten einen Umgebungstemperaturbereich von -20℃~40℃ und gewährleisten Leistung unabhängig vom Klima.
Die Batterieheizung während des Ladevorgangs gehört bei Hochleistungsmodellen zur Serienausstattung. Sie wird aktiviert, wenn die Umgebungstemperatur unter null liegt, und gewährleistet stets einen optimalen Temperaturbereich für effizientes und sicheres Laden – auch bei kalten Witterungsbedingungen.
Hohe Anpassungsfähigkeit an raue Witterungsbedingungen im Außenbereich
Anwendung
Kompakt und leistungsstark
Die EFL40/45/50/55-HV PRO bieten kompaktere Abmessungen bei gleichzeitig höherer Leistung als Niedervolt-Gabelstaplermodelle. Ihre Einzelvorderrad-Ausführung ermöglicht eine gute Manövrierbarkeit auf engem Raum und macht sie ideal für Branchen wie die Stahlherstellung, die Automobilindustrie und die Produktion schwerer Maschinen, in denen der Platz begrenzt sein kann.
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Specs
Kernspezifikationen für EFL45-HV-PRO
| Name | Wert |
|---|---|
| Hersteller (Kurzbezeichnung) | EP |
| Typzeichen des Herstellers | EFL45-HV-PRO |
| Antrieb | Elektrisch |
| Bedienung | Sitzfahrer |
| Nenntragfähigkeit/Last | 4500 kg |
| Lastschwerpunktabstand | 500 mm |
| Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel | 545 mm |
| Radstand | 2000 mm |
| Eigengewicht | 6900 kg |
| Achslast mit Last vorn/hinten | 10267/1133 kg |
| Achslast ohne Last vorn/hinten | 3415/3485 kg |
| Bereifung | Luftbereifung |
| Reifengröße, vorn | 300-15-20PRmm |
| Reifengröße, hinten | 7.00-12-12PRmm |
| Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben) | 2x/2 |
| Spurweite, vorn | 1176 mm |
| Spurweite, hinten | 1190 mm |
| Neigung Hubgerüst/Gabelträger vor/zurück | 6/12 ° |
| Höhe Hubgerüst eingefahren | 2250 mm |
| Freihub | 150 mm |
| Hub | 3000 mm |
| Höhe Hubgerüst ausgefahren | 4177/3835 mm |
| Höhe Schutzdach (Kabine) | 2400 mm |
| Sitzhöhe bezogen auf SIP/Standhöhe | 1290 mm |
| Kupplungshöhe | 640 mm |
| Gesamtlänge | 4125 mm |
| Länge einschließlich Gabelrücken | 3055 mm |
| Gesamtbreite | 1495 mm |
| Gabelzinkenmaße | 50×150×1070 mm |
| Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B | 3A |
| Gabelträgerbreite | 1380（1424） mm |
| Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst | 150 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 180 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer | 4425 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer | 4625 mm |
| Wenderadius | 2680 mm |
| Kleinster Drehpunktabstand | 935mm |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 24/25 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.43/0.46 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.42/0.35 m/s |
| Zugkraft mit/ohne Last | / |
| Max. Zugkraft mit/ohne Last | /N |
| Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | 25/28 % |
| Betriebsbremse | Mechanisch/Hydraulisch |
| Feststellbremse | Mechanisch |
| Fahrmotor, Leistung S2 60 min | 30 kW |
| Hubmotor, Leistung bei S3 15 % | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Batteriespannung | 309 V |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriegewicht | 500 kg |
| Energieverbrauch nach DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Umschlagleistung nach VDI 2198 | /t/h |
| Umschlagseffizienz nach VDI 2198 | /t/kWh |
| Ausführung des Fahrantriebs | PMSM |
| Ölstrom für Anbaugeräte | /ℓ/min |
| Ausführung Lenkung | Hydraulisch |
| Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz) | / dB(A) |
| Ausgangsstrom des Ladegeräts | / A |
| Max. Hubhöhe | 7000 mm |
Über die EFL45-HV-PRO
Der EFL40/45/50/55-HV PRO stellt einen Durchbruch in der Technologie schwerer Elektro-Gegengewichtsstapler dar und vereint das Hochvolt-Li-Ionen-System von EP mit einem fortschrittlichen PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) für unübertroffene Effizienz und Leistung.
Die Hochvoltbatterie (309V/173Ah LFP) ermöglicht bis zu 6 Stunden Dauerbetrieb und unterstützt 1C-Laden, wodurch eine vollständige Ladung in nur einer Stunde erreicht wird. Das intelligente Thermomanagementsystem kombiniert eine duale Wasserkühlung (für Motor und Batterie) mit einer Ölkühlung (für die Hydraulik), hält die optimale Temperatur der Komponenten aufrecht und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit selbst bei intensiven Einsätzen.
Bediener profitieren von einer geräumigen, ergonomischen Kabine mit Fingertip-Bedienelementen, einstellbarem gefedertem Sitz und hervorragender Sicht. Zu den optionalen Ausstattungen gehören Radar- und Kamerasysteme, Klimaanlage, LED-Beleuchtungspakete sowie eine Voll- oder Halb-Kabine für raue Klimabedingungen. Mit null Emissionen, geringem Wartungsaufwand und Energieeinsparungen von bis zu 15 % gegenüber herkömmlichen AC-Systemen setzt der EFL40/45/50/55-HV PRO einen neuen Maßstab für nachhaltigen Schwerlast-Materialumschlag.