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EFL803-HV-9
Empilhadeira elétrica contrabalançada de alta capacidade 8T
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Esse desenvolvimento inovador adota tecnologia de ponta em potência de Lítio-íon de alta voltagem, combinada com tecnologia avançada de PMSM (Motor Síncrono de Ímã Permanente). Esses empilhadeiras de alta capacidade garantem três garantias de alto desempenho, longa duração e segurança, enquanto se alinham com a tendência atual de desenvolvimento verde e sustentável.
As baterias de Lítio-íon de alta voltagem permitem uma maior entrega de potência aos motores, melhorando a aceleração e as velocidades de deslocamento para caminhões de alta capacidade. Os PMSMs complementam isso com tempos de resposta rápidos, alcançando rapidamente as velocidades e torques necessários. Essa combinação de PMSM e alta voltagem pode fornecer uma saída de potência estável e forte, o que dá aos caminhões de alta capacidade excelentes capacidades de subida, garantindo que o empilhadeira possa lidar com várias aplicações com facilidade.
O modelo de alta voltagem oferece uma melhoria de desempenho de 1,5 a 2 vezes em relação ao modelo de baixa voltagem. Tomando o modelo de 10 toneladas como exemplo:
100% de melhoria na velocidade de deslocamento para modelos de alta voltagem em condições carregadas e descarregadas.
O modelo de alta voltagem apresenta uma velocidade de elevação 45% mais rápida.
100% de melhoria na escalabilidade quando descarregado, 45% de melhoria quando carregado para modelos de alta voltagem.
Alto Desempenho: Alta velocidade e alta capacidade de inclinação
As baterias de Lítio-íon de alta voltagem têm alta densidade de energia e podem armazenar mais energia elétrica dentro de um volume compacto. Sistemas de alta voltagem consomem menos energia e proporcionam maior tempo de funcionamento da bateria em comparação com sistemas de baixa voltagem. Notavelmente, essas baterias de Lítio-íon de alta voltagem possuem uma impressiva vida útil de até 4000 ciclos, garantindo durabilidade a longo prazo e minimizando a necessidade de substituições de bateria.
Os PMSMs incorporam tecnologia de controle avançada para otimizar a eficiência do motor. Ao contrário dos motores AC tradicionais, os PMSMs têm maior eficiência de conversão de energia e reduzem o desperdício de energia. Isso significa que caminhões de alta capacidade podem trabalhar continuamente por longas horas com custos reduzidos.
Equipados com capacidades de carregamento rápido, caminhões de alta capacidade oferecem uma experiência de carregamento notável. Os modelos de alta voltagem são compatíveis com estações de carregamento do tipo veículo e suportam classificação de carregamento de 1C, permitindo que sejam totalmente carregados em apenas 1-1,2 horas. Isso minimiza o tempo de inatividade e maximiza a produtividade, tornando-o ideal para operações em múltiplos turnos.
As baterias de Lítio apresentam custos de carregamento consideravelmente mais baixos do que os custos de combustível. A integração de alta voltagem e tecnologia PMSM alcança até 15% de economia elétrica em comparação com configurações tradicionais de tecnologia de Lítio e AC. Isso reduz significativamente os custos de consumo de energia a longo prazo.
Eficiência Energética: tempo de operação prolongado e recarga rápida
Tanto as baterias de lítio de alta voltagem quanto os PMSM empregam múltiplas medidas de proteção para garantir operações seguras, incluindo proteção contra sobrecarga, monitoramento de sobretemperatura, proteção contra curto-circuito, etc., minimizando o risco de perigos potenciais e maximizando a segurança operacional. O módulo de controle central - VCU (Unidade de Controle do Veículo) estende a segurança dos empilhadeiras de alta voltagem. A VCU fornece controle preciso e monitoramento em tempo real de parâmetros críticos para garantir que o caminhão opere dentro dos limites seguros. Ele também conta com controle de velocidade em curva, que ajusta a velocidade do empilhadeira com base no ângulo de giro, garantindo estabilidade durante as curvas. Um alarme de excesso de velocidade alerta o operador se o empilhadeira exceder o limite seguro de velocidade. O mastro do empilhadeira de alta capacidade é equipado com um sistema de amortecimento hidráulico que garante a elevação e a descida suave de cargas. Com desaceleração controlada, o movimento do garfo é suave, sem paradas abruptas que poderiam danificar a carga ou causar desconforto ao operador. Este recurso aumenta a segurança operacional e prolonga a vida útil dos componentes do mastro.
