EP Global
RPL201H
Transpaleteira de Condução em Pé Pesada H 2.0T
Explore o RPL201H

Configuração de alta velocidade

Poderosa tecnologia Li-ion

Aprimoramentos de segurança e estabilidade

Conforto e ergonomia do operador


Aplicação
O RPL201(H) é ideal para grandes armazéns, centros de distribuição e hubs de logística onde os operadores devem cobrir longas distâncias de forma rápida e eficiente. Com uma plataforma dobrável suspensa, braços laterais reforçados e modo de velocidade de arrasto, ele oferece conforto e controle tanto em longas viagens quanto em áreas confinadas. Empresas que lidam com transferências de paletes em alto volume se beneficiarão mais da configuração de alta velocidade.
Especificações
| Nome | Valor |
|---|---|
| Operator type | Standing |
| Load capacity | 2000 kg |
| Load centre distance | 600 mm |
| Load distance, centre of drive axle to fork | 980 mm |
| Wheelbase | 1531 mm |
| Service weight | 670|755 kg |
| Axle loading, laden front/rear | 1060/1610|1090/1665 kg |
| Axle loading, unladen front/rear | 540/130|600/155 kg |
| Tyre type | Polyurethane |
| Tyre size, front | Ф230x75 |
| Tyre size, rear | Ф85x70/Ф83x115 |
| Additional wheels (castor wheels) | Ф130x55 |
| Wheels, number front/rear (x=drive wheels) | 1x+2/4/1x+2/2 |
| Tread width, front | 510 mm |
| Tread width, rear | 370/515 mm |
| Lift height | 120 mm |
| Height of tiller handle in drive position min./max. | 1075/1288 |
| Lowered height | 85 |
| Overall length | 1954 mm |
| Length to face of forks | 804 mm |
| Overall width | 734 mm |
| Fork dimensions | 55x170x1150 mm |
| Ground clearance, centre of wheelbase | 30 mm |
| Aisle width for pallets 1000×1200 crossways | 2606 Ast |
| Aisle width for pallets 800×1200 lengthways | 2463 Ast |
| Turning radius | 1806 Wa |
| Travel speed, laden/unladen | 9/12 km/h |
| Lifting speed, laden/unladen | 0.050/0.054 m/s |
| Lowering speed, laden/unladen | 0.067/0.054 m/s |
| Max. gradeability, laden/unladen | 8/16 % |
| Service brake | Electromagnetic |
| Drive motor rating S2 60 min | 1.6 kW |
| Lift motor rating at S3 15% | 2.2 kW |
| Battery nominal capacity | 210|205 Ah |
| Battery voltage | 24 V |
| Battery type | Lead Acid/Li-ion |
| Battery weight | 62|255 kg |
| Type of drive control | AC |
| Steering design | Electronic |
| Sound pressure level at the drivers ear | 74 dB(A) |

Sobre o RPL201H
O RPL201(H) leva o desempenho do RPL201 para o próximo nível com uma opção de alta velocidade para um movimento de paletes mais rápido em grandes instalações. Combinando durabilidade, conforto do operador e recursos de segurança avançados, ele é projetado para otimizar a produtividade. A direção elétrica proporcional, o contrapeso otimizado e as rodas estabilizadoras proporcionam manuseio suave e estabilidade de carga. As configurações opcionais incluem diferentes comprimentos de garfos, adaptação para armazenamento em frio e integração do sistema de pesagem, tornando-o uma solução versátil para cadeias de suprimento modernas.
Perguntas frequentes
Qual é a capacidade de carga do RPL201?
O RPL201(H) suporta uma carga máxima de 2000 kg, adequada para transporte pesado de longa distância em armazéns e hubs de logística.
Como o RPL201(H) é diferente do RPL201 padrão?
O RPL201(H) inclui uma configuração de alta velocidade, permitindo o transporte mais rápido de paletes em longas distâncias, mantendo a mesma capacidade de 2,0 toneladas e design ergonômico.
Como o RPL201(H) garante segurança em altas velocidades?
Ele possui redução automática de velocidade ao fazer curvas, rodas estabilizadoras e colocação otimizada de contrapeso para um comportamento de condução suave e seguro.
Qual bateria alimenta o RPL201(H)?
Ele usa uma bateria Li-ion de 24V/205Ah, isenta de manutenção e projetada para carregamento rápido de oportunidade através de um plugue externo, garantindo máxima disponibilidade em operações de múltiplos turnos.
Existem opções de personalização disponíveis para o RPL201(H)?
Sim. Os clientes podem escolher diferentes comprimentos de garfos, uma versão para armazenamento em frio ou um sistema de pesagem integrado, tornando o caminhão adaptável a necessidades operacionais específicas.