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EFL40-HV-PRO
Elektro-Gegengewichtsstapler mit hoher Tragfähigkeit 4,0 t
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Diese wegweisende Entwicklung kombiniert weltweit führende Hochvolt-Lithium-Ionen-Technologie mit fortschrittlicher PMSM-Technologie (Permanentmagnet-Synchronmotor). Diese Großtragfähigkeitsstapler gewährleisten hohe Leistung, lange Einsatzzeiten und Sicherheit und entsprechen gleichzeitig dem aktuellen Trend zu einer umweltfreundlichen und nachhaltigen Entwicklung.
Hochvolt-Li-Ionen-Batterien ermöglichen eine höhere Leistungsabgabe an die Motoren und verbessern dadurch Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeit von Großtragfähigkeitsstaplern. PMSMs ergänzen dies durch kurze Reaktionszeiten und erreichen schnell die erforderlichen Drehzahlen und Drehmomente. Diese Kombination aus PMSM und Hochvolt-Technologie sorgt für eine stabile und hohe Leistungsabgabe und verleiht Großtragfähigkeitsstaplern hervorragende Steigfähigkeit, sodass der Gabelstapler verschiedenste Anwendungen mühelos bewältigen kann.
Das Hochvoltmodell bietet gegenüber dem Niedervoltmodell eine 1,5- bis 2-fache Leistungssteigerung. Am Beispiel des 10-Tonnen-Modells:
100 % Verbesserung der Fahrgeschwindigkeit bei beladenen und unbeladenen Hochvoltmodellen.
Das Hochvoltmodell weist eine um 45 % höhere Hubgeschwindigkeit auf.
100 % Verbesserung der Steigfähigkeit im unbeladenen Zustand und 45 % Verbesserung im beladenen Zustand bei Hochvoltmodellen.
Hohe Leistung: hohe Fahrgeschwindigkeit und hohe Steigfähigkeit
Hochvolt-Li-Ionen-Batterien verfügen über eine hohe Energiedichte und können auf kompaktem Raum mehr elektrische Energie speichern. Besonders hervorzuheben ist die beeindruckende Zyklenlebensdauer dieser Hochvolt-Li-Ionen-Batterien von bis zu 4000 Zyklen, die eine langfristige Haltbarkeit gewährleistet und den Bedarf an Batteriewechseln minimiert.
Die PMSMs nutzen fortschrittliche Regelungstechnik zur Optimierung des Motorwirkungsgrads. Im Gegensatz zu herkömmlichen AC-Motoren weisen PMSMs einen höheren Energieumwandlungswirkungsgrad auf und reduzieren Energieverluste.
Dank Schnellladefähigkeit sind die Hochvoltmodelle mit Ladestationen in Fahrzeugqualität kompatibel und unterstützen eine 1C-Laderate. Dies minimiert Stillstandzeiten und maximiert die Produktivität, wodurch sie ideal für den Mehrschichtbetrieb sind.
Energieeffizienz: längere Einsatzzeit und schnelles Laden
Das zentrale Steuerungsmodul – VCU (Vehicle Control Unit) – erhöht die Sicherheit der Hochvolt-Gabelstapler. Die VCU ermöglicht eine präzise Steuerung und Echtzeitüberwachung kritischer Parameter, um sicherzustellen, dass der Stapler innerhalb sicherer Grenzen betrieben wird.
Sie verfügt außerdem über eine Kurvengeschwindigkeitsregelung, die die Geschwindigkeit des Gabelstaplers abhängig vom Lenkeinschlag anpasst und so Stabilität in Kurven gewährleistet. Ein Geschwindigkeitsalarm warnt den Bediener, wenn der Gabelstapler die sichere Geschwindigkeitsgrenze überschreitet.*
Der Hubmast des Hochlaststaplers ist mit einem hydraulischen Dämpfungssystem ausgestattet, das ein sanftes Heben und Senken von Lasten gewährleistet. Die Mastbreite sowie die Verbindung zwischen Mast und Chassis wurden vergrößert und bieten dadurch ein breiteres Sichtfeld sowie eine bessere Stabilität in der Höhe, sodass Bediener Lasten sicherer und präziser handhaben können.
Garantierte Sicherheit: Batterie- und Motorschutz, Überwachung und Hubmastdämpfung
Die Hochlaststapler nutzen drei separate Kühlsysteme, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Konkret werden zwei Wasserkühlsysteme für den Motor und die Batterie eingesetzt, während ein Ölkühlsystem für die Hydraulikanlage vorgesehen ist. Die verbesserte 2-in-1-Wasserkühleinheit vereinfacht die Rohrleitungsführung, steigert die Systemeffizienz und reduziert potenzielle Leckagestellen bei gleichzeitig hervorragender Kühlleistung.
Die Wasserkühlsysteme bieten eine überlegene Kühlleistung und verhindern, dass der Stapler selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen oder bei sommerlicher Hitze überhitzt.
Darüber hinaus arbeiten Wasserkühlsysteme in der Regel geräuschärmer als Luftkühlsysteme, die auf schnell laufende Lüfter angewiesen sind.