Segurança Garantida: Proteção da bateria, motor, monitoramento e amortecimento do mastro
Os caminhões de alta capacidade utilizam três sistemas de refrigeração distintos para garantir desempenho e confiabilidade ótimos. Especificamente, dois sistemas de refrigeração a água são empregados para o motor e a bateria, enquanto um sistema de refrigeração a óleo é dedicado ao sistema hidráulico. Os sistemas de refrigeração a água oferecem excelente desempenho de resfriamento, prevenindo que o caminhão superaqueça, mesmo sob as condições mais exigentes ou no calor do verão. A maior capacidade de transferência de calor da água em comparação com o ar permite que ela dissipe calor de maneira mais eficiente de componentes críticos como motor e bateria. Essa dissipação de calor eficiente ajuda a manter a temperatura da bateria em torno de 30~35℃, protegendo esses componentes vitais de superaquecimentos e danos ou falhas potenciais. Consequentemente, isso melhora a confiabilidade geral e a longevidade dos caminhões de alta capacidade. Além disso, os sistemas de refrigeração a água geralmente operam com menos ruído em comparação com sistemas de refrigeração a ar que dependem de ventiladores de alta velocidade. Essa redução de ruído é particularmente benéfica em aplicações onde uma operação mais silenciosa é desejável, como em áreas urbanas ou instalações internas. O sistema de refrigeração a óleo, por outro lado, é usado para o sistema hidráulico. Este sistema garante que os componentes hidráulicos permaneçam dentro de intervalos de temperatura ideais, mantendo assim sua eficiência e prevenindo superaquecimento. Ao gerenciar efetivamente a temperatura do sistema hidráulico, o sistema de refrigeração a óleo contribui para a operação suave e confiável das funções hidráulicas do caminhão.
Estratégia inteligente e confiável para gerenciamento térmico
Operar em uma voltagem mais alta permite que a bateria seja projetada com menos células individuais. Graças ao avançado BMS (Sistema de Gestão de Baterias), que ajuda a regular e monitorar baterias de alta voltagem, essas baterias tendem a ter uma vida útil mais longa do que as baterias de lítio de baixa voltagem, reduzindo a necessidade de substituição da bateria. O design de rotor simples e sem escovas do PMSM elimina o desgaste mecânico de escovas e comutadores. Esta construção durável e de baixo atrito requer manutenção periódica mínima, reduzindo custos trabalhistas e tempo de inatividade associados.
Baixa manutenção: Maior vida útil da bateria
Como caminhões totalmente elétricos alimentados por baterias de lítio-íon, esses empilhadeiras não produzem emissões durante a operação, eliminando a exposição a vapores tóxicos como monóxido de carbono e óxidos de nitrogênio. Ao contrário das baterias de chumbo-ácido, que podem vazar ácido corrosivo, as baterias de lítio-íon não oferecem risco de derramamentos perigosos. Os caminhões de lítio-íon de alta capacidade contribuem para um ambiente de trabalho interno mais limpo e seguro, sem comprometer as capacidades de manuseio.
Sustentabilidade: Emissões zero para um ambiente mais limpo
Experimente produtividade ininterrupta através de chuva, poças e condições úmidas com a classificação geral IPX4. Além de uma excepcional classificação IP67 para componentes de alta voltagem. Projetados para suportar temperaturas severas, caminhões de alta capacidade oferecem uma faixa de temperatura ambiente de -20℃~40℃, permitindo que funcionem em qualquer clima. O aquecimento da bateria durante o carregamento é uma função padrão para modelos de alta capacidade, que é ativada quando a temperatura ambiente está abaixo de zero, para sempre oferecer uma faixa de temperatura ideal para carregamento eficiente e seguro, mesmo em condições de clima frio. As duas rodas dianteiras são uma configuração padrão em vários modelos, oferecendo uma base de apoio mais ampla, o que melhora significativamente a estabilidade do empilhadeira. Considerando as cargas de capacidade dos caminhões de alta capacidade, o peso da carga é mais uniformemente distribuído por uma área de superfície maior. A área de contato com o solo aumentada proporcionada pelas rodas duplas melhora a tração. Isso é particularmente benéfico em ambientes onde o chão pode ser escorregadio ou irregular durante a operação ao ar livre, garantindo que o empilhadeira mantenha uma boa aderência e opere com segurança. Isso ajuda não apenas a manter o equilíbrio, mas também minimiza o estresse nos pneus individuais, prolongando a vida útil dos pneus.
Alta adaptabilidade: adaptável a condições climáticas externas rigorosas
Aplicação
Cargas Diversas, nós temos o que você precisa. O EFL803/1003-HV é projetado para as aplicações mais exigentes de serviços pesados em indústrias como mineração, pedreiras e indústria de pedra, fabricação de equipamentos pesados, etc. As rodas dianteiras duplas oferecem uma distribuição de carga superior e estabilidade ao manusear cargas extraordinariamente pesadas.
