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EFXZ301-E
3.0吨四轮锂电平衡重式叉车
探索 EFXZ301-E

全面再制造工艺

先进的锂离子技术,实现最高效率

坚固性能,可靠性焕新

可持续且经济高效的物料搬运


应用
EFXZ 系列非常适合对性能和可持续性均有要求的仓储、物流中心及制造场所。其充气轮胎和坚固的钢制底盘为室内外作业提供卓越的稳定性。再制造的内燃叉车底盘确保了强度,而锂离子动力系统则提供更长的续航时间、快速充电和更低的维护需求。EFXZ 系列提供多种门架配置和可定制的货叉尺寸,可轻松适应从托盘运输到工业环境中高位堆垛的各种物料搬运任务。
规格
| 显示名称 | 值 |
|---|---|
| 制造商 | EP |
| 型号名称 | EFXZ301-E |
| 驱动 | 电动 |
| 操作方式 | 座驾式 |
| 额定载荷 | 3000 kg |
| 载荷中心距 | 500 mm |
| 载荷距离,驱动桥中心至货叉 | 481 mm |
| 轴距 | 1750 mm |
| 自重 | 4200 kg |
| 满载前/后轴荷 | 6374/868 kg |
| 空载前/后轴荷 | 1642/2530 kg |
| 轮胎 | 充气轮胎 |
| 前轮尺寸 | 28X9-15-14PRmm |
| 后轮尺寸 | 6.50-10-10PRmm |
| 车轮数,前/后(x=驱动轮) | 2x/2 |
| 前轮距 | 1000 mm |
| 后轮距 | 980 mm |
| 最大起升高度 | 6000 mm |
| 门架/货叉架前倾/后倾 | 6/12 ° |
| 门架收缩高度 | 2100 mm |
| 自由起升高度 | 110 mm |
| 起升 | 3000 mm |
| 门架全伸高度 | 4110 mm |
| 护顶架(驾驶室)高度 | 2170 mm |
| 座椅高度(相对于SIP)/站立高度 | 1115 mm |
| 牵引连接高度 | 340 mm |
| 总长度 | 3730 mm |
| 到货叉面长度 | 2690 mm |
| 总宽度 | 1225 mm |
| 货叉尺寸 | 45×122×1070 mm |
| 货叉架ISO 2328,等级/类型A、B | 3A |
| 货叉架宽度 | 1230 mm |
| 离地间隙,满载,门架下方 | 150 mm |
| 离地间隙,轴距中心 | 200 mm |
| 托盘1000×1200横放时通道宽度 | 4170 mm |
| 托盘800×1200纵放时通道宽度 | 4098 mm |
| 转弯半径 | 2400 mm |
| 行驶速度,满载/空载 | 11/12 km/h |
| 起升速度,满载/空载 | 0.26/0.36 m/s |
| 下降速度,满载/空载 | 0.4/0.43 m/s |
| 最大爬坡度,满载/空载 | 15/24 % |
| 行车制动 | 液压式 |
| 驻车制动 | 机械式 |
| 驱动电机功率S2 60min | 10 kW |
| 起升电机功率S3 15% | 16 kW |
| 电池电压 | 80 V |
| 电池额定容量K5 | 280 Ah |
| 电池类型 | Li-Ion |
| 驱动单元类型 | AC |
| 转向方式 | 液压式 |
| 驾驶员座位处声压级 | ﹤74 dB(A) |

关于 EFXZ301-E
EP Equipment 的 EFXZ 系列标志着可持续叉车创新的革命性一步——将使用过的内燃叉车再利用为高性能锂离子电动叉车。通过严谨的再制造工艺,EP 以集成式 80V 锂电系统替换发动机、燃油箱和变速箱,同时将车架和配重恢复至出厂标准。最终成果:一台性能如新的叉车,同时助力循环经济并显著减少 CO₂ 排放。
EFXZ 搭载 EP 先进的锂电技术,实现免维护、低噪音运行和机会充电,支持连续作业而无需停机。该系列包括 EFXZ251(2.5t)和 EFXZ301-H/E(3.0t)车型,爬坡能力最高可达 20%,行驶速度为 12 km/h,并配备高效 PMSM 电机。专为注重成本的企业设计,在降低环境影响和运营成本的同时,提供与 EP 新机型相同的可靠性和保修标准。
凭借精致的外观、焕新的 ergonomics 设计以及出厂级测试,EFXZ 系列集性能、耐用性和可持续性于一体,是企业从内燃车队升级至电动车队的更明智之选。
常见问题
什么是 EFXZ 系列?它与标准电动叉车有何不同?
EFXZ 系列是 EP 创新的再制造锂电叉车产品线,通过将二手内燃叉车改造为纯电动叉车而成。每台设备均经过完整的工厂级翻新,将发动机、变速箱和燃油系统替换为 80V 锂电动力系统。最终得到的叉车性能如同新车,同时具有更低排放、更低成本和更小的环境影响。
与新机型相比,再制造 EFXZ 叉车的可靠性如何?
每台 EFXZ 叉车均按照 EP 严格的制造标准进行拆解、检查和重建。结构部件得到修复,车桥、制动和液压等关键系统则进行更换或翻新。锂电池和 PMSM 电机均为全新配置,确保其性能、安全性和耐久性与新电动叉车相当,并享有 EP 质保。
EFXZ 使用什么类型的电池和动力系统?
EFXZ 系列配备 EP 的 80V 锂电池系统,可提供 150Ah 至 410Ah 的配置。锂电技术支持快速充电和机会充电、免维护,并可提供稳定的能量输出。结合高效 PMSM 电机,相较于内燃或铅酸电池车型,可实现平顺加速、强劲起升和更低能耗。
EFXZ 系列最适合哪些应用场景?
EFXZ 系列非常适合希望从内燃作业转向电动作业的物流中心、仓库和制造工厂。凭借充气轮胎、坚固车架和 12 km/h 行驶速度,它可在室内和室外高效作业,胜任托盘搬运、堆垛及不平整地面装卸等任务。
选择 EFXZ 系列的主要可持续性和成本优势是什么?
EFXZ 通过再利用内燃叉车结构并显著减少制造废弃物,为可持续物料搬运作出贡献。它可减少 CO₂ 排放,将总运营成本最多降低 40%,并延长设备使用寿命。通过结合循环经济理念与先进锂电技术,EFXZ 为新生产机型提供了环保且经济高效的替代方案。