Das Ölkühlsystem hingegen wird für die Hydraulikanlage eingesetzt. Es stellt sicher, dass die Hydraulikkomponenten innerhalb optimaler Temperaturbereiche bleiben, wodurch ihre Effizienz erhalten und eine Überhitzung verhindert wird.
Intelligente und zuverlässige Strategie für das Thermomanagement
Der Betrieb mit einer höheren Spannung ermöglicht die Auslegung der Batterie mit weniger Einzelzellen. Das integrierte Batteriepack-Design vereinfacht die Struktur zusätzlich, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand sowie potenzielle Fehlerquellen.
Das integrierte Hydraulikmotor-Design vereinfacht das System zusätzlich, verbessert die Zuverlässigkeit und reduziert den Wartungsaufwand. Wichtige Komponenten wie Motor, Steuergerät und die eigenentwickelte Batterie sind nach IP67 geschützt und mit Wasserkühlung ausgestattet, wodurch eine stabile Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet wird.
Wartungsarm: längere Batterielebensdauer und zuverlässige Komponenten
Als vollelektrische, mit Lithium-Ionen-Batterien betriebene Stapler erzeugen diese Gabelstapler während des Betriebs keine Emissionen und vermeiden die Belastung durch giftige Abgase wie Kohlenmonoxid und Stickoxide. Anders als Blei-Säure-Batterien, aus denen ätzende Säure austreten kann, bergen Lithium-Ionen-Batterien kein Risiko gefährlicher Flüssigkeitsaustritte. Die Hochlast-Li-Ionen-Stapler tragen zu einer saubereren und sichereren Arbeitsumgebung in Innenbereichen bei, ohne die Umschlagleistung zu beeinträchtigen.
Nachhaltigkeit: null Emissionen für eine sauberere Umwelt
Mit der Gesamt-Schutzart IPX4 bleibt die Produktivität auch bei Regen, Pfützen und feuchten Bedingungen uneingeschränkt erhalten. Hinzu kommt die außergewöhnliche Schutzart IP67 für Hochvolt-Komponenten. Die für raue Temperaturbedingungen ausgelegten Hochlaststapler verfügen über einen Umgebungstemperaturbereich von -20℃~40℃ und liefern somit unabhängig vom Klima zuverlässige Leistung.
Die Batterieheizung während des Ladevorgangs gehört bei Modellen mit hoher Tragfähigkeit zur Serienausstattung. Sie wird aktiviert, wenn die Umgebungstemperatur unter null liegt, um selbst bei kalten Witterungsbedingungen stets einen optimalen Temperaturbereich für effizientes und sicheres Laden zu gewährleisten.
Hohe Anpassungsfähigkeit an raue Witterungsbedingungen im Außenbereich
Anwendung
Kompakt und leistungsstark
Die EFL40/45/50/55-HV PRO bieten kompaktere Abmessungen bei gleichzeitig höherer Leistung als Niedervolt-Gabelstaplermodelle. Ihr Einzelvorderraddesign ermöglicht eine hohe Wendigkeit auf engstem Raum und macht sie ideal für Branchen wie die Stahlherstellung, die Automobilindustrie und die Produktion schwerer Maschinen, in denen der Platz begrenzt sein kann.
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Specs
Kernspezifikationen für EFL40-HV-PRO
| Name | Wert |
|---|---|
| Hersteller (Kurzbezeichnung) | EP |
| Typzeichen des Herstellers | EFL40-HV-PRO |
| Antrieb | Elektrisch |
| Bedienung | Sitzend |
| Nenntragfähigkeit/Last | 4000 kg |
| Lastschwerpunktabstand | 500 mm |
| Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis Gabel | 545 mm |
| Radstand | 2000 mm |
| Eigengewicht | 6450 kg |
| Achslast mit Last vorn/hinten | 9442/1008 kg |
| Achslast ohne Last vorn/hinten | 3352/3098 kg |
| Bereifung | Luftbereifung |
| Reifengröße, vorn | 8.25-15-14PRmm |
| Reifengröße, hinten | 7.00-12-12PRmm |
| Räder, Anzahl vorn/hinten (× = angetrieben) | 2x/2 |
| Spurweite, vorn | 1176 mm |
| Spurweite, hinten | 1190 mm |
| Neigung Hubgerüst/Gabelträger vor/zurück | 6/12 ° |
| Höhe Hubgerüst eingefahren | 2250 mm |
| Freihub | 150 mm |
| Hub | 3000 mm |
| Höhe Hubgerüst ausgefahren | 4177/3835 mm |
| Höhe Schutzdach (Kabine) | 2400 mm |
| Sitzhöhe bezogen auf SIP/Standhöhe | 1290 mm |
| Kupplungshöhe | 640 mm |
| Gesamtlänge | 4125 mm |
| Länge einschließlich Gabelrücken | 3055 mm |
| Gesamtbreite | 1495 mm |
| Gabelzinkenmaße | 50×150×1070 mm |
| Gabelträger ISO 2328, Klasse/Typ A, B | 3A |
| Gabelträgerbreite | 1380（1424） mm |
| Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst | 150 mm |