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Especificações
Especificações principais para o EFL803-HV-9.
| Nome | Valor |
|---|---|
| Fabricante | EP |
| Modelo | EFL803-HV-9 |
| Propulsão | Elétrico |
| Tipo de operador | Sentado |
| Capacidade de carga | 8000 kg |
| Distância do centro de carga | 900 mm |
| Distância da carga, centro do eixo de acionamento até o garfo | 718 mm |
| Distância entre eixos | 2500 mm |
| Peso de serviço | 13900 kg |
| Carga do eixo, carregado, dianteiro/traseiro | 19250/2650 kg |
| Carga do eixo, sem carga, dianteiro/traseiro | 6090/7810 kg |
| Tipo de pneu | Pneumático |
| Tamanho do pneu, dianteiro | 9.00-20-14PRmm |
| Tamanho do pneu, traseiro | 9.00-20-14PRmm |
| Rodas, número dianteiro/traseiro (x=rodas de tração) | 4x/2 |
| Distância entre rodas, dianteira | 1600 mm |
| Distância entre rodas, traseira | 1700 mm |
| Altura máxima de elevação | 7000 mm |
| Inclinação do mastro/ suporte do garfo para frente/para trás | 6/12 ° |
| Altura do mastro abaixado | 2850 mm |
| Altura total | 4310 mm |
| Elevação livre | 205 mm |
| Altura de elevação | 3000 mm |
| Altura, mastro estendido | 4310 mm |
| Elevação inicial | 205mm |
| Altura da proteção superior (cabine) | 2680 mm |
| Altura do assento/altura de pé | 1550 mm |
| Altura do braço do timão na posição de operação mín./máx; | 1550 mm |
| Altura do acoplamento do reboque | 630 mm |
| Altura de carregamento, sem carga | 2850 |
| Altura de operação em pé, elevada | 1550mm |
| Altura dos garfos abaixados em relação ao piso | 4310 mm |
| Comprimento total | 5785 mm |
| Comprimento até a face dos garfos | 3965 mm |
| Largura total | 2200 mm |
| Dimensões do garfo | 85×160×1820 mm |
| Suporte do garfo, Classe/forma A,B | - |
| Largura do suporte do garfo | 2130 mm |
| Distância entre os garfos | 900 mm |
| Distância entre os braços das rodas/superfícies de carga | 718 |
| Distância abaixo do mastro até o piso com carga | 250 mm |
| Distância ao solo, no centro da distância entre eixos | 345 mm |
| Largura do corredor para paletes 1000×1200 na transversal | 6343 mm |
| Largura do corredor para paletes 800×1200 na transversal | 6343 mm |
| Raio de giro | 3605 mm |
| Velocidade de deslocamento, com carga/sem carga | 29/30 km/h |
| Velocidade de elevação, em carga/sem carga | 0.39/0.47 m/s |
| Velocidade de descida, com carga/sem carga | 0.46/0.4 m/s |
| Tração da barra de tração, em carga/sem carga | / |
| Tração máxima da barra de tração, em carga/sem carga | /N |
| Capacidade máxima de vencer a rampa, em carga/sem carga | 22/30 % |
| Freio de serviço | Hidráulico |
| Freio de estacionamento | Mecânico |
| Classificação do motor de acionamento S2 60 min | 60 kW |
| Classificação do motor hidráulico em S3 15% | 2x27.8 kW |
| Tensão da bateria | 309 V |
| Tensão da bateria/capacidade nominal | 304 Ah |
| Tipo de bateria | Li-Ion |
| Peso da bateria | 860 kg |
| Consumo de energia de acordo com DIN EN 16796 | / ¹⁾kWh/h |
| Capacidade de movimentação conforme VDI 2198 | /t/h |
| Eficiência de movimentação conforme VDI 2198 | /t/kWh |
| Tipo de controle de acionamento | PMSM |
| Tipo de direção | Hidráulico |
| Nível de ruído sonoro no ouvido do operador | / dB(A) |
| Corrente de saída do carregador | / A |
Sobre o EFL803-HV-9
O EFL803/1003-HV representa o futuro das empilhadeiras elétricas de grande porte. Com tecnologia de Li-ion de alta tensão (309V/304Ah), esses modelos oferecem 45% de velocidade de elevação mais rápida, 100% de capacidade de inclinação maior e até 15% de economia de energia em comparação aos sistemas tradicionais de baixa tensão.
O sistema de acionamento e os motores de elevação PMSM integrados garantem resposta instantânea de torque, enquanto sistemas de refrigeração avançados — água dupla para o motor e a bateria mais óleo para hidráulicos — mantêm desempenho consistente mesmo sob condições extremas. Os operadores se beneficiam de maior estabilidade através de rodas frontais duplas, amortecimento suave do mastro hidráulico e operação ultra silenciosa.
O design do caminhão enfatiza conforto e visibilidade: uma cabine espaçosa com opção de fechamento completo com ar condicionado, assentos ergonômicos com apoios de braço, controles em ponta de dedo e iluminação LED para segurança ideal. Com conectividade telemática e acessórios opcionais como posicionadores de garfos com deslizamento lateral ou garfos guiados por roletes, o EFL803/1003-HV se adapta perfeitamente a uma variedade de indústrias pesadas. Combinando sustentabilidade com potência, é a escolha definitiva para empresas que fazem a transição do diesel para o elétrico sem compromissos.