EFL1203-HV-6

As baterias Li-ion de alta voltagem permitem uma maior entrega de potência aos motores, melhorando a aceleração e as velocidades de deslocamento para caminhões de alta capacidade. Os PMSMs complementam isso com tempos de resposta rápidos, alcançando rapidamente as velocidades e torques necessários. Essa combinação de PMSM e alta voltagem pode oferecer uma saída de potência estável e forte, o que confere aos caminhões de alta capacidade excelentes capacidades de subida, garantindo que a empilhadeira possa lidar com várias aplicações com facilidade.

Os sistemas de bateria Li-ion de alta voltagem possuem alta densidade de energia e podem armazenar mais energia elétrica em um volume compacto. Sistemas de alta voltagem consomem menos energia e proporcionam um tempo de operação da bateria mais longo em comparação com sistemas de baixa voltagem. Notavelmente, essas baterias Li-ion de alta voltagem apresentam uma vida cíclica impressionante de até 4000 ciclos, garantindo durabilidade a longo prazo e minimizando a necessidade de substituições de bateria. Os PMSMs incorporam tecnologia de controle avançada para otimizar a eficiência do motor. Ao contrário dos motores AC tradicionais, os PMSMs têm maior eficiência de conversão de energia e reduzem o desperdício de energia. Isso significa que caminhões de alta capacidade podem operar continuamente por longas horas a custos mais baixos. Equipados com capacidades de carregamento rápido, caminhões de alta capacidade oferecem uma experiência de carregamento notável. Os modelos de alta voltagem são compatíveis com estações de carregamento de nível veicular e suportam classificação de carregamento de 1C, permitindo que sejam totalmente carregados em apenas 1-1,2 horas. Isso minimiza o tempo de inatividade e maximiza a produtividade, tornando-os ideais para operações de múltiplos turnos. As baterias de lítio apresentam custos de carregamento consideravelmente mais baixos do que as despesas de combustível. A integração da tecnologia de alta voltagem e PMSM alcança até 15% de economia de eletricidade em comparação com configurações tradicionais de tecnologia de lítio e AC. Isso reduz significativamente os custos de consumo de energia a longo prazo.

As baterias de lítio de alta tensão e o PMSM utilizam várias medidas de proteção para garantir operações seguras, incluindo proteção contra sobrecarga, monitoramento de temperatura excessiva, proteção contra curto-circuito etc., minimizando o risco de perigos potenciais e maximizando a segurança operacional. O módulo de controle central - VCU (Unidade de Controle do Veículo) estende a segurança dos empilhadores de alta tensão. O VCU fornece controle preciso e monitoramento em tempo real de parâmetros críticos para garantir que o caminhão opere dentro dos limites seguros. Ele também possui controle de velocidade em curva, que ajusta a velocidade do empilhador com base no ângulo de curva, garantindo estabilidade durante as curvas. Um alarme de excesso de velocidade alerta o operador se o empilhador exceder o limite de velocidade seguro. O mastro do empilhador de alta capacidade é equipado com um sistema de amortecimento hidráulico que garante levantamento e descida suaves das cargas. Com desaceleração controlada, o movimento do garfo é suave, sem paradas abruptas que poderiam danificar a carga ou causar desconforto ao operador. Este recurso aumenta a segurança operacional e prolonga a vida útil dos componentes do mastro.

Os caminhões de alta capacidade utilizam três sistemas de refrigeração distintos para garantir desempenho e confiabilidade ideais. Especificamente, dois sistemas de refrigeração a água são empregados para o motor e a bateria, enquanto um sistema de refrigeração a óleo é dedicado ao sistema hidráulico. Os sistemas de refrigeração a água oferecem desempenho de resfriamento superior, prevenindo o superaquecimento do caminhão mesmo sob as condições mais exigentes ou no calor do verão. A capacidade superior de transferência de calor da água em comparação com o ar permite dissipar o calor de maneira mais eficiente de componentes críticos como o motor e a bateria. Esta dissipação eficiente de calor ajuda a manter a temperatura da bateria em torno de 30~35℃, protegendo esses componentes vitais contra superaquecimento e danos ou falhas potenciais. Consequentemente, isso aumenta a confiabilidade geral e a longevidade dos caminhões de alta capacidade. Além disso, os sistemas de refrigeração a água geralmente funcionam com menos ruído em comparação com sistemas de refrigeração a ar que dependem de ventiladores de alta velocidade. Esta redução de ruído é particularmente benéfica em aplicações onde uma operação mais silenciosa é desejável, como em áreas urbanas ou instalações internas. O sistema de refrigeração a óleo, por sua vez, é utilizado para o sistema hidráulico. Este sistema garante que os componentes hidráulicos permaneçam dentro das faixas de temperatura ideais, mantendo sua eficiência e evitando o superaquecimento. Ao gerenciar efetivamente a temperatura do sistema hidráulico, o sistema de refrigeração a óleo contribui para a operação suave e confiável das funções hidráulicas do caminhão.

Operar em uma tensão mais alta permite que a bateria seja projetada com menos células individuais. Graças ao avançado BMS (Sistema de Gerenciamento de Bateria) que ajuda a regular e monitorar a bateria de alta tensão, essas baterias tendem a ter uma vida útil mais longa do que as baterias de lítio de baixa tensão, reduzindo a necessidade de substituição da bateria. O design do rotor simples e sem escovas do PMSM elimina o desgaste mecânico devido a escovas e comutadores. Esta construção durável e de baixo atrito requer manutenção periódica mínima, reduzindo os custos de mão de obra associados e o tempo de inatividade.

Como empilhadores totalmente elétricos alimentados por baterias de íon de lítio, esses empilhadores produzem zero emissões durante a operação, eliminando a exposição a vapores tóxicos como monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, que podem vazar ácido corrosivo, as baterias de íon de lítio não apresentam risco de derramamentos perigosos. Os caminhões de li-ion de alta capacidade contribuem para um ambiente de trabalho interno mais limpo e seguro, sem comprometer as capacidades de manuseio.

Experimente produtividade ininterrupta através da chuva, poças e condições úmidas com a classificação geral IPX4. Além de uma excepcional classificação IP67 para componentes de alta tensão. Projetados para suportar temperaturas severas, os caminhões de alta capacidade oferecem uma faixa de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitindo que eles operem independentemente do clima. O aquecimento da bateria durante o carregamento é uma função padrão para modelos de alta capacidade, que é ativada quando a temperatura ambiente está abaixo de zero, para sempre oferecer uma faixa de temperatura ideal para carregamento eficiente e seguro, mesmo em condições de frio. As rodas frontais duplas são uma configuração padrão em vários modelos, oferecendo uma base de suporte mais ampla, o que melhora muito a estabilidade do empilhador. Considerando as cargas de capacidade dos caminhões de alta capacidade, o peso da carga é distribuído de forma mais uniforme por uma área de superfície maior. A área de contato aumentada com o solo proporcionada pelas rodas duplas melhora a tração. Isso é particularmente benéfico em ambientes onde o piso pode ser escorregadio ou irregular durante a operação ao ar livre, garantindo que o empilhador possa manter uma aderência firme e operar com segurança. Isso não só ajuda a manter o equilíbrio, mas também minimiza o estresse sobre os pneus individuais, prolongando a vida útil dos pneus.