| Bodenfreiheit Mitte Radstand | 180 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 × 1200 quer | 4425 mm |
| Arbeitsgangbreite bei Palette 800 × 1200 quer | 4625 mm |
| Wenderadius | 2680 mm |
| Kleinster Drehpunktabstand | 935mm |
| Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | 24/25 km/h |
| Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.44/0.46 m/s |
| Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | 0.42/0.35 m/s |
| Zugkraft mit/ohne Last | / |
| Max. Zugkraft mit/ohne Last | /N |
| Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | 25/30 % |
| Betriebsbremse | Mechanisch/Hydraulisch |
| Feststellbremse | Mechanisch |
| Fahrmotor, Leistung S2 60 min | 30 kW |
| Hubmotor, Leistung bei S3 15 % | 27.8 kW |
| Battery voltage/nominal capacity | 309V/173AHV/Ah |
| Batteriespannung | 309 V |
| Batterietyp | Li-Ion |
| Batteriegewicht | 500 kg |
| Energieverbrauch nach DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Umschlagleistung nach VDI 2198 | /t/h |
| Umschlagseffizienz nach VDI 2198 | /t/kWh |
| Ausführung des Fahrantriebs | PMSM |
| Ölstrom für Anbaugeräte | /ℓ/min |
| Ausführung Lenkung | Hydraulisch |
| Schalldruckpegel L pAZ (Fahrerplatz) | / dB(A) |
| Ausgangsstrom des Ladegeräts | / A |
| Max. Hubhöhe | 7000 mm |
Über die EFL40-HV-PRO
Der EFL40/45/50/55-HV PRO markiert einen Durchbruch in der Technologie schwerer Elektro-Gegengewichtsstapler und vereint das Hochvolt-Li-Ion-System von EP mit einem fortschrittlichen PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) für unübertroffene Effizienz und Leistung.
Die Hochvoltbatterie (309V/173Ah LFP) ermöglicht bis zu 6 Stunden Dauerbetrieb und unterstützt 1C-Laden, wodurch sie in nur einer Stunde vollständig geladen wird. Das intelligente Thermomanagementsystem integriert eine zweifache Wasserkühlung (für Motor und Batterie) sowie eine Ölkühlung (für die Hydraulik), hält die Komponenten auf optimaler Temperatur und gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit selbst bei intensiven Einsätzen.
Bediener profitieren von einer geräumigen, ergonomischen Kabine mit Fingertip-Bedienelementen, einstellbarem gefedertem Sitz und hervorragender Sicht. Zu den optionalen Ausstattungen gehören Radar- und Kamerasysteme, Klimaanlage, LED-Beleuchtungspakete sowie eine Voll- oder Halbkanine für raue Klimabedingungen. Mit null Emissionen, geringem Wartungsaufwand und Energieeinsparungen von bis zu 15 % gegenüber herkömmlichen AC-Systemen setzt der EFL40/45/50/55-HV PRO einen neuen Maßstab für nachhaltigen Schwerlasteinsatz in der Intralogistik.
Häufig gestellte Fragen
Häufig gestellte Fragen zur EFL40-HV-PRO.
Wie hoch sind die Tragfähigkeiten der EFL403–553HV Serie?
Die Serie umfasst Modelle mit Tragfähigkeiten von 4,0, 5,0 und 5,5 Tonnen, die sich für den schweren Einsatz in Logistik, Fertigung und industriellen Umgebungen eignen, die hohe Hubkraft und Ausdauer erfordern.
Welche Art von Batterie betreibt die EFL403–553HV Gabelstapler?
Jedes Modell ist mit EPs Hochvoltlithiumeisenphosphat Li-Ion-Batterie (309V/173Ah) ausgestattet, die starkes Drehmoment, lange Laufzeit bietet und schnelles 1C-Laden unterstützt – eine vollständige Aufladung ist in nur einer Stunde möglich.
Kann die EFL403–553HV in rauen oder im Freien betrieben werden?
Ja. Mit einem IPX4-klassifizierten Chassis und IP67-Schutz für Hochvoltteile, sowie einem dualen Wasser- und Öl-Kühlsystem sorgt der Gabelstapler für zuverlässige Leistung, selbst unter nassen, staubigen oder hochsommerlichen Bedingungen.
Was sind die wichtigsten Vorteile des Hochvoltlithium-Ionen-Systems?
Das HV-System bietet 15 % höhere Energieeffizienz, sanftere Beschleunigung und höhere Leistung im Vergleich zu herkömmlichen Wechselstromsystemen. Es reduziert auch die Gesamtwartungskosten und bietet null Emissionen sowie konstante Leistung über die Zeit.
Welche Optionen und ergonomischen Merkmale sind für Bediener verfügbar?
Die EFL403–553HV Serie umfasst Fingertip-Bedienungen, OPS-Sicherheitssystem, LED-Beleuchtung und einen komfortablen Federungssitz. Optionale Zubehörteile sind Radar- oder Kamerasysteme, Telematik, Klimaanlage und vollverglaste Kabinen für den Ganzjahreseinsatz.